一种用于组装燃气调压器的支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于组装燃气调压器的支架，包括箱体，所述箱体的底端设有滑动槽，所述箱体的一侧设有合页，所述箱体在远离所述合页的一侧设有塔扣，所述箱体与所述滑动槽之间设有滑块，所述箱体的内部设有调压装置，所述调压装置的底端设有驱动结构，所述驱动结构的一端设有弹力器，所述弹力器在远离所述驱动结构的一端设有固定结构，所述调压装置的顶端设有吊挂结构，所述箱体内部侧壁设有检测报警器。有益效果：本实用新型专利技术所设有的箱体可以配合滑动槽进行适当的上下移动，来使内部的调压器可以更好的进行安装放置，且内部设有的检测报警器可以很好地箱体内的燃气含量进行检测，如若燃气指数超标便可发出警报。如若燃气指数超标便可发出警报。如若燃气指数超标便可发出警报。

【技术实现步骤摘要】
一种用于组装燃气调压器的支架


[0001]本技术涉及燃气传输
，具体来说，涉及一种用于组装燃气调压器的支架。

技术介绍

[0002]燃气调压器俗称减压阀，也叫燃气调压阀是通过自动改变经调节阀的燃气流量，使出口燃气保持规定压力的设备。通常分为直接作用式和间接作用式两种。
[0003]调压器是燃气管路上的一种特殊阀门，无论气体的流量和上游压力如何变化，都能保持下游压力稳定的装置。调压器应能够：1、将上游压力减低到一个稳定的下游压力；2、当调压器发生故障时应能够限制下游压力在安全范围内。
[0004]调压器最大的功用是保持燃气在使用时有稳定的压力，从而保证燃气用具得到稳定的燃空比；燃气供应系统中使用调压器将气体压力降低，并稳定在一个能够使气体得到安全、经济和高效利用的适当水平上，因此调压器的安装支架显得尤为重要，现有技术的安装支架过于简单，且安装调节较为繁琐，安全性较低。
[0005]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了用于组装燃气调压器的支架，具备便于安装以及气体检测的功能，进而解决现有技术的安全性能较低且安装较为繁琐的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述便于安装以及气体检测的功能，本技术采用的具体技术方案如下：
[0010]一种用于组装燃气调压器的支架，包括箱体，所述箱体的底端设有滑动槽，所述箱体的一侧设有合页，所述箱体在远离所述合页的一侧设有塔扣，所述箱体与所述滑动槽之间设有滑块，所述箱体的内部设有调压装置，所述调压装置的底端设有驱动结构，所述驱动结构的一端设有弹力器，所述弹力器在远离所述驱动结构的一端设有固定结构，所述调压装置的顶端设有吊挂结构，所述箱体内部侧壁设有检测报警器。
[0011]进一步的，所述驱动结构包括框体、电机、第一伞齿轮、第二伞齿轮、第一传动杆、第一螺纹杆、第一螺纹块，所述框体的内部设有电机，所述电机的顶端设有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮的一侧设有第二伞齿轮，所述第一伞齿轮与所述第二伞齿轮相互啮合，所述第二伞齿轮内穿接有第一传动杆，所述第一传动杆的一侧设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上穿接有第一螺纹块。
[0012]进一步的，所述固定结构包括安装槽、半环形安装块、弹簧、固定块，所述安装槽的一侧设有半环形安装块，所述半环形安装块在远离所述安装槽的一侧设有弹簧，所述弹簧便于进行缓冲减震，所述弹簧在远离所述半环形安装块的一侧设有固定块。
[0013]进一步的，所述吊挂结构包括操作盘、第二传动杆、第二螺纹杆、轴套、锁扣，所述操作盘的底端设有第二传动杆，所述第二传动杆的底端设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上穿接有螺纹块，所述螺纹块与所述第二螺纹杆相互匹配，所述螺纹块的外侧穿接有轴套，所述轴套的底端设有锁扣。
[0014]进一步的，所述锁扣与所述螺纹块在所述轴套内连接，所述螺纹块可以在所述轴套内进行滑动。
[0015]进一步的，所述吊挂结构的顶端设有密封盖，所述密封盖可以打开，便于对所述操作盘进行操作。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了用于组装燃气调压器的支架，具备以下有益效果：
[0018](1)、本技术所设有的箱体可以配合滑动槽进行适当的上下移动，来使内部的调压器可以更好的进行安装放置，且内部设有的检测报警器可以很好地箱体内的燃气含量进行检测，如若燃气指数超标便可发出警报。
[0019](2)、本技术所设有的驱动结构配合固定结构可以实现自动调节，使固定结构可以更好的对调压器进行安装固定，防止其过渡晃动，减少冲击，且吊挂机构可以辅助固定调压器。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是根据本技术实施例的用于组装燃气调压器的支架的主体结构示意图；
[0022]图2是根据本技术实施例的用于组装燃气调压器的支架的箱体剖面结构示意图；
[0023]图3是根据本技术实施例的用于组装燃气调压器的支架的驱动结构示意图；
[0024]图4是根据本技术实施例的用于组装燃气调压器的支架的固定结构示意图；
[0025]图5是根据本技术实施例的用于组装燃气调压器的支架的吊挂结构示意图。
[0026]图中：
[0027]1、箱体；2、滑动槽；3、合页；4、塔扣；5、滑块；6、调压装置；7、驱动结构；701、框体；702、电机；703、第一伞齿轮；704、第二伞齿轮；705、第一传动杆；706、第一螺纹杆；707、第一螺纹块；8、弹力器；9、固定结构；901、安装槽；902、半环形安装块；903、弹簧；904、固定块；10、吊挂结构；101、操作盘；102、第二传动杆；103、第二螺纹杆；104、轴套；105、锁扣；11、检测报警器。
具体实施方式
[0028]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原
理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0029]根据本技术的实施例，提供了一种用于组装燃气调压器的支架。
[0030]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1
‑
5所示，根据本技术实施例的用于组装燃气调压器的支架，包括箱体1，所述箱体1的底端设有滑动槽2，所述箱体1的一侧开设有管口开孔，所述箱体1的一侧设有合页3，所述箱体1在远离所述合页3的一侧设有塔扣4，所述箱体1与所述滑动槽2之间设有滑块5，所述箱体1的内部设有调压装置6，所述调压装置6的底端设有驱动结构7，所述驱动结构7的一端设有弹力器8，所述弹力器8在远离所述驱动结构7的一端设有固定结构9，所述调压装置6的顶端设有吊挂结构10，所述箱体1内部侧壁设有检测报警器11。
[0031]通过上述技术方案，箱体1上设有箱门，箱门可以通过合页3进行开合，同时可以通过塔扣4进行密封关闭，箱体1通过底端设有的滑块5可以使箱体1在滑动槽2内上下滑动，箱体1内部的调压装置6为燃气的调节装置，驱动结构7配合弹力器8以及固定结构9可以对调压装置6的底端进行安装固定，吊挂结构10可以对调压装置6的顶端进行一定的辅助固定，检测报警器11用于检测箱体1内的燃气含量，一旦含量超标就会发出警报。
[0032]如图1
‑
5所示，所述驱动结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于组装燃气调压器的支架，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)的底端设有滑动槽(2)，所述箱体(1)的一侧设有合页(3)，所述箱体(1)在远离所述合页(3)的一侧设有塔扣(4)，所述箱体(1)与所述滑动槽(2)之间设有滑块(5)，所述箱体(1)的内部设有调压装置(6)，所述调压装置(6)的底端设有驱动结构(7)，所述驱动结构(7)的一端设有弹力器(8)，所述弹力器(8)在远离所述驱动结构(7)的一端设有固定结构(9)，所述调压装置(6)的顶端设有吊挂结构(10)，所述箱体(1)内部侧壁设有检测报警器(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于组装燃气调压器的支架，其特征在于，所述驱动结构(7)包括框体(701)、电机(702)、第一伞齿轮(703)、第二伞齿轮(704)、第一传动杆(705)、第一螺纹杆(706)、第一螺纹块(707)，所述框体(701)的内部设有电机(702)，所述电机(702)的顶端设有第一伞齿轮(703)，所述第一伞齿轮(703)的一侧设有第二伞齿轮(704)，所述第二伞齿轮(704)内穿接有第一传动杆(705)，所述第一传动杆(705)的一侧设有第一螺纹杆(706)，所述第一螺纹杆(706)上穿接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：金国平，刘宏亮，杨明，金洁，
申请(专利权)人：江苏科信燃气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：