本实用新型专利技术涉及市政工程技术领域，公开了一种用于市政工程的道路指示装置，包括底座，所述底座的下侧设置有移动轮，所述底座的上侧设置有活动支撑架，所述活动支撑架的上侧设置有灯箱，所述灯箱的左侧上端和右侧下端均设置有母扣，所述灯箱的左侧下端和右侧上端均设置有公扣。本实用新型专利技术通过活动支撑架、活动块、底座、滚珠丝杆、轴承座、电机，当需要升高灯箱时，打开电机，使得电机工作，电机工作使得第二皮带轮转动，第二皮带轮转动带动皮带运动，皮带带动第一皮带轮转动，第一皮带轮转动带动滚珠丝杆转动，滚珠丝杆左右两端的轴承座起到固定作用，滚珠丝杆转动带动活动块在底座内向左移动，活动块向左移动使得活动支撑架逐渐升高。活动块向左移动使得活动支撑架逐渐升高。活动块向左移动使得活动支撑架逐渐升高。
【技术实现步骤摘要】
一种用于市政工程的道路指示装置
[0001]本技术涉及市政工程
，具体是一种用于市政工程的道路指示装置。
技术介绍
[0002]市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。市政基础设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
[0003]而现有的用于市政工程的道路指示装置往往不能灵活的调节高度，使得在部分情况下使用起来较为不便，同时用于市政工程的道路指示装置往往不能发光，在夜间给行人和驾驶员常常造成不方便观察的情况发生。因此，本领域技术人员提供了一种用于市政工程的道路指示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于市政工程的道路指示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于市政工程的道路指示装置，包括底座，所述底座的下侧设置有移动轮，所述底座的上侧设置有活动支撑架，所述活动支撑架的上侧设置有灯箱，所述灯箱的左侧上端和右侧下端均设置有母扣，所述灯箱的左侧下端和右侧上端均设置有公扣，所述灯箱的上侧设置有太阳能板。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述灯箱的内部中间位置设置有若干组节能灯。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述灯箱的内部左上角设置有太阳能控制器，所述太阳能控制器的右侧设置有蓄电池。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述活动支撑架的下侧位于底座的内侧设置有活动块，所述活动块的中间贯穿设置有滚珠丝杆。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述滚珠丝杆的两端位于底座的内壁上均设置有轴承座。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述轴承座的中间设置有第一皮带轮，所述第一皮带轮的外侧设置有皮带，是皮带的一端设置有第二皮带轮，所述第二皮带轮的右侧位于底座的内壁上设置有电机。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0013]1、通过底座、移动轮、活动支撑架、灯箱、母扣、公扣、太阳能板、节能灯、太阳能控制器、蓄电池，当需要移动道路指示装置时，可以通过移动底座底部的移动轮，使得道路指示装置放置到指定的位置，方便工作人员操作，减少了工作人员的劳动强度，当需要多个道路指示装置进行展示的情况下，将两个道路指示装置并列，使得第一个道路指示装置右侧的公扣和母扣与第二个道路指示装置左侧的母扣和公扣相互卡扣在一起，相反的公扣和母扣可以避免同一方向的力使得两个道路指示装置分离开来，大大增强了装置的稳定性，灯箱上端的太阳能板可以吸收太阳能，经过太阳能控制器转换成电后进入蓄电池内，当夜间需要灯光给道路指示装置增加亮度时，打开灯箱内的节能灯，使得道路指示装置可以给行人或车辆照明，使得路人或驾驶员知道道路方向，大大避免迷路或危险情况的发生。
[0014]2、通过活动支撑架、活动块、底座、滚珠丝杆、轴承座、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮、电机，当需要升高灯箱时，打开电机，使得电机工作，电机工作使得第二皮带轮转动，第二皮带轮转动带动皮带运动，皮带带动第一皮带轮转动，第一皮带轮转动带动滚珠丝杆转动，滚珠丝杆左右两端的轴承座起到固定作用，滚珠丝杆转动带动活动块在底座内向左移动，活动块向左移动使得活动支撑架逐渐升高，活动支撑架上端的灯箱便跟随着升高，大大方便了工作人员调节灯箱的高度，使得灯箱可以在一个合适的高度，方便驾驶员或行人看到，大大提高了道路指示装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为一种用于市政工程的道路指示装置的结构示意图；
[0016]图2为一种用于市政工程的道路指示装置的剖面图；
[0017]图3为一种用于市政工程的道路指示装置中A的放大图。
[0018]图中：1、底座；2、移动轮；3、活动支撑架；31、活动块；32、滚珠丝杆；33、轴承座；34、第一皮带轮；35、皮带；36、第二皮带轮；37、电机；4、灯箱；5、母扣；6、公扣；7、太阳能板；8、节能灯；9、太阳能控制器；10、蓄电池。
具体实施方式
[0019]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种用于市政工程的道路指示装置，包括底座1，所述底座1的下侧设置有移动轮2，所述底座1的上侧设置有活动支撑架3，所述活动支撑架3的上侧设置有灯箱4，所述灯箱4的左侧上端和右侧下端均设置有母扣5，所述灯箱4的左侧下端和右侧上端均设置有公扣6，所述灯箱4的上侧设置有太阳能板7。
[0020]在图1和2中：所述灯箱4的内部中间位置设置有若干组节能灯8，所述灯箱4的内部左上角设置有太阳能控制器9，所述太阳能控制器9的右侧设置有蓄电池10，通过底座1、移动轮2、活动支撑架3、灯箱4、母扣5、公扣6、太阳能板7、节能灯8、太阳能控制器9、蓄电池10，当需要移动道路指示装置时，可以通过移动底座1底部的移动轮2，使得道路指示装置放置到指定的位置，方便工作人员操作，减少了工作人员的劳动强度，当需要多个道路指示装置进行展示的情况下，将两个道路指示装置并列，使得第一个道路指示装置右侧的公扣6和母扣5与第二个道路指示装置左侧的母扣5和公扣6相互卡扣在一起，相反的公扣6和母扣5可以避免同一方向的力使得两个道路指示装置分离开来，大大增强了装置的稳定性，灯箱4上
端的太阳能板7可以吸收太阳能，经过太阳能控制器9转换成电后进入蓄电池10内，当夜间需要灯光给道路指示装置增加亮度时，打开灯箱4内的节能灯8，使得道路指示装置可以给行人或车辆照明，使得路人或驾驶员知道道路方向，大大避免迷路或危险情况的发生。
[0021]在图1、2和3中：所述活动支撑架3的下侧位于底座1的内侧设置有活动块31，所述活动块31的中间贯穿设置有滚珠丝杆32，所述滚珠丝杆32的两端位于底座1的内壁上均设置有轴承座33，所述轴承座33的中间设置有第一皮带轮34，所述第一皮带轮34的外侧设置有皮带35，是皮带35的一端设置有第二皮带轮36，所述第二皮带轮36的右侧位于底座1的内壁上设置有电机37，通过活动支撑架3、活动块31、底座1、滚珠丝杆32、轴承座33、第一皮带轮34、皮带35、第二皮带轮36、电机37，当需要升高灯箱4时，打开电机37，使得电机37工作，电机37工作使得第二皮带轮36转动，第二皮带轮36转动带动皮带35运动，皮带35带动第一皮带轮34转动，第一皮带轮34转动带动滚珠丝杆3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于市政工程的道路指示装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的下侧设置有移动轮（2），所述底座（1）的上侧设置有活动支撑架（3），所述活动支撑架（3）的上侧设置有灯箱（4），所述灯箱（4）的左侧上端和右侧下端均设置有母扣（5），所述灯箱（4）的左侧下端和右侧上端均设置有公扣（6），所述灯箱（4）的上侧设置有太阳能板（7）。2.根据权利要求1所述的一种用于市政工程的道路指示装置，其特征在于，所述灯箱（4）的内部中间位置设置有若干组节能灯（8）。3.根据权利要求1所述的一种用于市政工程的道路指示装置，其特征在于，所述灯箱（4）的内部左上角设置有太阳能控制器（9），所述太阳能控制器（9）的右侧设置有蓄电池（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕海艳，
申请(专利权)人：嘉兴禾亚建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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