一种用于海洋航运的高速信号采集补偿装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于海洋航运的高速信号采集补偿装置，涉及航海技术领域，包括收纳箱，收纳箱的内部中间位置固定连接有升降柱，升降柱的外壁滑动连接有图像采集组件，升降柱的外壁两侧对称开设有滑槽，且内部通过轴承转动连接有蜗杆，该装置使用时能够实现三百六十度转动，实现对周围海域实时监测，而且图像采集组件在工作时能够被抬高，从而增加了摄像头的拍摄范围，获得更多的周围海域信息，有利于航海工作的安全，该装置在使用时能够从收纳箱中被抬升出进行图像信息的采集工作，船舶停靠闲置时图像采集组件能够被重新收纳进收纳箱中，避免图像采集组件长期暴露在外被风雨侵蚀，从而提高装置的使用寿命。从而提高装置的使用寿命。从而提高装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海洋航运的高速信号采集补偿装置


[0001]本技术涉及航海
，具体为一种用于海洋航运的高速信号采集补偿装置。

技术介绍

[0002]远洋船舶特指我国经批准参与国际航线运营，从事远洋运输的船舶，该类船舶属于进出境船舶的一种，在参与进出境活动时，接受海关监管，其船员携带进出物品海关按远洋船舶船员待遇验放，在远洋航海中为了安全，船舶需要不断的采集周围海域信息传递给驾驶仓，为其提供航行信息支持。
[0003]但是现有监测装置都为单一摄像头检测，无法实现三百六十度全方位监测，检测效果差，而且只能在一定高度进行监测，监测范围有限，此外，在船舶停泊无需监测时，监测装置无法进行收纳，长期受到风雨侵蚀，造成使用寿命严重缩短。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于海洋航运的高速信号采集补偿装置，解决了航海信息采集装置无法进行三百六十度监测，且监测范围有限以及监测装置闲置时无法进行收纳保护，导致使用寿命缩短的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于海洋航运的高速信号采集补偿装置，包括收纳箱，所述收纳箱的内部中间位置固定连接有升降柱，所述升降柱的外壁滑动连接有图像采集组件，所述升降柱的外壁两侧对称开设有滑槽，且内部通过轴承转动连接有蜗杆，所述蜗杆的底部一侧壁啮合有涡轮，所述涡轮的一侧壁固定连接在电动机的驱动端，所述升降柱的底端固定连接在支撑板的上表面中部，所述支撑板的底部固定连接在齿轮盘的上表面。
[0006]所述图像采集组件包括滑板，所述滑板的正面两侧对称固定有固定座，两个所述固定座的外壁分别固定连接有夜视摄像头与高清摄像头，所述滑板的背面两侧壁对称固定有固定柱，两个所述固定柱的顶端共同固定连接有蜗杆套。
[0007]进一步的，所述滑板沿X轴方向的截面形状为“凵”字形，所述蜗杆套的内径尺寸与蜗杆相适配，且内壁开设有与蜗杆相适配的螺纹。
[0008]进一步的，所述升降柱的正面两侧对称开设有滑槽，所述滑板的侧壁两端均贯穿升降柱的内部，且与滑槽形成滑动连接结构。
[0009]进一步的，所述齿轮盘的一侧壁啮合有驱动齿轮，所述驱动齿轮的底部中间位置固定连接有伺服电机的驱动端，所述伺服电机的底端通过螺栓固定连接在滑座的内部。
[0010]进一步的，所述齿轮盘的底部中间位置固定连接有转轴，所述转轴的底端与滑座上表面形成转动连接结构，所述滑座的下表面中间位置固定连接有液压缸，且滑座滑动连接在伺服电机的内部，所述液压缸的两侧对称连接有自由伸缩杆。
[0011]进一步的，所述收纳箱的顶部两侧均通过铰链转动连接有盖板，且底端固定连接
在基座的上表面，所述盖板的上表面一侧均固定连接有拉手。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种用于海洋航运的高速信号采集补偿装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0014]1、一种用于海洋航运的高速信号采集补偿装置，包括收纳箱，收纳箱的内部中间位置固定连接有升降柱，升降柱的外壁滑动连接有图像采集组件，升降柱的外壁两侧对称开设有滑槽，且内部通过轴承转动连接有蜗杆，蜗杆的底部一侧壁啮合有涡轮，涡轮的一侧壁固定连接在电动机的驱动端，升降柱的底端固定连接在支撑板的上表面中部，支撑板的底部固定连接在齿轮盘的上表面，该装置使用时能够实现三百六十度转动，实现对周围海域实时监测，而且图像采集组件在工作时能够被抬高，从而增加了摄像头的拍摄范围，获得更多的周围海域信息，有利于航海工作的安全。
[0015]2、一种用于海洋航运的高速信号采集补偿装置，该装置在使用时能够从收纳箱中被抬升出进行图像信息的采集工作，船舶停靠闲置时图像采集组件能够被重新收纳进收纳箱中，避免图像采集组件长期暴露在外被风雨侵蚀，从而提高装置的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术正面剖视结构示意图；
[0017]图2为本技术背面剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术图像采集组件结构示意图；
[0019]图4为本技术图像采集组件俯视结构示意图。
[0020]图中：1、收纳箱；2、升降柱；3、图像采集组件；301、滑板；302、固定座；303、夜视摄像头；304、高清摄像头；305、固定柱；306、蜗杆套；4、滑槽；5、蜗杆；6、涡轮；7、电动机；8、支撑板；9、齿轮盘；10、驱动齿轮；11、伺服电机；12、滑座；13、转轴；14、液压缸；15、自由伸缩杆；16、铰链；17、盖板；18、拉手；19、基座。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种用于海洋航运的高速信号采集补偿装置，包括收纳箱1，收纳箱1的内部中间位置固定连接有升降柱2，升降柱2的外壁滑动连接有图像采集组件3，升降柱2的外壁两侧对称开设有滑槽4，且内部通过轴承转动连接有蜗杆5，蜗杆5的底部一侧壁啮合有涡轮6，涡轮6的一侧壁固定连接在电动机7的驱动端，升降柱2的底端固定连接在支撑板8的上表面中部，支撑板8的底部固定连接在齿轮盘9的上表面，升降柱2的正面两侧对称开设有滑槽4，滑板301的侧壁两端均贯穿升降柱2的内部，且与滑槽4形成滑动连接结构，齿轮盘9的一侧壁啮合有驱动齿轮10，驱动齿轮10的底部中间位置固定连接有伺服电机11的驱动端，伺服电机11的底端通过螺栓固定连接在滑座12的内部，齿轮盘9的底部中间位置固定连接有转轴13，转轴13的底端与滑座12上表面形成转动连
接结构，滑座12的下表面中间位置固定连接有液压缸14，且滑座12滑动连接在伺服电机11的内部，液压缸14的两侧对称连接有自由伸缩杆15，收纳箱1的顶部两侧均通过铰链16转动连接有盖板17，且底端固定连接在基座19的上表面，盖板17的上表面一侧均固定连接有拉手18。
[0023]请参阅图3
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4，图像采集组件3包括滑板301，滑板301的正面两侧对称固定有固定座302，两个固定座302的外壁分别固定连接有夜视摄像头303与高清摄像头304，滑板301的背面两侧壁对称固定有固定柱305，两个固定柱305的顶端共同固定连接有蜗杆套306，滑板301沿X轴方向的截面形状为“凵”字形，蜗杆套306的内径尺寸与蜗杆5相适配，且内壁开设有与蜗杆5相适配的螺纹。
[0024]使用时，首先拉动盖板17顶部的拉手18，将盖板17打开，然后启动液压缸14推动滑座12沿着收纳箱1内壁向上滑动，当升降柱2完全露出收纳箱1外部时关闭液压缸14，接着启动电动机7驱动蜗杆5转动，从而套接在其外壁上的蜗杆套306本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于海洋航运的高速信号采集补偿装置，包括收纳箱(1)，所述收纳箱(1)的内部中间位置固定连接有升降柱(2)，所述升降柱(2)的外壁滑动连接有图像采集组件(3)，其特征在于：所述升降柱(2)的外壁两侧对称开设有滑槽(4)，且内部通过轴承转动连接有蜗杆(5)，所述蜗杆(5)的底部一侧壁啮合有涡轮(6)，所述涡轮(6)的一侧壁固定连接在电动机(7)的驱动端，所述升降柱(2)的底端固定连接在支撑板(8)的上表面中部，所述支撑板(8)的底部固定连接在齿轮盘(9)的上表面；所述图像采集组件(3)包括滑板(301)，所述滑板(301)的正面两侧对称固定有固定座(302)，两个所述固定座(302)的外壁分别固定连接有夜视摄像头(303)与高清摄像头(304)，所述滑板(301)的背面两侧壁对称固定有固定柱(305)，两个所述固定柱(305)的顶端共同固定连接有蜗杆套(306)。2.根据权利要求1所述的一种用于海洋航运的高速信号采集补偿装置，其特征在于：所述滑板(301)沿X轴方向的截面形状为“凵”字形，所述蜗杆套(306)的内径尺寸与蜗杆(5)相适配，且内壁开设有与蜗杆(5)相适配的螺纹。3.根据权利要求1所述的一种用于海洋...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱飞，唐维，
申请(专利权)人：杭州仁牧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：