一种电动机吊装用限位防护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动机吊装运输技术领域，具体为一种电动机吊装用限位防护结构，包括上箱体和下箱体，所述下箱体两侧顶部均开设有圆槽，所述下箱体的内部底侧对称开设有凹槽，两个所述凹槽内均固定连接有转轴，两个所述凹槽内转轴的数量均为四个，四个所述转轴的一侧均转动连接有支撑杆。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置圆台转轴等零部件，固定块夹住电动机，利用吊装挂把和连接杆等零部件之间的配合，从而夹紧电动机，有效了分散了电动机给下箱体传递的压力，通过长连接杆等零部件之间的配合，能使电动机被吊起时夹紧的更稳固；通过设置下箱体等零部件，支撑杆等零部件之间的配合能有效的分散电动机给下箱体传递的压力。效的分散电动机给下箱体传递的压力。效的分散电动机给下箱体传递的压力。

【技术实现步骤摘要】
一种电动机吊装用限位防护结构


[0001]本技术涉及电动机吊装运输
，特别是一种电动机吊装用限位防护结构。

技术介绍

[0002]电动机是把电能转换成机械能的一种设备，将电能转变为机械能。在机械中，主要为机械提供动力，在电动机加工完成后，需要将电动机固定运输，在大中型电动机运输时，由于电动机体积较重，多采用吊装的方式对电动机进行运输，在电动机吊装通常需要对电动机进行限位固定，以保障电动机吊装作业的稳定性。
[0003]现有的电动机吊装运输一般是把电动机固定在盒体内部的底侧，并通过盒体内设置的弹簧进行减震固定，螺栓对其限位安装，但是在使用过程中，具有以下缺点：电动机在被吊装运输过程中由于电动机过于沉重，其压力都集中在箱体内部底侧，而且在吊装过程中会出现摆动等问题，电动机固定的不稳固很容易出现问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种电动机吊装用限位防护结构。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种电动机吊装用限位防护结构，包括上箱体和下箱体，所述下箱体两侧顶部均开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动机吊装用限位防护结构，其特征在于：包括上箱体(1)和下箱体(2)，所述下箱体(2)两侧顶部均开设有圆槽(3)，所述下箱体(2)的内部底侧对称开设有凹槽(4)，两个所述凹槽(4)内均固定连接有转轴(5)，两个所述凹槽(4)内转轴(5)的数量均为四个，四个所述转轴(5)的一侧均转动连接有支撑杆(6)，两个所述支撑杆(6)的顶部均转动连接有连接块(7)，两个所述连接块一(7)之间固定连接有弹簧二(8)，两个所述连接块一(7)的顶部滑动连接在滑道(9)内，所述滑道(9)的顶部活动连接有挡板(10)，所述下箱体(2)内部两侧均开设有滑槽(11)，所述下箱体(2)一侧的滑槽(11)数量为两个，所述滑槽(11)内滑动卡接有挡板(10)，所述挡板(10)的顶部固定连接有滚轮槽(12)，所述滚轮槽(12)的个数为两个，所述挡板(10)底部中心位置固定连接有弹簧三(13)，所述弹簧三(13)的一端固定连接在下箱体(2)内部底侧；所述上箱体(1)内部一侧对称开设有通孔(14)，两个所述通孔(14)内均活动卡接有吊装挂把(15)，两个所述吊装挂把(15)底端均开设有T形通槽(16)，两个所述T形通槽(16)内均活动卡接有两个连接块二(17)，两个所述连接块二(17)之间固定连接有弹簧四(18)，两个所述连接块二(17)的一端均转动连接有连接杆(19)，两个所述连接杆(19)的一端均转动连接有连接长杆(20)，两个所述连接长杆(20)的中心位置通过圆台转轴(21)转动连接在一起...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛云，
申请(专利权)人：南京易通大件起重运输有限公司，
类型：新型
国别省市：