一种便于汽车电子产品测试的分线盒制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于汽车电子产品测试的分线盒，分线盒主体由六块钣金组成，包括面板、左右两块相同的侧板、底板和上下两块相同的连接板所述面板的左右两侧均固定安装有连接机构，所述面板的上下两侧均固定安装有加固机构，所述连接机构包括底板、固定脚、侧板和接插头，所述面板的底部固定安装有底板，所述面板的左右两侧均活动安装有与底板活动连接的侧板。该便于汽车电子产品测试的分线盒，通过设置接插头，接插头插入需要检测的汽车电子产品中，通过线束将汽车电子产品检测的信号引出，通过相应的通道显示面板前侧的电流电压表上，通过电流电压表上的显示进行观察、记录和测量，达到了检测时间短效率高的目的。达到了检测时间短效率高的目的。达到了检测时间短效率高的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便于汽车电子产品测试的分线盒


[0001]本技术涉及设备检测
，具体为一种便于汽车电子产品测试的分线盒。

技术介绍

[0002]在汽车电子产品开发过程中，测试及验证是必不可少且重要的环节，通常情况下，为了实现有效的测试，需要搭建相应的测试和诊断环境，测试及验证环节会占用整个开发流程较大的时间比例，整个过程操作复杂，耗费时间长。
[0003]现有的汽车电子产品测试的分线盒应用已经十分广泛了，给检测汽车电子产品带来了很大的帮助，大大的提升了产品质量，但是大部分汽车电子产品测试的分线盒检测的效率不是很高，而且检测操作复杂，电信号引出至检测面板的时间慢就造成了检测时间长的问题，故而提出了一种便于汽车电子产品测试的分线盒来解决上述中的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于汽车电子产品测试的分线盒，具备检测时间短效率高和操作简单的优点，解决了大部分汽车电子产品测试的分线盒检测的效率不是很高，而且检测操作复杂，电信号引出至检测面板的时间慢就造成了检测时间长的问题。
[0005]为实现上述检测时间短效率高和操作简单的目的，本技术提供如下技术方案：一种便于汽车电子产品测试的分线盒，包括面板，所述面板的左右两侧均固定安装有连接机构，所述面板的上下两侧均固定安装有加固机构；
[0006]所述连接机构包括底板、固定脚、侧板和接插头，所述面板的底部固定安装有底板，所述面板的左右两侧均活动安装有与底板活动连接的侧板，所述底板的底部固定安装有数量为四个的固定脚，所述侧板的右侧固定安装有接插头；
[0007]所述加固机构包括连接板、螺杆和螺丝，所述面板的上下两侧均固定安装有连接板，所述连接板左右两侧的内部活动安装有与侧板螺纹连接的螺杆，所述连接板的顶部活动安装有数量为三个的螺丝。
[0008]进一步，所述分线盒主体由六块钣金组成，包括面板、左右两块相同的侧板、底板和上下两块相同的连接板。
[0009]进一步，所述面板与底板通过三个螺丝与连接板固定连接，两个所述侧板安装在面板与底板之间的卡槽中，两个所述侧板通过调节螺杆固定面板与底板之间的卡槽中不晃动。
[0010]进一步，所述面板的前侧固定安装有电流电压表，所述面板的前侧且位于电流电压表的外部开设有安装孔，所述安装孔固定安装有测试接口。
[0011]进一步，所述侧板与接插头之间固定安装有线束，两个所述侧板的内部均开设有与线束相配适的通孔，所述线束穿过侧板内部的通孔与分线盒主体内部相应的测试接口电
连接，所述侧板、接插头和线束的数量均相同且一一对应。
[0012]进一步，所述螺丝的数量为六个，六个所述螺丝分两组，每组三个分布在连接板的内部，所述螺杆的数量为四个，四个所述螺杆分两组，每组两个分布在连接板左右两侧的内部。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]1、该便于汽车电子产品测试的分线盒，通过设置接插头，接插头插入需要检测的汽车电子产品中，通过线束将汽车电子产品检测的信号引出，通过相应的通道显示面板前侧的电流电压表上，通过电流电压表上的显示进行观察、记录和测量，达到了检测时间短效率高的目的。
[0015]2、该便于汽车电子产品测试的分线盒，通过设置电流电压表，电流电压表上显示汽车电子产品的信号后，可以对信号进行通、断路的测试，对电源短路测试，达到了简化检测操作的目的，通过设置螺丝，用于加固分线盒本体的作用，通过设置螺杆，用于固定侧板的作用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术结构三维图；
[0018]图3为本技术加固机构和连接机构爆炸图。
[0019]图中：1面板、2电流电压表、3测试接口、4连接机构、401底板、402固定脚、403侧板、404接插头、5加固机构、501连接板、502螺杆、503螺丝。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3，本实施例中的一种便于汽车电子产品测试的分线盒，包括面板1，面板1的左右两侧均固定安装有连接机构4，面板1的上下两侧均固定安装有加固机构5，面板1的前侧固定安装有电流电压表2，用于方便显示检测的汽车电子产品信息的作用，面板1的前侧且位于电流电压表2的外部开设有安装孔，安装孔固定安装有测试接口3，用于方便检测时信号的传递的作用；
[0022]请参阅图1
‑
3，连接机构4包括底板401、固定脚402、侧板403和接插头404，面板1的底部固定安装有底板401，面板1的左右两侧均活动安装有与底板401活动连接的侧板403，两个侧板403安装在面板1与底板401之间的卡槽中，用于固定两侧板403的作用，底板401的底部固定安装有数量为四个的固定脚402，用于支撑分线盒本体的作用，侧板403的右侧固定安装有接插头404，侧板403与接插头404之间固定安装有线束，两个侧板403的内部均开设有与线束相配适的通孔，用于方便检测时信号传递的作用，线束穿过侧板403内部的通孔与分线盒主体内部相应的测试接口3电连接，侧板403、接插头404和线束的数量均相同且一一对应；
[0023]请参阅图1
‑
3，加固机构5包括连接板501、螺杆502和螺丝503，面板1的上下两侧均固定安装有连接板501，连接板501左右两侧的内部活动安装有与侧板403螺纹连接的螺杆502，螺杆502的数量为四个，四个螺杆502分两组，每组两个分布在连接板501左右两侧的内部，两个侧板403通过调节螺杆502固定面板1与底板401之间的卡槽中不晃动，用于加固侧板403的作用，连接板501的顶部活动安装有数量为三个的螺丝503，面板1与底板401通过三个螺丝503与连接板501固定连接，螺丝503的数量为六个，六个螺丝503分两组，每组三个分布在连接板501的内部，用于加固分线盒本体的作用，分线盒主体由六块钣金组成，包括面板1、左右两块相同的侧板403、底板401和上下两块相同的连接板501，该便于汽车电子产品测试的分线盒，通过设置接插头404，接插头404插入需要检测的汽车电子产品中，通过线束将汽车电子产品检测的信号引出，通过相应的通道显示面板1前侧的电流电压表2上，通过电流电压表2上的显示进行观察、记录和测量，达到了检测时间短效率高的目的，通过设置电流电压表2，电流电压表2上显示汽车电子产品的信号后，可以对信号进行通、断路的测试，对电源短路测试，达到了简化检测操作的目的，通过设置螺丝503，用于加固分线盒本体的作用，通过设置螺杆502，用于固定侧板40本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于汽车电子产品测试的分线盒，包括面板(1)，其特征在于：所述面板(1)的左右两侧均固定安装有连接机构(4)，所述面板(1)的上下两侧均固定安装有加固机构(5)；所述连接机构(4)包括底板(401)、固定脚(402)、侧板(403)和接插头(404)，所述面板(1)的底部固定安装有底板(401)，所述面板(1)的左右两侧均活动安装有与底板(401)活动连接的侧板(403)，所述底板(401)的底部固定安装有数量为四个的固定脚(402)，所述侧板(403)的右侧固定安装有接插头(404)；所述加固机构(5)包括连接板(501)、螺杆(502)和螺丝(503)，所述面板(1)的上下两侧均固定安装有连接板(501)，所述连接板(501)左右两侧的内部活动安装有与侧板(403)螺纹连接的螺杆(502)，所述连接板(501)的顶部活动安装有数量为三个的螺丝(503)。2.根据权利要求1所述的一种便于汽车电子产品测试的分线盒，其特征在于：所述分线盒主体由六块钣金组成，包括面板(1)、左右两块相同的侧板(403)、底板(401)和上下两块相同的连接板(501)。3.根据权利要求1所述的一种便于汽车电子产品测试的分线盒，其特征在于：所述面板(1)与底...

【专利技术属性】
技术研发人员：李磊超，何正胤，林文雅，田素恒，徐超，王静，
申请(专利权)人：浙江易蓝科技有限公司，
类型：新型
国别省市：