一种电动车可调节刹车机构制造技术

本实用新型专利技术提供的一种电动车可调节刹车机构，包括刹车盘，刹车盘一端的圆心处通过传动轴连接车轮，刹车盘的上方悬设有刹车板，刹车板上以刹车盘圆心所在的直线为对称轴分别对称安装有第一连杆和第二连杆，第一连杆远离刹车板的一端铰接有第三连杆，第一连杆加上第三连杆的长度与第二连杆的长度相同，第二连杆远离刹车板的一端铰接第四连杆的一端，采用上述技术方案，当需要对刹车盘进行制动时，斜向上摆动制动杆，使第一连杆和第三连杆处于同一直线时，刹车盘在两个刹车块的夹紧下，逐渐停止转动，使电动车刹车，设置在刹车盘两侧的刹车块能够更快地使刹车盘停止转动，从而提供了一种制动效果理想的电动车可调节刹车机构。一种制动效果理想的电动车可调节刹车机构。一种制动效果理想的电动车可调节刹车机构。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车可调节刹车机构


[0001]本技术涉及电动车可调节刹车机构领域，特别涉及一种电动车可调节刹车机构。

技术介绍

[0002]目前，随着社会经济的发展，道路路况有了很大的改善，电动车因其轻便，无污染，符合环保要求等特点，电动车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，而为了行驶安全，一般的电动车都带有刹车功能，目前，对电动车的制动大多是对刹车盘进行夹紧制动，所需制动力矩大，制动效果不理想，因此，提供一种制动效果理想的电动车可调节刹车机构就成为急需解决的问题了。

技术实现思路

[0003](一)要解决的技术问题
[0004]为了解决现有技术的上述问题，本技术提供一种制动效果理想的电动车可调节刹车机构。
[0005](二)技术方案
[0006]为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：
[0007]一种电动车可调节刹车机构，包括刹车盘，所述刹车盘一端的圆心处通过传动轴连接车轮，所述刹车盘的上方悬设有刹车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车可调节刹车机构，包括刹车盘，所述刹车盘一端的圆心处通过传动轴连接车轮，其特征在于，所述刹车盘的上方悬设有刹车板，所述刹车板上以所述刹车盘圆心所在的直线为对称轴分别对称安装有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆远离所述刹车板的一端铰接有第三连杆，所述第一连杆加上所述第三连杆的长度与所述第二连杆的长度相同，所述第二连杆远离所述刹车板的一端铰接第四连杆的一端，所述第四连杆的另一端铰接所述第三连杆，所述第三连杆的侧壁上垂直安装有制动杆；所述第一连杆和所述第二连杆上均固定安装有固定块，两个所述固定块相互靠近的一端上设有用于制动所述刹车盘的刹车块。2.根据权利要求1所述的一种电动车可调节刹车机构，其特征在于，所述刹车块包括杆部和位于所述杆部一端的刹车部，所述刹车部远离所述杆部的一侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚春艳，张传国，张莹，王金帅，
申请(专利权)人：福州勇士电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：