一种充气式多节变径首舷尾舷漂流艇制造技术

本实用新型专利技术提出一种充气式多节变径首舷尾舷漂流艇，包括：船底、船舷、首舷和尾舷；船底为充气垫，充气垫中并列设置有多个连接筋带；两个船舷并列设置在船底的两侧边沿，船舷为圆柱形充气柱；首舷与船底的前端边沿相连接，首舷包含两个前半边弯折充气柱，两个前半边弯折充气柱的端部之间直接或间接相连接，根部分别与两个船舷的前端相连接；尾舷与船底的后端边沿相连接，尾舷包含两个后半边弯折充气柱，两个后半边弯折充气柱的端部之间直接或间接相连接，根部分别与两个船舷的后端相连接；其中，前半边弯折充气柱和后半边弯折充气柱的直径从根部到端部逐渐缩小。本实用新型专利技术的充气式多节变径首舷尾舷漂流艇的漂流速度更快，遇到障碍物时更容易滑开。碍物时更容易滑开。碍物时更容易滑开。

【技术实现步骤摘要】
一种充气式多节变径首舷尾舷漂流艇


[0001]本技术属于充气漂流设备领域，具体涉及一种充气式多节变径首舷尾舷漂流艇。

技术介绍

[0002]以往的漂流艇多为等直径充气船舷，这种等直径充气漂流艇的船舷充气后形状也是等直径的，使艇头艇尾看起来肥胖臃肿，在实际漂流过程中速度较慢，遇到障碍物不容易滑开。

技术实现思路

[0003]鉴于此，本技术的目的是提供一种充气式多节变径首舷尾舷漂流艇，用于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。
[0004]一种充气式多节变径首舷尾舷漂流艇，包括：
[0005]船底，所述船底为充气垫，所述充气垫中并列设置有多个连接筋带；
[0006]船舷，两个所述船舷并列设置在所述船底的两侧边沿，所述船舷为圆柱形充气柱；
[0007]首舷，所述首舷与所述船底的前端边沿相连接，所述首舷包含两个前半边弯折充气柱，两个所述前半边弯折充气柱的端部之间相连接，根部分别与两个所述船舷的一端相连接；
[0008]尾舷，所述尾舷与所述船底的后端边沿相连接，所述尾舷包含两个后半边弯折充气柱，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充气式多节变径首舷尾舷漂流艇，其特征在于，包括：船底(1)，所述船底(1)为充气垫，所述充气垫中并列设置有多个连接筋带(101)；船舷(2)，两个所述船舷(2)并列设置在所述船底(1)的两侧边沿，所述船舷(2)为圆柱形充气柱；首舷(3)，所述首舷(3)与所述船底(1)的前端边沿相连接，所述首舷(3)包含两个前半边弯折充气柱(301)，两个所述前半边弯折充气柱(301)的端部之间相连接，根部分别与两个所述船舷(2)的一端相连接；尾舷(4)，所述尾舷(4)与所述船底(1)的后端边沿相连接，所述尾舷(4)包含两个后半边弯折充气柱(401)，两个所述后半边弯折充气柱(401)的端部之间相连接，根部分别与两个所述船舷(2)的另一端相连接；其中，所述前半边弯折充气柱(301)和所述后半边弯折充气柱(401)均由多节圆锥充气柱拼接组成，且直径从根部到端部逐渐缩小。2.根据权利要求1所述的充气式多节变...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宝华，樊宁丽，
申请(专利权)人：西安迈捷可水上运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：