本实用新型专利技术涉及加工设备技术领域，尤其是一种桥壳法兰盘孔倒角装置，包括底座、设置在底座上的齿轮箱、倒角器及倒角驱动机构，底座设置在数控滑台上，所述倒角器的位置及数量与法兰盘孔的位置及数量相对应，所述倒角器通过齿轮轴设置在所述齿轮箱上，所述齿轮轴在所述倒角驱动机构的作用下转动；还包括用于测控所述倒角器的进给位置的位置传感器，所述位置传感器通过支撑板安装在所述齿轮箱上。所述位置传感器的作用端与所述倒角器的作用端在水平方向的距离与法兰盘孔的倒角深度相对应。结构简单，操作方便，不仅大大提高了法兰盘孔的倒角效率，而且保证了法兰盘孔的倒角精度，提高了法兰盘孔的倒角质量。了法兰盘孔的倒角质量。了法兰盘孔的倒角质量。
【技术实现步骤摘要】
一种桥壳法兰盘孔倒角装置
[0001]本技术涉及一种桥壳法兰盘孔倒角装置，属于桥壳法兰盘加工设备
技术介绍
[0002]传统的桥壳法兰盘的法兰孔的倒角方法是摇臂钻逐个进行倒角加工，法兰盘上一圈的法兰孔一个一个的倒角，不仅倒角的效率低，需要工人装卸来配合摇臂钻进行倒角，工人劳动强度大，而且对工人的熟练程度及素质要求高，导致人工成本高，而即便是熟练的工人所加工的法兰孔往往存在倒角精度的问题，影响法兰盘孔的加工质量。
[0003]随着社会快速发展，机械制造业也得到蓬勃发展，作为用途越来越多的法兰盘孔的使用也是越来越广泛，故对法兰盘的质量及精度要求也是越来越高。因此，如图3和图4所示的桥壳20的法兰盘21的法兰盘孔22加工过程如钻孔、攻丝、倒角等每一道加工工序都决定了法兰盘的加工质量。
[0004]现有的也存在一些倒角工装或倒角装置可以对法兰盘孔实现倒角作业，边倒角边进给，虽然提高了法兰盘孔的倒角效率，但是由于法兰盘放置位置不是特别的精确，如法兰盘在要求位置的前侧或后侧几毫米的位置时，会存在几毫米的误差，而倒角器却是设定固定的进给量，加工后的法兰盘孔就会出现倒角深度不够或者倒角深度过大的问题，倒角尺寸不准确，影响法兰盘孔22的倒角精度及倒角质量。
技术实现思路
[0005]本技术针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，加工方便，能对法兰盘孔同时进行倒角加工，不仅倒角效率高，而且倒角质量高的桥壳法兰盘孔倒角装置。
[0006]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种桥壳法兰盘孔倒角装置，包括底座、设置在底座上的齿轮箱、倒角器及倒角驱动机构，所述底座设置在数控滑台上，所述倒角器的位置及数量与法兰盘孔的位置及数量相对应，所述倒角器通过齿轮轴设置在所述齿轮箱上，所述齿轮轴在所述倒角驱动机构的作用下转动；还包括用于测控所述倒角器的进给位置的位置传感器，所述位置传感器通过支撑板安装在所述齿轮箱上。
[0007]本技术的有益效果是：倒角驱动机构驱动倒角器的转动，数控滑台实现倒角器的进给，通过与法兰盘孔数量及位置对应的倒角器可一次性对桥壳法兰盘孔的倒角加工，大大提高了法兰盘孔的倒角加工效率；位置传感器能检测倒角器在倒角作业时的进给位置，一旦进给位置与要求的倒角深度一致，则控制数控滑台停止进给，根据法兰盘孔的倒角深度设定位置传感器的自由端与倒角器的自由端在水平方向的距离。因此无论待加工工件放置前后位置是否存在误差，通过该位置传感器可以准确的实现法兰盘孔的倒角深度的精确加工，倒角质量及精度高。总之，本技术结构简单，操作方便，不仅大大提高了法兰盘孔的倒角效率，而且保证了法兰盘孔的倒角精度，进一步提升了法兰盘孔的倒角质量。
[0008]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0009]进一步的，所述倒角驱动机构包括主动轴、所述齿轮轴及用于驱动主动轴转动的动力机构，所述主动轴及所述齿轮轴可转动的设置在所述齿轮箱上，所述主动轴通过传动齿轮与所述齿轮轴啮合，所述传动齿轮设置在所述齿轮箱内。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是，主动轴在动力机构的作用下转动，通过传动齿轮驱动所述齿轮轴转动，从而驱动安装在齿轮轴上的倒角器转动对法兰盘孔进行倒角加工。
[0011]进一步的，所述传动齿轮包括主动齿轮及从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述主动齿轮设置在所述主动轴上，所述从动齿轮对应设置在所述齿轮轴上。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是，从动齿轮的数量与倒角器数量一致，传动齿轮具体是采用主动齿轮与从动齿轮的啮合传动，将主动轴的动力传递到每个齿轮轴上，从而使得对应设置在齿轮轴上的每个倒角器转动，实现对法兰盘孔的倒角作业。
[0013]进一步的，所述倒角器通过倒角撑杆与所述齿轮轴连接。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是，一方面通过倒角撑杆实现倒角器与齿轮轴之间的稳定安装，另一方面实现对倒角器的支撑，提高倒角器的位置精度。
[0015]进一步的，所述倒角撑杆通过顶丝与所述齿轮轴连接，所述齿轮轴上设有杆插装孔，所述倒角撑杆上设有防脱斜面。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是，倒角撑杆插装在杆插装孔内，顶丝的端部作用于防脱斜面，避免倒角撑杆从杆插装孔脱出，进一步保证倒角撑杆及倒角器的安装稳定性。
[0017]进一步的，所述倒角撑杆上还设有用于对所述倒角撑杆的插装深度进行限位的定位件。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是，定位件可采用定位螺母通过定位螺母可对倒角撑杆在齿轮轴内的插装深度进行限位，提高倒角器的安装精度。
[0019]进一步的，所述动力机构包括减速机，所述减速机通过减速机座安装在所述底座上，所述减速机的输出轴与所述主动轴连接。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是，通过减速机为主动轴提供动力，从而驱动多个倒角器转动对法兰盘孔进行倒角加工。
[0021]进一步的，所述减速机的输出轴通过联轴器与所述主动轴连接。
[0022]采用上述进一步方案的有益效果是，通过联轴器将减速机的输出端与主动轴连接起来，从而实现主动轴的动力传递。
[0023]进一步的，所述主动轴和/或齿轮轴的自由端上设有用于定位的锁紧螺母或卡簧。
[0024]采用上述进一步方案的有益效果是，轴的自由端通过锁紧螺母或者卡簧稳定定位在齿轮箱上，既满足轴的定位，同时又避免影响轴的转动。
[0025]进一步的，所述位置传感器采用接触开关。
[0026]采用上述进一步方案的有益效果是，倒角器与位置传感器之间的距离与所要加工倒角深度相对应，将倒角器与位置传感器定位安装，然后在在数控滑台的作用下，倒角器及位置传感器向待加工法兰盘的方向进给，倒角器先接触待加工法兰盘孔并进行倒角作业，随着不断进给，当位置传感器触碰到法兰盘时，并将信号传递给控制系统，控制系统控制数控滑台停止进给，则倒角加工结束。
附图说明
[0027]图1为本技术的结构示意图；
[0028]图2为本技术齿轮箱及倒角驱动机构的结构示意图；
[0029]图3为桥壳的结构示意图；
[0030]图4为桥壳的左视结构示意图；
[0031]图中，1、底座；2、齿轮箱；3、倒角器；4、数控滑台；5、齿轮轴；6、位置传感器；7、支撑板；8、主动轴；9、主动齿轮；10、从动齿轮；11、倒角撑杆；12、顶丝；13、防脱斜面；14、定位件；15、减速机；16、减速机座；17、联轴器；18、锁紧螺母；19、卡簧；20、桥壳；21、法兰盘；22、法兰盘孔。
具体实施方式
[0032]以下结合实例对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0033]如图1和图2所示，一种桥壳法兰盘孔倒角装置，包括底座1、设置在底座1上的齿轮箱2、倒角器3及倒角驱动机构，所述底座1设置在数控滑台4上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥壳法兰盘孔倒角装置，其特征在于，包括底座、设置在底座上的齿轮箱、倒角器及倒角驱动机构，所述底座设置在数控滑台上，所述倒角器的位置及数量与法兰盘孔的位置及数量相对应，所述倒角器通过齿轮轴设置在所述齿轮箱上，所述齿轮轴在所述倒角驱动机构的作用下转动；还包括用于测控所述倒角器的进给位置的位置传感器，所述位置传感器通过支撑板安装在所述齿轮箱上。2.根据权利要求1所述的桥壳法兰盘孔倒角装置，其特征在于，所述倒角驱动机构包括主动轴、所述齿轮轴及用于驱动主动轴转动的动力机构，所述主动轴及所述齿轮轴可转动的设置在所述齿轮箱上，所述主动轴通过传动齿轮与所述齿轮轴啮合，所述传动齿轮设置在所述齿轮箱内。3.根据权利要求2所述的桥壳法兰盘孔倒角装置，其特征在于，所述传动齿轮包括主动齿轮及从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述主动齿轮设置在所述主动轴上，所述从动齿轮对应设置在所述齿轮轴上。4.根据权利要求1或2或3所述的桥壳法兰盘...
【专利技术属性】
技术研发人员：张德平，梁景俊，杨东洲，
申请(专利权)人：蓬莱万寿机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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