防冲撞缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:30717029 阅读:52 留言:0更新日期:2021-11-10 11:12
本实用新型专利技术公开了防冲撞缓冲装置,包括固定块、固定架、缓冲块、拔销和固定杆,所述固定块的外端固定连接有反射条,且固定块的顶端固定安装有连接架,并且连接架的顶端固定安装有信号灯和指示灯,所述固定块的后端固定连接有固定架,且固定块的后端固定连接有固定管,并且固定管的内端设置有缓冲块,所述固定架的末端螺栓安装有安装架,且安装架的侧端固定安装有安装块,所述安装块的内端设置有拔销。该防冲撞缓冲装置,设置有固定块和缓冲块,当装置前端受到撞击时,凹形结构的固定块首先对冲击力进行吸收,其后端弧形固定架以及固定管中的缓冲块对冲击力进一步削弱,对维修车辆以及维修人员进行防护,避免产生安全事故。避免产生安全事故。避免产生安全事故。

【技术实现步骤摘要】
防冲撞缓冲装置


[0001]本技术涉及道路施工
,具体为防冲撞缓冲装置。

技术介绍

[0002]高速公路及城市道路是提供日常生活交通运输的道路,便于城市居民的生活和工作,而城市道路在长时间的使用过程中,时常会出现损坏,而当道路出现问题,需要市政人员进行维修,在维修过程中,由于道路上车辆较多,在夜晚时由于视线受到阻碍,维修车辆会受到道路上车辆撞击,从而导致产生一定安全隐患;
[0003]现有的防冲撞缓冲装置在使用时,由于车辆冲击力较大,现有缓冲装置防撞效果较差,从而导致车辆受损,以及现有缓冲装置上不具备指示设备,对来往车辆进行警示,以及装置在维修车辆末端固定性较差,易脱落。
[0004]针对上述问题,急需在原有防冲撞缓冲装置的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供防冲撞缓冲装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的防冲撞缓冲装置在使用时,由于车辆冲击力较大,现有缓冲装置防撞效果较差,从而导致车辆受损,以及现有缓冲装置上不具备指示设备,对来往车辆进行警示,以及装置在维修车辆末端固定性较差,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防冲撞缓冲装置,包括固定块(1)、固定架(6)、缓冲块(8)、拔销(11)和固定杆(13),其特征在于:所述固定块(1)的外端固定连接有反射条(2),且固定块(1)的顶端固定安装有连接架(3),并且连接架(3)的顶端固定安装有信号灯(4)和指示灯(5),所述固定块(1)的后端固定连接有固定架(6),且固定块(1)的后端固定连接有固定管(7),并且固定管(7)的内端设置有缓冲块(8)。2.根据权利要求1所述的防冲撞缓冲装置,其特征在于:所述固定块(1)的外表面等间距设置有三组反射条(2),且固定块(1)俯视呈“凹”字形结构,并且固定块(1)与连接架(3)为焊接连接。3.根据权利要求1所述的防冲撞缓冲装置,其特征在于:所述固定架(6)的末端螺栓安装有安装架(9),且安装架(9)的侧端固定安装有安装块(10),所述安装块(10)的内端设置有拔销(11),且拔销(11)通过弹簧(12)与安装块(10)相连接,并且拔销(11)的输出端...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海彦陈淑华郭铁麟李占锋马占峰毕秀锦张宏李立恒曹广军靳晓光
申请(专利权)人:河北高速公路集团有限公司石安分公司
类型:新型
国别省市:

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