【技术实现步骤摘要】
一种集油器
[0001]本技术涉及一种油气分离装置,特别涉及一种负压式的油气分离装置上使用的集油器。
技术介绍
[0002]众所周知,内燃机的曲轴箱排放的混合气体中含有机油,在回收燃烧过程中,会吸附在内燃机各机件上,形成积炭,降低内燃机的工作性能,加速内燃机磨损和机油浪费,降低发动机工作效率,缩短寿命,同时排出更多的有害气体污染环境。所以要回收混合气体中的机油,故有人设计了一种油气分离装置,例如专利号为95218800.7的一种油气分离装置,其在密闭外壳设置一个螺旋状分离管,曲轴箱排出的混合气体射到分离管上,机油就暂敷着于分离管上并顺分离管流出,该技术虽结构简单,但只能分离颗粒较大滴状机油,对雾状机油起不了很好的分离效果;也有人设计一种柴油机的油气分离装置(专利号:97202028.4)有上下箱体,芯轴和滤片,滤片间有隔套及采用了滤网装置,该技术对以前技术有较大改进,主要是通过滤网的过滤作用来分离油气,但是同样存在滤片或滤网容易堵塞,在内燃机持续负压作用下,不能调节和平衡曲轴箱的压力,雾状机油在滤片或滤网上的吸附力不大,就不 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集油器,安装在负压式的油气分离装置内,所述负压式的油气分离装置包括壳体、出气管、盖板、隔板和滤网,所述壳体的上部侧壁开设有进气口,所述壳体的下端开设有回油口,壳体内部被滤网分割为滤前腔体和滤后腔体,其特征在于:所述集油器设置在所述壳体的下部,所述集油器包括一体成型的滤网支承座、集油器锥形部和U形圈,所述集油器内部开设有集油室,所述集油器锥形部位于所述滤网支承座的下方,所述滤网支承座和集油器锥形部内部为集油室,所述滤网支承座对应滤网的位置开设有一圈集油孔,集油孔一端连通滤网,集油孔另一端连通集油室,集油器对应滤网的下表面开设有集油孔,集油孔与集油室连通。2.根据权利要求1所述的集油器,其特征在于:所述壳体内侧下部内壁向上设置有集油器支承座,所述集油器架设在所述集...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪志才,
申请(专利权)人:浙江安浮航空科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。