【技术实现步骤摘要】
一种飞艇座椅
[0001]本技术涉及航空座椅
,尤其涉及一种飞艇座椅。
技术介绍
[0002]现主流构型的航空座椅,其主结构主要采用大块的铝板机加工,一般使用适用于CCAR23部和CCAR25部等载荷要求较大的飞机,其制造效率低,批量化小,成本较高。
[0003]对于飞艇座椅而言,由于飞艇的速度慢,一般用于旅游观光或环境监测等,采用现有的航空座椅会增加成本和运输成本,因此需要设计一种重量较轻、价格低廉以及安全舒适度均符合要求的座椅。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种物美价廉,安全舒适的飞艇座椅,从而解决现有技术中存在的前述问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:
[0006]一种飞艇座椅,所述飞艇座椅包括椅腿和座椅主体,所述座椅主体采用单座座椅或多联座座椅形式,所述座椅主体通过椅腿和椅腿锁安装在导轨上;
[0007]每个座椅包括座椅骨架和覆盖在所述座椅骨架上的软垫,所述座椅骨架采用钣金、管材和接头连接而成,具体包括靠背弯管、椅座支撑管 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞艇座椅,其特征在于,所述飞艇座椅包括椅腿和座椅主体,所述座椅主体采用单座座椅或多联座座椅形式,所述座椅主体通过椅腿和椅腿锁安装在导轨上;每个座椅包括座椅骨架和覆盖在所述座椅骨架上的软垫,所述座椅骨架采用钣金、管材和接头连接而成,具体包括靠背弯管、椅座支撑管、椅座垫板和连接接头;所述靠背弯管和所述椅座支撑管之间通过所述连接接头相连,所述椅座垫板设置在椅座支撑管上。2.根据权利要求1所述的飞艇座椅,其特征在于,所述单座座椅还包括前后调节机构,所述前后调节机构设置在所述座垫板下方,用于调节单座座椅整体在导轨上前后滑动。3.根据权利要求2所述的飞艇座椅,其特征在于,所述前后调节机构包括锁定销组件和手柄支架组件;所述锁定销组件安装于单座座椅骨架上,并将单座座椅牢固锁定在导轨上,所述手柄支架组件主要通过扳动手柄,起到控制座椅前后滑动的作用。4.根据权利要求1所述的飞艇座椅,其特征在于,所述单座座椅上还设置有靠背垫板、支撑管和靠背调角器,所述支撑管通过连接接头连接在所述靠背弯管之间,所述靠背调角器安装在所述支撑管下方,且位于所述椅座垫板和所述连接接头之间,用于调节单座座椅的靠背角度;所述靠背垫板安装在所述靠背弯管形成的椅背...
【专利技术属性】
技术研发人员:王勃,侯喜鹊,孙岩磊,苏民良,周李邦,
申请(专利权)人:北京安达维尔航空设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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