一种救护车专用转运支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种救护车专用转运支架，涉及救护车用转运支架领域，包括本体，所述本体的上方一侧转动连接有放置架装置，所述放置架装置的一端内部弹性连接有活动装置，所述本体的一侧设置有和活动装置相互压合的限位装置，所述放置架装置包括架体、内口和放置盒，所述架体转动连接在本体的上方一侧，所述内口开设在架体的上方内部。本实用新型专利技术便于使得转运支架在转运病人的能够安放好生命支持类仪器，以便于医护人员对仪器监测数据进行观察，同时节省了人力，通过在救护车转运过程中有效固定仪器，减少了转运不良事件发生，提高了转运人员满意度，提高了患者舒适度，解决了现有的救护车用转运支架存在的不便于放置仪器的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种救护车专用转运支架


[0001]本技术涉及救护车用转运支架领域，具体为一种救护车专用转运支架。

技术介绍

[0002]基于患者对医疗水平要求不断提高，以及医院不同院区之间转运，院际转运需求增加，而救护车转运在准备工作所需时间、价格方面优于空中转运，因此国内转运以救护车为主，院际转运突发情况较多，转运过程中需特别注意气道管理和血液动力学监测等情况，通常使用到各种生命支持类仪器，如监护仪、输液泵、注射泵等设备，这些设备在转运途中的使用和管理直接影响患者呼吸及循环功能的稳定，但救护车空间有限，转运支架无仪器稳妥放置位置，一般放置在患者转运床上，影响患者舒适度，放置位置不佳影响医护人员对监测数据观察，无固定位置可能脱落影响患者安全转运，且由人工搬运仪器需耗费较多人力，导致转运效率降低；因此，现有的救护车用转运支架存在不便于放置仪器的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种救护车专用转运支架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的救护车用转运支架存在的不便于放置仪器的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种救护车专用转运支架，包括本体，所述本体的上方一侧转动连接有放置架装置，所述放置架装置的一端内部弹性连接有活动装置，所述本体的一侧设置有和活动装置相互压合的限位装置。
[0005]优选的，所述放置架装置包括架体、内口和放置盒，所述架体转动连接在本体的上方一侧，所述内口开设在架体的上方内部，所述放置盒固定安装在架体的上方。
[0006]优选的，所述架体的一端内部开设有内孔，所述内孔的内部设置有弹簧，所述活动装置包括滑块、固定轴和转动轮，所述滑块的一端通过弹簧固定连接在内孔的内部，所述固定轴转动连接在滑块的另一端内部，所述转动轮固定连接在固定轴的两端。
[0007]优选的，所述限位装置包括限位块和限位槽，所述限位块一体连接在本体的上方一侧，所述限位槽开设在限位块的内部，所述转动轮滚动连接在限位槽的内部。
[0008]优选的，所述限位块的底部开设有和限位槽相互连通的漏孔。
[0009]优选的，所述架体远离限位块的一端通过卡扣和本体相互卡接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术通过在转运支架上增设放置架装置，便于使得转运支架在转运病人的能够安放好生命支持类仪器，以便于医护人员对仪器监测数据进行观察，同时节省了人力，通过在救护车转运过程中有效固定仪器，减少了转运不良事件发生，提高了转运人员满意度，提高了患者舒适度，解决了现有的救护车用转运支架存在的不便于放置仪器的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术俯视剖视结构示意图；
[0013]图2为本技术图1中A处放大图；
[0014]图3为本技术侧视剖视结构示意图；
[0015]图4为本技术活动装置立体图。
[0016]图中：1、本体；2、放置架装置；21、架体；22、内口；23、放置盒；3、活动装置；31、滑块；32、固定轴；33、转动轮；4、限位装置；41、限位块；42、限位槽；5、内孔；6、弹簧；7、漏孔；8、卡扣。
具体实施方式
[0017]为了解决现有的救护车用转运支架存在的不便于放置仪器的问题，特提出一种救护车专用转运支架。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例1
[0019]请参阅图1
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4，本实施例提供了一种救护车专用转运支架，包括本体1，本体1的上方一侧转动连接有放置架装置2，放置架装置2的一端内部弹性连接有活动装置3，本体1的一侧设置有和活动装置3相互压合的限位装置4；
[0020]为了使得现有的救护车用转运支架在转运病人的过程中便于放置仪器，本实施例在转运支架本体1上设置了放置架装置2，放置架装置2为转动结构，在放置架装置2的一侧从本体1上打开的情况下来将病人搬到本体1上或将病人从本体1上搬离，放置架装置2固定在本体1上时，医疗仪器放置在放置架装置2的上方，由于活动装置3的一端弹性连接在放置架装置2的一端内部，且活动装置3的另一端和限位装置4相互压合，在打开放置架装置2时，限位装置4对活动装置3产生的反向压力使得活动装置3在和放置架装置2的弹性连接情况下对放置架装置2产生支撑作用，使得放置架装置2便于打开，对放置架装置2进行受力分析可知，当放置架装置2趋向竖直状态时，放置架装置2所受重力逐渐被竖直方向的支撑力平衡，使得放置架装置2越来越不易发生转动，并最终使得活动装置3和限位装置4的结构能够将放置架装置2支撑起来，使得放置架装置2在不受外力的作用下不会发生转动，以使得放置架装置2打开后便于对其进行限位，以便节省人力来搬运病人；本实施例使得救护车用转运支架在转运病人时便于将生命支持类仪器的安放在转运支架上，便于医护人员对仪器监测数据进行观察，同时节省了人力，通过在救护车转运过程中有效固定仪器，减少了转运不良事件发生，提高了转运人员满意度，提高了患者舒适度，解决了现有的救护车用转运支架存在的不便于放置仪器的问题。
[0021]实施例2
[0022]请参阅图1
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4，在实施例1的基础上做了进一步改进：为了便于仪器在转运支架上进行放置，放置架装置2包括架体21、内口22和放置盒23，架体21转动连接在本体1的上方一侧，内口22开设在架体21的上方内部，放置盒23固定安装在架体21的上方；
[0023]本实施例中，仪器接线可以先固定在病人身上，再穿过内口22并最后放置在放置盒23内，仪器接线也可以先穿过内口22再固定在病人身上，最后放置在放置盒23内，放置盒23用于仪器的固定，便于仪器的放置和保护。
[0024]为了便于放置架装置2的打开和便于对放置架装置2进行限位，架体21的一端内部开设有内孔5，内孔5的内部设置有弹簧6，活动装置3包括滑块31、固定轴32和转动轮33，滑块31的一端通过弹簧6固定连接在内孔5的内部，固定轴32转动连接在滑块31的另一端内部，转动轮33固定连接在固定轴32的两端；限位装置4包括限位块41和限位槽42，限位块41一体连接在本体1的上方一侧，限位槽42开设在限位块41的内部，转动轮33滚动连接在限位槽42的内部；
[0025]本实施例中，弹簧6处于收缩状态，滑块31和固定轴32之间填充有阻尼脂，使得固定轴32在滑块31的内部不易于发生转动，滑块31在弹簧6的作用下通过固定轴32和转动轮33压合在限位装置4内部，活动装置3整体同时通过弹簧6和限位槽42的结构对放置架装置2整体起到限位的作用，当放置架装置2发生转动且架体21趋向竖直状态时，架体21不易于发生偏转，而此时弹簧6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种救护车专用转运支架，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的上方一侧转动连接有放置架装置（2），所述放置架装置（2）的一端内部弹性连接有活动装置（3），所述本体（1）的一侧设置有和活动装置（3）相互压合的限位装置（4）。2.根据权利要求1所述的一种救护车专用转运支架，其特征在于：所述放置架装置（2）包括架体（21）、内口（22）和放置盒（23），所述架体（21）转动连接在本体（1）的上方一侧，所述内口（22）开设在架体（21）的上方内部，所述放置盒（23）固定安装在架体（21）的上方。3.根据权利要求2所述的一种救护车专用转运支架，其特征在于：所述架体（21）的一端内部开设有内孔（5），所述内孔（5）的内部设置有弹簧（6），所述活动装置（3）包括滑块（31）、固定轴（32）和转动轮（33...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄琴，熊文婷，
申请(专利权)人：苏州市立医院，
类型：新型
国别省市：