电动转向设备的电源组制造技术

一种电动转向设备的电源组，可包括：电机单元，包括具有多个绕组的电机；多个驱动单元，每个驱动单元包括配置为通过向该多个绕组中的任何一个供电来驱动电机的逆变器；多个控制单元，每个控制单元包括配置为控制逆变器以控制电机的操作的控制器；多个电源单元，配置为向电机供电；以及板单元，耦接到电机单元，并且包括彼此电连接的第一电路板和第二电路板，其中，电源组包括多个单独的ECU，每个单独的ECU通过连接控制单元中的任何一个、驱动单元中的任何一个以及电源单元中的任何一个而构成。由于用于实现EPS的完全冗余的电路分布并设置在第一电路板和第二电路板上，所以可以优化电路的设置，这使得可能实现设备尺寸的减小。这使得可能实现设备尺寸的减小。这使得可能实现设备尺寸的减小。

【技术实现步骤摘要】
电动转向设备的电源组


[0001]本公开的示例性实施方式涉及一种EPS(电动转向设备，Electric Power Steering Apparatus)的电源组，更特别地，涉及一种包括能够确保稳定性和可靠性并减小其尺寸的完全冗余系统的EPS的电源组。

技术介绍

[0002]通常，EPS可以包括电动机和用于驱动电动机的ECU(电子控制单元)，并且控制车辆的转向操作。
[0003]近来，为了在使用这种EPS的自动车辆中确保系统稳定性和可靠性，正在对用于为系统配置冗余的方法进行研究，使得产品在最佳环境中被驱动。然而，当在EPS中简单地配置系统的冗余时，电源组的封装尺寸可能增加，制造成本可能升高，并且组装过程也可能变得复杂。特别地，多个部件安装在车辆中，因此占据车辆的内部空间的大部分。因此，当安装冗余系统时，可能出现空间约束。
[0004]在2015年2月6日注册的名称为“电动转向设备”的韩国专利号10
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1493094中公开了本公开的相关技术。

技术实现思路

[0005]各种实施方式涉及一种可以确保互补本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动转向设备的电源组，其特征在于，包括：电机单元，包括具有多个绕组的电机；多个驱动单元，每个所述驱动单元包括逆变器，所述逆变器配置为通过向所述多个绕组中的任何一个绕组供电来驱动所述电机；多个控制单元，每个所述控制单元包括控制器，所述控制器配置为控制所述逆变器，以控制所述电机的操作；多个电源单元，配置为向所述电机供电；以及板单元，耦接到所述电机单元并包括彼此电连接的第一电路板和第二电路板，其中，所述电源组包括多个单独的电子控制单元，每个所述单独的电子控制单元通过连接所述控制单元中的任何一个、所述驱动单元中的任何一个以及所述电源单元中的任何一个而构成，其中，所述电子控制单元中的至少一个配置为控制所述电机的操作，并且所述电子控制单元中的任何一个配置为在所述电子控制单元中的另一个异常时控制所述电机的操作。2.根据权利要求1所述的电动转向设备的电源组，其特征在于，多个所述控制单元安装在所述第一电路板上，并且多个所述驱动单元和多个所述电源单元安装在所述第二电路板上。3.根据权利要求2所述的电动转向设备的电源组，其特征在于，所述控制单元包括控制电路，所述控制电路包括所述控制器，所述驱动单元包括连接到所述控制电路的驱动电路，并且所述电源单元包括连接到所述控制电路和所述驱动电路的电源电路。4.根据权利要求3所述的电动转向设备的电源组，其特征在于，多个所述控制电路彼此并联地安装在所述第一电路板上，多个所述驱动电路彼此并联地安装在所述第二电路板上，并且多个所述电源电路彼此并联地安装在所述第二电路板上。5.根据权利要求3所述的电动转向设备的电源组，其特征在于，所述板单元还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：金俊亨，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：新型
国别省市：