一种汽车座椅用线束连接器壳体制造技术

本申请涉及一种汽车座椅用线束连接器壳体，包括壳体本体，所述壳体本体包括插接部以及与插接部一体成型的容纳部，所述插接部内均匀开设有若干个供线束端部插入的连接孔，所述插接部的外侧壁上开设有锁定槽，所述锁定槽内卡接有用于压紧线束的锁条，所述锁定槽的开口处的边缘开设有朝锁定槽倾斜设置的让位槽，所述让位槽与锁定槽连通。当需要将锁条从锁定槽内取出时，可将镊子的一端卡入让位槽内，接着插入锁条内，从而将锁条从锁定槽内撬出，省时省力，减少次品的产生，节省物料。节省物料。节省物料。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅用线束连接器壳体


[0001]本申请涉及连接器的领域，尤其是涉及一种汽车座椅用线束连接器壳体。

技术介绍

[0002]连接器是人们经常接触的一种部件，其用于在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车座椅通常具有各类功能，均通过不同的电路实现，电路通过若干个线束连通，线束之间通过连接器连通，而连接器通过塑料卡扣固定在座椅内。
[0003]目前，公告号为CN101656370B的专利公开了一种线束连接器，其包括壳体，压盖以及端子，壳体包括组装口，组装口与该压盖对应，端子设置在该壳体内，压盖通过该组装口盖在该壳体上并压紧端子。线束连接器通过压盖将端子压接在壳体内，保证连接的品质。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：该连接器中的压盖装入组装口后难以取出，当连接器安装失误后，由于压盖难以取出，从而容易产生次品，造成物料浪费，因此有待改进。

技术实现思路

[0005]为了改善锁条难以取出的问题，本申请提供一种汽车座椅用线束连接器壳体。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅用线束连接器壳体，包括壳体本体(1)，所述壳体本体(1)包括插接部(2)以及与插接部(2)一体成型的容纳部(3)，所述插接部(2)内均匀开设有若干个供线束端部插入的连接孔(21)，所述插接部(2)的外侧壁上开设有锁定槽(22)，所述锁定槽(22)内卡接有用于压紧线束的锁条(4)，其特征在于：所述锁定槽(22)的开口处的边缘开设有朝锁定槽(22)倾斜设置的让位槽(23)，所述让位槽(23)与锁定槽(22)连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用线束连接器壳体，其特征在于：所述锁条(4)朝向让位槽(23)的一侧开设有与让位槽(23)连通的定位槽(41)。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用线束连接器壳体，其特征在于：所述锁条(4)的两端均连接有第一卡接块(42)，所述锁定槽(22)的相向两内壁均开设有供第一卡接块(42)卡入的第一卡接槽(24)。4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅用线束连接器壳体，其特征在于：所述锁条(4)的两端均连接有第二卡接块(43)，所述锁定槽(22)的相向两内壁上均开设有与第一卡接槽(24)平行的第二卡接槽(25)。5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用线束连接器壳体，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：林德胜，吴天旺，吴文于，尚亨建，张辉，
申请(专利权)人：温州市力博电子有限公司，
类型：新型
国别省市：