一种新型加速度传感器制造技术

技术编号:30717678 阅读:11 留言:0更新日期:2021-11-10 11:13
本实用新型专利技术公开了一种新型加速度传感器,包括箱体,所述的箱体,所述的箱体的底部设有底座,所述的底座上设有固定块,所述的固定块上设有加速度传感器,所述的加速度传感器的外侧设有信号线针脚。本实用新型专利技术的优点在于:具有良好的保护作用,延长传感器的使用寿命,避免不必要的损坏,节省使用成本,装置稳定性高,连接牢固,保证了测量精度,能够进行多轴向加速度测量,增强测量功能,采用伺服式加速度传感器,抗干扰能力强,测量精度高,测量范围广,能满足用户的使用要求,便于维护,维修更换成本低,性价比高。性价比高。性价比高。

【技术实现步骤摘要】
一种新型加速度传感器


[0001]本技术涉及传感器
,具体是指一种新型加速度传感器。

技术介绍

[0002]加速度传感器是用来将加速度这一物理信号转变成便于测量的电信号的测试仪器,实现这种功能的方法有变间隙,变面积,变介电常量三种,目前已在汽车安全、智能产品、游戏控制等众多领域都得到广泛的应用,随着技术的不断发展,目前也有很多三轴加速度传感器,其根本原理还是单轴加速度传感器的作用原理,但是目前加速度传感器仅有装置外壳起一定的保护作用,针脚等重要部件均暴露在外,无法进行较好的保护,容易造成损坏,缩短使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是以上所述技术问题,提供一种检测精准度高、有良好的防护作用、能进行多轴向检测的新型加速度传感器。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种新型加速度传感器,包括箱体,所述的箱体,所述的箱体的底部设有底座,所述的底座上设有固定块,所述的固定块上设有加速度传感器,所述的加速度传感器的外侧设有信号线针脚。
[0005]作为改进,所述的底座上设有凹槽,所述的固定块设置在凹槽中,使固定块固定牢固,提升稳定性,保证测量效果,提升测量精准度。
[0006]作为改进,所述的固定块上设有槽孔,所述的加速度传感器设置在槽孔中,采用粘接剂粘接固定,对加速度传感器壳体起保护作用,使加速度传感器固定可靠,保证测量精度。
[0007]作为改进,所述的加速度传感器设置有三个,且两两垂直设置,实现多维测量,增强测量功能。
>[0008]作为改进,所述的箱体上设有通孔,所述的针脚位于通孔的下方,将针脚藏在箱体内部,对针脚起保护作用,防止不必要的损坏,延长使用寿命。
[0009]作为改进,所述的加速度传感器为伺服式加速度传感器,动态性能好、动态范围大和线性度好,抗干扰能力强,提高测量精度,扩大测量范围。
[0010]本技术与现有技术相比的优点在于:具有良好的保护作用,延长传感器的使用寿命,避免不必要的损坏,节省使用成本,装置稳定性高,连接牢固,保证了测量精度,能够进行多轴向加速度测量,增强测量功能,采用伺服式加速度传感器,抗干扰能力强,测量精度高,测量范围广,能满足用户的使用要求,便于维护,维修更换成本低,性价比高。
附图说明
[0011]图1是本技术一种新型加速度传感器的结构示意图。
[0012]图2是本技术一种新型加速度传感器外观示意图。
[0013]如图所示:1、箱体,2、底座,3、固定块,4、加速度传感器,5、针脚,6、槽孔,7、通孔。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。
[0015]结合附图1~2,一种新型加速度传感器,包括箱体1,所述的箱体1,所述的箱体1的底部设有底座2,所述的底座2上设有固定块3,所述的固定块上设有加速度传感器4,所述的加速度传感器4的外侧设有信号线针脚5。
[0016]所述的底座2上设有凹槽,所述的固定块3设置在凹槽中,在底座2的中间设有深5毫米的方形凹槽,固定块3放置在凹槽中并使用双面胶粘接固定。
[0017]所述的固定块3上设有槽孔6,所述的加速度传感器4设置在槽孔6中,采用粘接剂粘接固定,在固定块3顶面及与顶面连接且互相连接垂直的两侧面均设置方形槽孔6,将加速度传感器4插在槽孔6中,并用双面胶粘接固定。
[0018]所述的加速度传感器4设置有三个,且两两垂直设置。
[0019]所述的箱体1上设有通孔7,所述的针脚5位于通孔7的下方,在下方设有加速度传感器4的侧面上设置通孔7,使通孔7位于针脚5的外侧。
[0020]所述的加速度传感器4为伺服式加速度传感器。
[0021]本技术在具体实施时,采用不锈钢板制作箱体及底座,底座采用一体成型技术制造,在底座的凹槽上贴上双面胶,用不锈钢板制作固定块,采用一体成型技术制造固定块的六个侧面,在其中三个相邻且互相垂直的侧面的槽孔中贴上双面胶,并将加速度传感器插在槽孔中并粘接牢固,将固定块放置在底座的凹槽中,并粘接固定,将箱体罩在固定块上,使箱体上的通孔位于加速度传感器针脚的上方,通过螺栓将底座与箱体连接固定。
[0022]本技术的工作原理:当被测振动物体通过加速度传感器壳体有加速度输入时,质量块偏离静平衡位置,位移传感器检测出位移信号,经伺服放大器放大后输出电流,该电流流过电磁线圈,从而在永久磁场中产生电磁恢复力,迫使质量块回到原来的静平衡位置,其工作在闭环状态,传感器输出与加速度成一定比例的模拟信号,它与加速度值成正比关系,以此来测量加速度,在X、Y和Z轴方向均设有加速度传感器,实现多轴向检测。
[0023]以上对本技术及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本技术的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本技术创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型加速度传感器,包括箱体(1),其特征在于:所述的箱体(1),所述的箱体(1)的底部设有底座(2),所述的底座(2)上设有固定块(3),所述的固定块上设有加速度传感器(4),所述的加速度传感器(4)的外侧设有信号线针脚(5),所述的箱体(1)上设有通孔(7),所述的针脚(5)位于通孔(7)的下方。2.根据权利要求1所述的一种新型加速度传感器,其特征在于:所述的底座(2)上设有凹槽,所述的固定块...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙卿黄加生李宗伟
申请(专利权)人:广东相控信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1