交通工具及交通工具用标记制造技术

第1标记组(MG1)安装于车辆(100)的前表面(S1)。第2标记组(MG2)安装于车辆(100)的后表面(S2)。第3标记组(MG3)安装于车辆(100)的左侧面(S3)。第4标记组(MG4)安装于车辆(100)的右侧面(S4)。各标记组(MG#)分别至少包括一个标记(M#)。标记(M#)以搭载于其他车辆(100)的传感系统感测到安装有其的表面(S#)时，能够取得与本车辆(100)相关的信息的方式，确定形状、空间图案、时间图案、颜色、反射率、亮度、布局中的至少一个。的至少一个。的至少一个。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】交通工具及交通工具用标记


[0001]本专利技术涉及交通工具用的标记。

技术介绍

[0002]为了进行自动驾驶、前照灯的配光的自动控制，使用感测存在于车辆周围的物体的位置及种类的物体识别系统。物体识别系统包括传感器和分析传感器的输出的运算处理装置。运算处理装置基于通过机械学习生成的预测模型而实现。
[0003]传感器考虑用途、要求精度、成本而从可见光照相机、红外线照相机、LiDAR(Light Detectionand Ranging、Laser Imaging Detectionand Ranging：光检测和测距、激光成像检测和测距)、毫米波雷达、超声波声纳等中选择。
[0004][在先技术文献][0005][专利文献][0006]专利文献1：日本特开2013
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164913号公报
[0007]专利文献2：日本特开2018
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86913号公报

技术实现思路

[0008][专利技术要解决的课题][0009]物体识别系统的主要检测对象是轿车、货车、巴士等车辆。可识别物体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种交通工具，其特征在于，包括：安装于所述交通工具的前表面的第1标记组，安装于所述交通工具的后表面的第2标记组，安装于所述交通工具的左侧面的第3标记组，以及安装于所述交通工具的右侧面的第4标记组；所述第1标记组至所述第4标记组分别至少包括一个标记，该标记以能够通过被搭载于其他交通工具的传感系统感测而向该传感系统提供与本交通工具相关的信息的方式，确定形状、空间图案、时间图案、颜色、反射率、亮度、布局中的至少一个。2.如权利要求1所述的交通工具，其特征在于，所述与本交通工具相关的信息包括所述本交通工具的前进方向或行进方向。3.如权利要求1或2所述的交通工具，其特征在于，所述与本交通工具相关的信息包括所述本交通工具的主体尺寸。4.如权利要求1至3的任意一项所述的交通工具，其特征在于，所述与本交通工具相关的信息包括所述其他交通工具推定距所述本交通工具的距离所需的信息。5.如权利要求1至4的任意一项所述的交通工具，其特征在于，所述标记组包括在规定的方向上隔开规定的间隔配置的一对标记。6.如权利要求1至5的任意一项所述的交通工具，其特征在于，所述标记包括显示器设备，形状、空间图案、时间图案、颜色、...

【专利技术属性】
技术研发人员：远藤与至久，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：