一种高抗冲强韧型PC拉杆箱制造技术

技术编号:30734234 阅读:22 留言:0更新日期:2021-11-10 11:38
本实用新型专利技术公开了一种高抗冲强韧型PC拉杆箱,属于拉杆箱技术领域,包括行李箱,所述行李箱表面开设有滑轨,所述滑轨表面配合滑动连接有坐垫,所述坐垫表面配合转动连接有滑块,所述滑块表面焊接有竖杆,所述行李箱表面固定连接有突出块,所述突出块表面固定连接有耐磨层,所述突出块内壁开设有小孔,所述耐磨层和小孔之间填充有干燥层,所述突出块表面固定连接有缓冲仓,所述缓冲仓内壁填充有缓冲块,所述缓冲块内壁安装有气囊,通过竖杆和支撑腿的相互配合让使用者在长途移动时,更好的进行休息,在通过突出块上的多层结构进行保护行李箱,大大的增加了整体的耐磨性和冲击性。大大的增加了整体的耐磨性和冲击性。大大的增加了整体的耐磨性和冲击性。

【技术实现步骤摘要】
一种高抗冲强韧型PC拉杆箱


[0001]本技术涉及拉杆箱
,尤其涉及一种高抗冲强韧型PC拉杆箱。

技术介绍

[0002]PC即聚碳酸酯,是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物,由于聚碳酸酯结构上的特殊性,现已成为五大工程塑料中增长速度最快的通用工程塑料,箱包行业常用PC制作成拉杆箱,其强度高、韧性好,深受消费者好评。
[0003]专利CN210747689U公布了一种PC材料层的拉杆箱,该技术公开了一种PC材料层的拉杆箱,涉及日常生活用品
,包括箱体,所述箱体的一侧活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有握把,所述箱体的一侧设置有转动杆,所述箱体的一侧开设有把手槽,所述箱体的一侧活动连接有活动杆,所述活动杆的一端固定连接有把手。该PC材料层的拉杆箱,通过在箱体活动连接了活动杆,以及把手、把手槽和活动杆槽之间的配合设置,更好的方便了使用者对拉杆箱的托举,解决了现有的箱体重量大托举困难的情况。该PC材料层的拉杆箱,通过在箱体一侧固定连接了圆盘,以及弹簧、手环、收纳袋的配合作用,大大提高了拉杆箱的防盗系数,解决了现有的拉杆箱不能防盗的情况。
[0004]上述一种PC材料层的拉杆箱的不足之处:1、在使用上述的一种PC材料层的拉杆箱时,功能较少;2、在使用上述的一种PC材料层的拉杆箱时,没有很好的耐磨抗冲击的效果。为此,我们提出一种高抗冲强韧型PC拉杆箱。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种高抗冲强韧型PC拉杆箱,旨在通过竖杆和支撑腿的相互配合让使用者在长途移动时,更好的进行休息,在通过突出块上的多层结构进行保护行李箱,大大的增加了整体的耐磨性和冲击性。
[0006]本技术提供的具体技术方案如下:
[0007]本技术提供的一种高抗冲强韧型PC拉杆箱,包括行李箱,所述行李箱表面开设有滑轨,所述滑轨表面配合滑动连接有坐垫,所述坐垫表面配合转动连接有滑块,所述滑块表面焊接有竖杆,所述行李箱表面固定连接有突出块,所述突出块表面固定连接有耐磨层,所述突出块内壁开设有小孔,所述耐磨层和小孔之间填充有干燥层,所述突出块表面固定连接有缓冲仓,所述缓冲仓内壁填充有缓冲块,所述缓冲块内壁安装有气囊。
[0008]可选的,所述坐垫表面配合转动连接有支撑腿且支撑腿有两个。
[0009]可选的,所述干燥层材质为无水氯化钙且小孔直径小于干燥层颗粒直径。
[0010]可选的,所述缓冲块材质为海绵,所述缓冲仓材质为橡胶。
[0011]可选的,所述行李箱材质为PC材质。
[0012]本技术的有益效果如下:
[0013]本技术实施例提供一种高抗冲强韧型PC拉杆箱:
[0014]1、在进行长途跋涉中,很多时候想休息没有椅子,而坐在行李箱上面又怕对其内
部的东西造成损伤,在使用上述的一种高抗冲强韧型PC拉杆箱时,由于行李箱表面开设有滑轨,滑轨表面配合滑动连接有坐垫,坐垫表面配合转动连接有滑块,滑块表面焊接有竖杆,坐垫表面配合转动连接有支撑腿且支撑腿有两个,在需要使用时,只需要将坐垫从行李箱表面抽出,并且转动,让其垂直于行李箱,并向下按动,这样坐垫就会带动滑块向下移动这样滑块上的竖杆就会与地面接触,并且和支撑腿构成死角的椅子的结构,这样人们就可以靠在坐垫上进行休息,在使用完毕后将坐垫提起重新插入行李箱的表面就可以进行固定,大大的增加了整体使用的便捷性。
[0015]2、行李箱是对行李进行收纳的一种装置,这样同样需要对其内部的行李进行保护,这样就需要行李箱有一定的耐磨性和抗冲击的能力,在使用上述的一种高抗冲强韧型PC拉杆箱时,由于李箱表面固定连接有突出块,突出块表面固定连接有耐磨层,突出块内壁开设有小孔,耐磨层和小孔之间填充有干燥层,突出块表面固定连接有缓冲仓,缓冲仓内壁填充有缓冲块,缓冲块内壁安装有气囊,缓冲仓材质为橡胶,行李箱材质为PC材质,PC材质是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物,根据酯基的结构可分为脂肪族、芳香族、脂肪族

芳香族等多种类型,这样就赋予了行李箱很好的抗震的能力,并且在整个行李箱收到冲击时第一时间接触的是突出块,而突出块的表面是耐磨层,聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列优良的使用性能:耐高温—长期使用温度200~260度,耐低温—在

100度时仍柔软;耐腐蚀—能耐王水和一切有机溶剂;耐气候—塑料中最佳的老化寿命;高润滑—具有塑料中最小的摩擦系数(0.04);不粘性—具有固体材料中最小的表面张力而不粘附任何物质,这样就可以很好的降低摩擦对整个行李箱造成的损伤,并且为了防止外界的水气进入行李箱内,干燥层材质为无水氯化钙,其白色粒状物,无臭味微苦,吸湿性极强,这样就可以及时通过小孔将水气进行吸收,在受到冲击时由于缓冲块缓冲块材质为海绵,第一时间进行缓冲,将这些冲击吸收,并且在气囊的的辅助作用下大大降低了冲击对行李箱产生的冲击。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例的一种高抗冲强韧型PC拉杆箱的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术实施例的一种高抗冲强韧型PC拉杆箱的行李箱的结构示意图;
[0019]图3为本技术实施例的一种高抗冲强韧型PC拉杆箱的突出块的结构示意图。
[0020]图中:1、行李箱;2、滑轨;3、坐垫;4、滑块;5、竖杆;6、支撑腿;7、突出块;8、耐磨层;9、干燥层;10、小孔;11、缓冲仓;12、缓冲块;13、气囊。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]下面将结合图1~图3对本技术实施例的一种高抗冲强韧型PC拉杆箱进行详细的说明。
[0023]参考图1~图3所示,本技术实施例提供的一种高抗冲强韧型PC拉杆箱,包括行李箱1,所述行李箱1表面开设有滑轨2,所述滑轨2表面配合滑动连接有坐垫3,所述坐垫3表面配合转动连接有滑块4,所述滑块4表面焊接有竖杆5,所述行李箱1表面固定连接有突出块7,所述突出块7表面固定连接有耐磨层8,所述突出块7内壁开设有小孔10,所述耐磨层8和小孔10之间填充有干燥层9,所述突出块7表面固定连接有缓冲仓11,所述缓冲仓11内壁填充有缓冲块12,所述缓冲块12内壁安装有气囊13。
[0024]示例的,通过竖杆5和支撑腿6的相互配合让使用者在长途移动时,更好的进行休息,在通过突出块7上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高抗冲强韧型PC拉杆箱,包括行李箱(1),其特征在于,所述行李箱(1)表面开设有滑轨(2),所述滑轨(2)表面配合滑动连接有坐垫(3),所述坐垫(3)表面配合转动连接有滑块(4),所述滑块(4)表面焊接有竖杆(5),所述行李箱(1)表面固定连接有突出块(7),所述突出块(7)表面固定连接有耐磨层(8),所述突出块(7)内壁开设有小孔(10),所述耐磨层(8)和小孔(10)之间填充有干燥层(9),所述突出块(7)表面固定连接有缓冲仓(11),所述缓冲仓(11)内壁填充有缓冲块(12),所述缓冲块(12)内壁安...

【专利技术属性】
技术研发人员:应岑翊
申请(专利权)人:嘉兴市金顺旅游用品股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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