一种便携式站台门系统电机状态检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于地铁站台门故障检测技术领域，具体涉及一种便携式站台门系统电机状态检测装置。该装置包括电源电路、蓄电池、MCU、触摸屏显示电路、电阻检测电路和位置反馈波形检测电路。使用时，首先将电机插头从DCU上拆除并与检测装置进行连接，连接完成后按照检测方法，电阻检测电路检测到接口阻值发生变化，装置开始自动检测，将电机驱动部分阻值通过触摸屏进行显示；驱动部分测试完成后维修人员通过手动改变滑动门位置，从而使电机产生正转或反转，位置反馈波形检测电路将读取到的波形状态通过触摸屏进行显示；维修人员根据触摸屏显示即可直接判断电机是否正常，有效提升站台门系统故障处理效率。统故障处理效率。统故障处理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式站台门系统电机状态检测装置


[0001]本技术属于地铁站台门故障检测
，具体涉及一种便携式站台门系统电机状态检测装置。

技术介绍

[0002]轨道交通行业属于公共交通行业，其中站台门专业又是影响行车类专业，站台门设备一旦出现故障将直接影响乘客的正常上下车，因此现场对故障处理的及时性要求极高。电机作为站台门系统动作时的动力源，滑动门进行开关门动作时，由DCU（门控单元）驱动电机进行正反转来实现滑动门的开关门动作，当现场出现电机故障时，将直接导致滑动门无法开关门。在实际维修工作过程中，维修人员在判断电机是否正常时，一般通过测量法和替换法进行判断。
[0003]使用测量法时，都是通过万用表测量电机驱动部分和位置反馈部分各个引脚间的电阻值来判断电机是否正常，使用这种方法时存在以下问题：
[0004]1、现场检测开关使用航空插头或接插件进行连接，连接部件管脚间距较小，使用万用表测量时非常不方便，故障处理时间较长。
[0005]2、现场测量时需要熟知电机接插件各个引脚的功能及正常阻值大小，对人员技术水平要求较高。
[0006]3、无法显示位置反馈部分波形，容易出现误判。
[0007]使用替换法时，则是通过先更换对安装位置要求较低的DCU，如果设备没有恢复正常，再更换对安装位置要求较高的电机，通过这种方式确认具体故障部件，使用这种方式时，更换部件所需要的时间较长，无法满足现场对故障处理的及时性要求。
[0008]鉴于此，针对上述技术问题，提供一种便携式站台门系统电机状态检测装置及方法是非常有必要的。

技术实现思路

[0009]针对目前针对电机故障的检测方法存在处理不便、处理时间长、易出现误判的缺陷和问题，本技术提供一种便携式站台门系统电机状态检测装置及方法。
[0010]本技术解决其技术问题所采用的方案是：一种便携式站台门系统电机状态检测装置，包括电源电路、MCU、显示电路，电源电路和显示电路均与MCU连接；还包括检测电路，所述检测电路根据电机接线方式分为星型检测电路和三角形检测电路；
[0011]所述星型检测电路包括恒流源、差分放大器、匹配电阻R1、匹配电阻R2、三个等效电阻UR、WR、VR以及四个继电器S1、S2、S3、S4；差分放大器电压输入正极端通过匹配电阻R1连接恒流源正极，差分放大器电压输入正极端通过继电器触点S1连接U检测端子，差分放大器电压输入正极端通过继电器触点S2连接V检测端子；U检测端子通过等效电阻UR分别连接等效电阻WR和VR，等效电阻WR另一端连接W检测端子，等效电阻VR另一端连接V检测端子，W检测端子通过继电器触点S3连接差分放大器电压输入负极端，V检测端子通过继电器触点
S4连接差分放大器电压输入负极端，差分放大器电压输入负极端通过匹配电阻R2连接恒流源负极；所述的U检测端子、V检测端子和W检测端子分别用以连接电机三相接头用以检测，所述差分放大器的输出端连接控制器的信号输入端，所述继电器S1、继电器S2、继电器S3和继电器S4的触点分别被控制器控制启闭；
[0012]所述三角形检测电路包括恒流源、差分放大器、匹配电阻R1、匹配电阻R2、三个等效电阻UR、WR、VR以及五个继电器S1、S2、S3、S4和S5；差分放大器电压输入正极端通过匹配电阻R1连接恒流源正极，差分放大器电压输入正极端通过继电器触点S1连接U检测端子，差分放大器电压输入正极端通过继电器触点S2连接V检测端子；U检测端子通过等效电阻WR连接W检测端子，U检测端子通过继电器触点S3和等效电阻UR连接V检测端子，W检测端子通过继电器触点S5连接差分放大器电压输入负极端，W检测端子通过等效电阻VR连接V检测端子，V检测端子通过继电器触点S4连接差分放大器电压输入负极端，差分放大器电压输入负极端通过匹配电阻R2连接恒流源负极，所述的U检测端子、V检测端子和W检测端子分别用以连接电机三相接头用以检测，所述差分放大器的输出端连接控制器的信号输入端，所述继电器S1、继电器S2、继电器S3、继电器S4和继电器S5的触点分别被控制器控制启闭。
[0013]上述的便携式站台门系统电机状态检测装置，还包括与MCU连接用以检测位置反馈波形的电机位置检测电路，所述电机位置检测电路包括一级反向器U1A、二级反向器U2A和光耦，所述光耦包括发光二极管和三极管，恒流源正极通过一级反向器U1A、二级反向器U2A和电阻R3与发光二极管负极连接，恒流源的负极接地；三极管的基极与电阻R4串联后与MCU连接，三极管的集电极与MCU连接，三极管的发射极接地。
[0014]上述的便携式站台门系统电机状态检测装置，还包括SD卡，所述SD卡与MCU连接用于更新程序。
[0015]上述的便携式站台门系统电机状态检测装置，还包括触摸显示屏，触摸显示屏与MCU连接。
[0016]上述的便携式站台门系统电机状态检测装置，还包括与MCU连接用于警示的报警器，所述报警器为声光报警器或蜂鸣器的一种。
[0017]上述的便携式站台门系统电机状态检测装置，还包括电池和电源管理电路，电池、电源管理电路均与MCU连接，所述电池为聚合物锂电池。
[0018]上述的便携式站台门系统电机状态检测装置，还包括状态指示灯，状态指示灯与MCU连接。
[0019]上述的便携式站台门系统电机状态检测装置，还包括USB接口，USB接口与MCU连接用于与PC机进行通讯。
[0020]本技术的有益效果：
[0021]1、本检测装置由多个继电器组成的控制电路完成对电机不同接线方式下多个线圈的内阻进行的检测。
[0022]2、本检测装置内部设置有多组不同的参数，对于不同的负载选择对应的参数即可，满足不同电机的维修检测需求。
[0023]3、本检测装置可以根据位置反馈波形检测电路判断出电机的转数及正反转方向，便于维修人员观察。
[0024]4、本检测装置具备电阻状态保持功能，完成电机驱动部分阻值测试后，装置将阻
值进行保持，外部阻值再发生改变时，不会影响该部分电阻状态的显示。
[0025]5、本检测装置设置有蜂鸣器，蜂鸣器与MCU连接，当MCU接收到检测时出现阈值或波形与设置不一致时能够自动报警进行响应的声音提示。
[0026]6、本检测装置设置有状态指示灯，当装置处于电机驱动部分阻值测试状态时，指示灯为红色显示，此时禁止改变滑动门位置；电机驱动部分阻值测试完成后，阻值显示结果保持，装置内部继电器断开，防止改变滑动门位置产生电压对测量结果的影响，状态指示灯绿色显示，同时蜂鸣器发出一声提示音，装置进入位置反馈波形检测状态。
[0027]7、本检测装置具备SD卡升级功能，装置更新程序时可以通过SD卡进行升级，同时保证如果出现升级失败，不会对SD卡升级功能及装置造成影响；本检测装置的USB接口可以与PC机进行通讯，可以实现仪器程序的OTG固件升级，也可以实现存储数据的导出功能。
[0028]8、本检测装置具备自动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式站台门系统电机状态检测装置，包括电源电路、MCU、显示电路，电源电路和显示电路均与MCU连接，其特征在于：还包括检测电路，所述检测电路根据电机接线方式分为星型检测电路和三角形检测电路；所述星型检测电路包括恒流源、差分放大器、匹配电阻R1、匹配电阻R2、三个等效电阻UR、WR、VR以及四个继电器S1、S2、S3、S4；差分放大器电压输入正极端通过匹配电阻R1连接恒流源正极，差分放大器电压输入正极端通过继电器触点S1连接U检测端子，差分放大器电压输入正极端通过继电器触点S2连接V检测端子；U检测端子通过等效电阻UR分别连接等效电阻WR和VR，等效电阻WR另一端连接W检测端子，等效电阻VR另一端连接V检测端子，W检测端子通过继电器触点S3连接差分放大器电压输入负极端，V检测端子通过继电器触点S4连接差分放大器电压输入负极端，差分放大器电压输入负极端通过匹配电阻R2连接恒流源负极；所述的U检测端子、V检测端子和W检测端子分别用以连接电机三相接头用以检测，所述差分放大器的输出端连接控制器的信号输入端，所述继电器S1、继电器S2、继电器S3和继电器S4的触点分别被控制器控制启闭；所述三角形检测电路包括恒流源、差分放大器、匹配电阻R1、匹配电阻R2、三个等效电阻UR、WR、VR以及五个继电器S1、S2、S3、S4和S5；差分放大器电压输入正极端通过匹配电阻R1连接恒流源正极，差分放大器电压输入正极端通过继电器触点S1连接U检测端子，差分放大器电压输入正极端通过继电器触点S2连接V检测端子；U检测端子通过等效电阻WR连接W检测端子，U检测端子通过继电器触点S3和等效电阻UR连接V检测端子，W检测端子通过继电器触点S5连接差分放大器电压输入负极端，W检测端子通过等效电阻VR连接V检测端子，V检测端子通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：周光源，刘建森，孙静静，王淑芳，牛玉涛，牛艳涛，
申请(专利权)人：牛玉涛，
类型：新型
国别省市：