一种基于光栅的轮载信号检测方法技术

本发明专利技术公开了一种基于光栅的轮载信号检测方法，通过在轮载起落架上设置双光纤光栅组与单光纤光栅组，通过单光纤光栅组测量当前温度下反射光的波长偏移量，并通过波长偏移量建立温度

【技术实现步骤摘要】
一种基于光栅的轮载信号检测方法


[0001]本专利技术属于轮载信号检测的
，具体涉及一种基于光栅的轮载信号检测方法。

技术介绍

[0002]光栅测量飞机起落架轮载信号的原理是利用光纤数字传感技术作为基础，其生产制作原理是：用激光照射加工法直接在单模石英光纤上制作敏感栅区，实现对应变、温度等物理量的准分布式测量。
[0003]光纤光栅属于反射型工作器件，当光源发出的连续宽带光通过传输光纤射入时，光栅与光波场发生耦合作用，并有选择地反射一个窄带光，并沿原传输光纤返回，其余宽带光则直接透射过去。反射回的窄带光的中心波长随着作用于光纤光栅的应变、温度等物理量变化而发生线性变化，从而使光纤光栅成为性能优异的应变测量敏感元件。
[0004]飞机轮载信号的判决取决于光纤光栅在飞机空载时起落架承载的应变，但是光纤光栅的应变会受到环境温度的影响，在环境温度变化跨度较大时，光纤光栅的应变受到的影响越大，则通过受到温度影响的应变判断轮载信号就越不准确。为了解决环境温度对光纤光栅应变的影响，本专利技术提供了一种基于光栅的轮载信号检测方法。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于光栅的轮载信号检测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、在轮载起落架的内侧与外侧之间分别设置三组双光纤光栅组，每组双光纤光栅组包括两个平行设置的双光纤光栅；在轮载起落架的外侧根部设置一组单光纤光栅组，所述单光纤光栅组包括两个平行设置的单光纤光栅；步骤2、测量两个单光纤光栅在当前温度下的波长偏移量，根据单光纤光栅在当前温度下的波长偏移量建立温度
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波长偏移量补偿函数；步骤3、测量每一个双光纤光栅在当前温度下的波长偏移量，并计算所有的双光纤光栅的波长偏移量平均值，根据步骤2中得到的温度
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波长偏移量补偿函数以及所有的双光纤光栅的波长偏移量平均值建立温度
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应变函数；步骤4、测量当前轮载起落架所处的环境温度，并根据步骤3中得到的温度
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应变函数计算当前温度下双光纤光栅的应变，根据双光纤光栅的应变判断轮载信号是否有效。2.根据权利要求1所述的一种基于光栅的轮载信号检测方法，其特征在于，所述步骤2中建立的温度
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波长偏移量补偿函数如下：其中：T
i，j
为第i通道中第j只光纤光栅的温度值；a
i，j
为第i通道中第j只光纤光栅的二次项系数；b
i，j
为第i通道中第j只光纤光栅的一次项系数；c
i，j
为第i通道中第j只光纤光栅的常数项系数；Δλ
i，j，T
为第i通道中第j只光纤光栅的波长偏移量；λ
i，j，T
为第i通道中第j只光纤光栅处于当前温度的波长值；λ
i，j，0
为第i通道中第j只光纤光栅处于0℃时的波长值。3.根据权利要求2所述的一种基于光栅的轮载信号检测方法，其特征在于，所述步骤3中建立的温度
‑
应变函数如下：其中：ε
i，j
为第i通道中第j只光纤光栅的光纤光栅应变值；a
i，j
为第i通道中第j只光纤光栅的二次项系数；b
i，j
为第i通道中第j只光纤光栅的一次项系数；c
i，j
为第i通道中第j只光纤光栅的常数项系数；k
i，j
为第i通道中第j只光纤光栅的温度系数；Δλ
i，j，T
为第i通道中第j只光纤光栅的波长偏移量；为所有的单光纤光栅在当前温度下的光栅波长偏移量平均值。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祥，代勇波，张亚辉，刘枫，
申请(专利权)人：成都凯天电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：