一种带有防护层的集装箱液袋制造技术

技术编号:30723725 阅读:24 留言:0更新日期:2021-11-10 11:23
本实用新型专利技术涉及一种带有防护层的集装箱液袋,属于液体运输工具技术领域,其技术方案的要点是包括袋体,所述袋体设置有注液口,所述袋体包括内层以及位于内层外部的防护层,所述防护层包括位于袋体外表面的耐磨层以及位于耐磨层内侧的缓冲层,所述缓冲层内设置有缓冲腔,所述缓冲腔内填充有惰性气体;所述耐磨层包括尼龙编织层以及位于尼龙编织层外侧的PVC涂层;本实用新型专利技术能够良好的对袋体内存储的液体进行运输,抗冲击性能良好。的液体进行运输,抗冲击性能良好。的液体进行运输,抗冲击性能良好。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防护层的集装箱液袋


[0001]本技术涉及液体运输工具
,尤其涉及一种带有防护层的集装箱液袋。

技术介绍

[0002]集装箱液袋是常用的一种液体运输工具,常见的集装箱液袋一般由两层结构构成,包括外层和内层。内层的作用主要是隔液,即具有良好的抗液渗性性能以及耐腐蚀性能。外层的主要作用是对内层进行保护,防止内层与外界直接接触,进而造成破损而导致运输液体渗漏。当集装箱液袋受到外界撞击时,集装箱液袋内部的液体会发生剧烈振荡,容易导致集装箱液袋局部应力集中,进而产生集装箱液袋破裂。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种带有防护层的集装箱液袋,能够良好的对袋体内存储的液体进行运输,抗冲击性能良好。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种带有防护层的集装箱液袋,包括袋体,所述袋体设置有注液口,所述袋体包括内层以及位于内层外部的防护层,所述防护层包括位于袋体外表面的耐磨层以及位于耐磨层内侧的缓冲层,所述缓冲层内设置有缓冲腔,所述缓冲腔内填充有惰性气体;所述耐磨层包括尼龙编织层以及位于尼龙编织层外侧的PVC涂层。
[0005]通过上述技术方案,集装箱液袋的防护层由耐磨层以及缓冲层构成;耐磨层包括尼龙编织层以及外层的PVC涂层;尼龙材质机械强度高,韧性好,有较高的抗拉、抗压强度,并且具有良好的耐腐蚀特性,PVC材质耐磨和耐刮划,从而能够良好的对缓冲层以及内层进行保护,不易受到外部硬物以及尖锐物体的破坏;缓冲层通过缓冲腔内部的惰性气体对外界的冲击进行缓冲减震,使袋体具有良好的抗冲击性能。
[0006]较佳的,所述耐磨层外表面固定有用于对缓冲腔进行充放气的气嘴。
[0007]通过上述技术方案,通过在耐磨层外表面设置气嘴,进而通过气嘴能够对缓冲层内部的缓冲腔进行充放气操作,进而能够对缓冲腔内部的气压强度进行调节,从而能够更好的对袋体内的液体进行防护运输。
[0008]较佳的,所述气嘴处的耐磨层处固定有能够开合的保护盖。
[0009]通过上述技术方案,通过在气嘴处设置保护盖,进而在不对缓冲腔内部进行充放气操作时,通过保护盖将气嘴与外界环境进行隔离,从而能够良好的对气嘴进行保护。
[0010]较佳的,所述注液口位置处设置有注液管,所述注液管上设置有控制液体流通的球阀。
[0011]通过上述技术方案,通过设置注液管,并且通过球阀控制注液管的液体导通,从而方便向袋体内注入液体,以及将袋体内的液体抽出。
[0012]较佳的,所述注液管开口位置处设置有密封端盖,所述密封端盖与注液管螺纹连
接。
[0013]通过上述技术方案,通过密封盖体的设置,在需要对集装箱液袋进行注液或者对集装箱液袋内的液体进行抽取时,将密封端盖打开;在日常使用集装箱液袋时,通过密封端盖将注液管的开口进行封闭,从而能够有效减少外界异物进入到注液管内。
[0014]较佳的,所述惰性气体为氮气。
[0015]通过上述技术方案,氮气受温度影响小,在外界环境温度较高时,体积膨胀小,从而使集装箱液袋的使用状态更加稳定。
附图说明
[0016]构成说明书的一部分的附图描述了本技术的实施例,并且连同说明书一起用于解释本技术的原理。
[0017]图1是带有防护层的集装箱液袋的结构示意图。
[0018]图2是密封端盖与注液管连接关系的结构示意图。
[0019]图3是体现气嘴与保护盖的结构示意图。
[0020]其中,1、袋体;11、内层;12、缓冲层;121、缓冲腔;13、耐磨层;131、尼龙编织层;132、PVC涂层;2、注液管;3、球阀;4、气嘴;5、密封端盖;6、保护盖;61、盖座;62、盖体。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0022]实施例:
[0023]一种带有防护层的集装箱液袋,以下简称集装箱液袋,参照图1和图2,包括袋体1,袋体1设置有注液口,注液口位置处设置有注液管2,注液管2上设置有控制液体流通的球阀3。注液管2开口位置处设置有密封端盖5,密封端盖5与注液管2螺纹连接。在使用集装箱液袋对液体进行运输时,通过注液管2将液体注入到袋体1内部,或者从注液管2将集装箱液袋内液体抽出。通过注液管2上的球阀3,进而控制注液管2的通断。在日常使用过程中,通过密封端盖5对注液管2开口进行封闭,从而防止外界的异物进入到注液管2内。
[0024]参照图1和图3,袋体1包括内层11以及位于内层11外部的防护层,内层11采用PE或PP材质。防护层包括位于袋体1外表面的耐磨层13以及位于耐磨层13内侧的缓冲层12。缓冲层12内设置有缓冲腔121,缓冲腔121内填充有惰性气体,惰性气体采用氮气。耐磨层13包括尼龙编织层131以及位于尼龙编织层131外侧的PVC涂层132。耐磨层13外表面固定有用于对缓冲腔121进行充放气的气嘴4。尼龙材质机械强度高,韧性好,有较高的抗拉、抗压强度,并且具有良好的耐腐蚀特性,PVC材质耐磨和耐刮划,从而能够良好的对缓冲层12以及内层11进行保护,使袋体1不易受到外部硬物以及尖锐物体的破坏。缓冲层12通过缓冲腔121内部的惰性气体对外界的冲击进行缓冲减震,使袋体1具有良好的抗冲击性能。采用氮气作为缓冲腔121的填充气体,状态稳定,体积随温度变化小,并且通过气嘴4的设置,能够对缓冲腔121内进行充放气,进而对缓冲腔121内的气压进行调节。
[0025]参照图3,气嘴4处的耐磨层13处固定有能够开合的保护盖6。保护盖6包括盖座61以及盖体62,盖座61以及盖体62均采用塑料材质。盖座61固定在袋体1外表面。盖体62的一端与盖座61的铰接,盖体62的另一端通过卡接与盖座61扣合。在日常使用过程中,通过保护盖6对气嘴4进行隔离保护,从而减小气嘴4受到外部破坏的可能。
[0026]虽然已经通过示例对本技术的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上示例仅是为了进行说明,而不是为了限制本技术的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本技术的范围和精神的情况下,对以上实施例进行修改。本技术的范围由所附权利要求来限定。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防护层的集装箱液袋,包括袋体(1),所述袋体(1)设置有注液口,其特征在于:所述袋体(1)包括内层(11)以及位于内层(11)外部的防护层,所述防护层包括位于袋体(1)外表面的耐磨层(13)以及位于耐磨层(13)内侧的缓冲层(12),所述缓冲层(12)内设置有缓冲腔(121),所述缓冲腔(121)内填充有惰性气体;所述耐磨层(13)包括尼龙编织层(131)以及位于尼龙编织层(131)外侧的PVC涂层(132)。2.根据权利要求1所述的一种带有防护层的集装箱液袋,其特征在于:所述耐磨层(13)外表面固定有用于对缓冲腔(121)进行充...

【专利技术属性】
技术研发人员:马文波
申请(专利权)人:青岛朗夫科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1