【技术实现步骤摘要】
一种新型高速公路施工用照明装置
[0001]本技术涉及高速公路
,具体为一种新型高速公路施工用照明装置。
技术介绍
[0002]高速公路适应工业化和城市化的发展,城市是产业与人口的集聚地,其汽车的增长远比乡村快的多,成为汽车的集聚中心,因此高速公路的建设多从城市的环路,辐射路和交通繁忙路段开始,逐步成为以高速公路为骨干的城市交通,汽车技术的发展,对高速公路建设提出客观要求。
[0003]现有的高速公路在施工过程中一般采用设备发电,随后向照明设备进行供电,从而实现照明效果,此种照明方式在需要其他设备供能的同时,增加了对其他能源的使用,且此种方式需要对供能设备与照明设备同时进行移动,能动性较差,使用过程较为繁琐。
[0004]基于此,本技术提供了一种新型高速公路施工用照明装置,用以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种新型高速公路施工用照明装置,具备便于移动、使用便捷稳定和免布线供电的优点,解决了有的高速公路在施工过程中一般采用设备发电,随后向照明设备进行供电,从而实 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型高速公路施工用照明装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有支撑臂(2),所述支撑臂(2)顶部的两侧均固定连接有照明灯(3),所述底座(1)的内腔滑动连接有滑箱(4),所述滑箱(4)的内腔设置有储能机构(5),所述储能机构(5)包括位于滑箱(4)内腔的蓄电池(51),所述蓄电池(51)的两侧均固定连接有固定耳(52),所述滑箱(4)内腔底部的前侧和后侧均固定连接有两个固定座(53),所述固定座(53)的内腔滑动连接有螺纹管(54),所述螺纹管(54)的内腔螺纹连接有螺栓(55),所述固定耳(52)套设在螺栓(55)的表面,所述底座(1)的顶部环形固定连接有四个三角加固板(6),四个三角加固板(6)相对的一侧均固定连接在支撑臂(2)的表面,所述底座(1)顶部的左侧设置有限位机构(7),所述限位机构(7)包括转动连接在左侧三角加固板(6)表面的L形转板(71),所述L形转板(71)的左侧螺纹连接有螺纹转杆(72),所述螺纹转杆(72)的右端贯穿至L形转板(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:张日芬,邓军,艾相仁,张晓慧,张韦唯,王瑜,
申请(专利权)人:柳州工学院,
类型:新型
国别省市:
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