本实用新型专利技术公开了一种导轨润滑油的稳定存放装置，包括存放底板，存放底板顶部的左右两侧位置对称焊接有连接立板，存放底板顶部的中间位置处固定焊接有存放矩形框，且存放矩形框设置在两组连接立板之间的位置处，存放矩形框内腔均匀设置有贯穿存放矩形框顶部的分隔竖板，两组连接立板相互远离一侧侧壁的下端位置对称安装有第一气缸，两组第一气缸外部均套设有分别与两组连接立板焊接一体化的防护框，两组第一气缸相互靠近一侧的输出端分别贯穿两组连接立板并固定安装有推板。该导轨润滑油的稳定存放装置通过启动两组第一气缸伸长推动两组推板相向移动进而带动多组分隔竖板滑动夹持导轨润滑油，存放矩形框和分隔竖板使得该导轨润滑油存放稳定。该导轨润滑油存放稳定。该导轨润滑油存放稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种导轨润滑油的稳定存放装置
[0001]本技术涉及导轨润滑油存放设备
，具体为一种导轨润滑油的稳定存放装置。
技术介绍
[0002]导轨润滑油一般是专用于导轨内的润滑油料，导轨润滑油可以有效减少摩擦阻力，减少导轨磨损速率，导轨润滑油往往会通过存放架将店内所售卖的润滑油放置在存放架进行展示销售，传统的导轨润滑油的存放装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：
[0003]目前市场上大多数导轨润滑油的存放装置不便于对导轨润滑油进行固定，特别是在搬运移动时往往需要先将存放架上的导轨润滑油取下然后才能方便移动，使用较为不便且容易造成导轨润滑油前后位置改变。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种导轨润滑油的稳定存放装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种导轨润滑油的稳定存放装置，包括存放底板，所述存放底板顶部的左右两侧位置对称焊接有连接立板，所述存放底板顶部的中间位置处固定焊接有存放矩形框，且存放矩形框设置在两组连接立板之间的位置处，所述存放矩形框内腔均匀设置有贯穿存放矩形框顶部的分隔竖板，两组所述连接立板相互远离一侧侧壁的下端位置对称安装有第一气缸，两组所述第一气缸外部均套设有分别与两组连接立板焊接一体化的防护框，两组所述第一气缸相互靠近一侧的输出端分别贯穿两组连接立板并固定安装有推板，且两组推板均设置在存放矩形框的上方位置。
[0006]优选的，上述一种导轨润滑油的稳定存放装置中，两组所述连接立板相互靠近一侧侧壁的顶部位置固定焊接有第二顶板，所述第二顶板顶部的中间位置处固定有第二气缸，所述第二气缸底部的输出端贯穿第二顶板并固定安装有第一顶板，所述第一顶板底部中间位置处设置有与分隔竖板顶部中间位置处相固定的滑行吊装机构。
[0007]基于上述技术特征，便于取放该导轨润滑油。
[0008]优选的，上述一种导轨润滑油的稳定存放装置中，所述滑行吊装机构包括滑行吊装槽和滑行吊装块，所述滑行吊装槽开设在第一顶板底部的中间位置处，所述滑行吊装槽内腔均匀设置有与分隔竖板顶部的中间位置处相固定的滑行吊装块。
[0009]基于上述技术特征，便于稳定存放该导轨润滑油。
[0010]优选的，上述一种导轨润滑油的稳定存放装置中，所述分隔竖板的左右两侧壁均固定粘贴有糙面弹性垫，且糙面弹性垫的底部位置与存放底板顶部位置之间存在空隙。
[0011]基于上述技术特征，便于稳定存放该导轨润滑油并且防止其磕碰损伤。
[0012]优选的，上述一种导轨润滑油的稳定存放装置中，所述存放底板底部左右两侧对
称焊接有万向走轮，且左右两组万向走轮均设置在两个，左右两组所述万向走轮均关于存放底板的中轴线对称设置。
[0013]基于上述技术特征，便于取移动该导轨润滑油的稳定存放装置。
[0014]优选的，上述一种导轨润滑油的稳定存放装置中，所述第一顶板顶部的四角位置均固定焊接有连接底杆，四组所述连接底杆相互靠近一侧侧壁的顶部位置均固定焊接有连接套环，四组所述连接套环内腔均设置有贯穿连接套环并与第二顶板底部位置焊接一体化的连接顶杆。
[0015]基于上述技术特征，便于限制第一顶板的移动轨迹。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]第一、通过本技术方案的设计，启动两组第一气缸伸长从而推动两组推板相向移动进而带动多组分隔竖板滑动紧密夹持导轨润滑油，在存放矩形框和分隔竖板的共同作用下使得该导轨润滑油存放稳定；
[0018]第二、通过本技术方案的设计，启动第二气缸收缩从而带动第一顶板和分隔竖板同步向上移动从而增大第一顶板与该导轨润滑油之间的竖向间距，方便进行取放。
附图说明
[0019]图1为本技术正视剖视结构示意图；
[0020]图2为本技术右视剖视结构示意图；
[0021]图3为本技术图1中A部放大结构示意图。
[0022]图中：1、第一顶板；2、防护框；3、推板；4、万向走轮；5、分隔竖板；6、糙面弹性垫；7、存放底板；8、存放矩形框；9、第一气缸；10、连接立板；11、滑行吊装机构；1101、滑行吊装槽；1102、滑行吊装块；12、第二气缸；13、第二顶板；14、连接底杆；15、连接套环；16、连接顶杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种导轨润滑油的稳定存放装置，包括存放底板7，存放底板7顶部的左右两侧位置对称焊接有连接立板10，存放底板7顶部的中间位置处固定焊接有存放矩形框8，且存放矩形框8设置在两组连接立板10之间的位置处，存放矩形框8内腔均匀设置有贯穿存放矩形框8顶部的分隔竖板5，两组连接立板10相互远离一侧侧壁的下端位置对称安装有第一气缸9，该第一气缸9的型号可以为QGB250，且该第一气缸9的开关按钮设置在适当位置处，两组第一气缸9外部均套设有分别与两组连接立板10焊接一体化的防护框2，两组第一气缸9相互靠近一侧的输出端分别贯穿两组连接立板10并固定安装有推板3，且两组推板3均设置在存放矩形框8的上方位置。
[0025]请参看说明书附图中图1和2：两组连接立板10相互靠近一侧侧壁的顶部位置固定焊接有第二顶板13，第二顶板13顶部的中间位置处固定有第二气缸12，该第二气缸12的型号可以为SC160X25，且该第二气缸12的开关按钮设置在适当位置处，第二气缸12底部的输
出端贯穿第二顶板13并固定安装有第一顶板1，第一顶板1底部中间位置处设置有与分隔竖板5顶部中间位置处相固定的滑行吊装机构11。
[0026]请参看说明书附图中图1和2：滑行吊装机构11包括滑行吊装槽1101和滑行吊装块1102，滑行吊装槽1101开设在第一顶板1底部的中间位置处，滑行吊装槽1101内腔均匀设置有与分隔竖板5顶部的中间位置处相固定的滑行吊装块1102。
[0027]请参看说明书附图中图1和2：分隔竖板5的左右两侧壁均固定粘贴有糙面弹性垫6，且糙面弹性垫6的底部位置与存放底板7顶部位置之间存在空隙。
[0028]请参看说明书附图中图1和2：存放底板7底部左右两侧对称焊接有万向走轮4，且左右两组万向走轮4均设置在两个，左右两组万向走轮4均关于存放底板7的中轴线对称设置。
[0029]请参看说明书附图中图3：第一顶板1顶部的四角位置均固定焊接有连接底杆14，四组连接底杆14相互靠近一侧侧壁的顶部位置均固定焊接有连接套环15，四组连接套环15内腔均设置有贯穿连接套环1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种导轨润滑油的稳定存放装置，包括存放底板(7)，其特征在于：所述存放底板(7)顶部的左右两侧位置对称焊接有连接立板(10)，所述存放底板(7)顶部的中间位置处固定焊接有存放矩形框(8)，且存放矩形框(8)设置在两组连接立板(10)之间的位置处，所述存放矩形框(8)内腔均匀设置有贯穿存放矩形框(8)顶部的分隔竖板(5)，两组所述连接立板(10)相互远离一侧侧壁的下端位置对称安装有第一气缸(9)，两组所述第一气缸(9)外部均套设有分别与两组连接立板(10)焊接一体化的防护框(2)，两组所述第一气缸(9)相互靠近一侧的输出端分别贯穿两组连接立板(10)并固定安装有推板(3)，且两组推板(3)均设置在存放矩形框(8)的上方位置。2.根据权利要求1所述的一种导轨润滑油的稳定存放装置，其特征在于：两组所述连接立板(10)相互靠近一侧侧壁的顶部位置固定焊接有第二顶板(13)，所述第二顶板(13)顶部的中间位置处固定有第二气缸(12)，所述第二气缸(12)底部的输出端贯穿第二顶板(13)并固定安装有第一顶板(1)，所述第一顶板(1)底部中间位置处设置有与分隔竖板(5)顶部中间位置处相固定的滑行吊装机构(11)。3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：于绍海，
申请(专利权)人：上海易到润滑油有限公司，
类型：新型
国别省市：
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