巨胎成型机旋转台防后退装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种巨胎成型机旋转台防后退装置，其技术方案要点包括底座、防退钩和驱动气缸，防退钩包括连接部和限位部，连接部与底座转动连接，限位部固定在连接部背离其转动轴线一端的顶部；驱动气缸用于驱动限位部转动并挡在或离开旋转台背离成型鼓的一侧。本实用新型专利技术通过防退钩将旋转台后退的冲击力沿活塞杆径向作用到活塞杆上改为沿活塞杆轴向作用到活塞杆上，使得旋转台后退的冲击力沿活塞杆作用到缸体内的压缩空气上而非缸体，从而保护驱动气缸减少其更换频率，降低轮胎的生产成本。成本。成本。

【技术实现步骤摘要】
巨胎成型机旋转台防后退装置


[0001]本技术涉及轮胎成型设备领域，更具体的说，它涉及一种巨胎成型机旋转台防后退装置。

技术介绍

[0002]轮胎成型机是橡胶工业中的一种通用设备，生产过程中，一般需要依次将胎体、胎圈和其他功能胶层组装到成型鼓上，然后通过挤压将上述部件制成胎胚的形状。现有的轮胎成型机一般设置有成型鼓和旋转台，旋转台能沿靠近或远离成型鼓的方向滑动，旋转台的滑动路径水平并垂直于成型鼓的轴线。旋转台向靠近成型鼓的方向滑动，将胎体贴合在成型鼓上，随着成型鼓的旋转，胎体会被缠绕在成型鼓上。当胎体缠绕完成后，旋转台需要向背离成型鼓的方向滑动，让出空间以便于胎圈和其他功能胶层的组装。
[0003]由于轮胎的生产是连续的，因此旋转台后退时，仅需空出胎圈和其他功能胶层的组装空间即可，无需退回起始位置，以便于在成型鼓上的胎胚被去除后，能够尽快的靠近成型鼓，进行下一条胎胚的生产。现有的旋转台多是通过气缸实现前进和后退动作的，但因为气缸通常只能保持在伸出和缩回两个位置上，无法停在中间位置，因此轮胎厂多会在需要旋转台停留的中间位置设置一个限位液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种巨胎成型机旋转台防后退装置，其特征在于：包括底座(1)、防退钩(2)和驱动气缸(3)，防退钩(2)包括连接部(21)和限位部(22)，连接部(21)与底座(1)转动连接，限位部(22)固定在连接部(21)背离其转动轴线一端的顶部；驱动气缸(3)用于驱动限位部(22)转动并挡在或离开旋转台背离成型鼓的一侧。2.根据权利要求1所述的巨胎成型机旋转台防后退装置，其特征在于：还包括连杆座(9)和连杆组件(4)；连杆组件(4)包括第一连杆(41)和第二连杆(42)，第一连杆(41)的顶端与连接部(21)背离其转动轴线一端转动连接，第二连杆(42)的底端与连杆座(9)转动连接，第一连杆(41)的底端和第二连杆(42)的顶端转动连接；驱动气缸(3)的缸体与底座(1)转动连接，驱动气缸(3)的活塞杆与第一连杆(41)底端和第二连杆(42)顶端转动连接。3.根据权利要求2所述的巨胎成型机旋转台防后退装置，其特征在于：驱动气缸(3)的活塞杆伸出时，第二连杆(42)的顶端位于最高位置，且第二连杆(42)的顶端向靠近驱动气缸(3)的一侧倾斜。4.根据权利要求2所述的巨胎成型机旋转台防后退装置，其特征在于：底座(1)包括第一底板(11)、两块支撑板(12)和气缸铰接耳(13)，两块支撑板(12)相互平行并竖直固定在第一底板(11)上，连接部(21)插入两支撑板(12)之间并与两支撑板(12)的靠近顶部的位置转动连接，气缸铰接耳(13)位于两支撑板(12)之间并与第一底板(11)固定连接，驱动气缸(3)的缸体与气缸铰接耳(13)转动连接。5.根据权利要求4所述的巨胎成型机旋转台防后退装置，其特征在于：还包括连接组件(5)，连接组件(5)包括连接销轴(51)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙太林，李冬冬，
申请(专利权)人：赛轮集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：