【技术实现步骤摘要】
一种货车车辆钢结构铆工散热装置
[0001]本技术涉及散热装置
,具体来说涉及一种货车车辆钢结构铆工散热装置。
技术介绍
[0002]货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆。货车不论是动力部分还是外观部分,一般都是钢结构制作而成的,所以通常都是由铆工对其钢结构进行加工或焊接之类的工作。
[0003]而一般铆工在工厂对钢结构进行流水线的作业时,在夏季的时候温度环境一般都会较高,一般都会使用风扇降温,但是也正是因为夏季温度高,工作人员出汗严重,再加上风扇一直吹,导致水分流失过快,工作人员经常会出现缺水的情况,十分容易出现中暑的情况,并且在高温的环境下风扇的降温效果有限。
技术实现思路
[0004]鉴于现有技术存在的上述问题,本技术的目的在于提供一种货车车辆钢结构铆工散热装置,解决现有的风扇在夏季使用的时候,不能有效的防止工作人员因为流汗过多,容易出现缺水情况的问题。
[0005]技术方案
[0006]为了实现上述目的,本技术提供的一种货车车辆钢结构铆工散热装置,包括散热扇主体、喷 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种货车车辆钢结构铆工散热装置,包括散热扇主体(1)和喷雾器主体(10),其特征在于:还包括底座(2),所述散热扇主体(1)活动安装在所述底座(2)上方的一侧,所述喷雾器主体(10)活动安装在所述底座(2)上方的另一侧,所述底座(2)位于所述散热扇主体(1)所在一侧的内部活动设置有第一升降机构(3),通过驱动所述第一升降机构(3)使所述散热扇主体(1)沿竖直方向保持运动,所述底座(2)位于所述喷雾器主体(10)所在一侧的内部活动设置有第二升降机构(11),通过驱动所述第二升降机构(11)驱动所述喷雾器主体(10)沿竖直方向与所述散热扇主体(1)保持同步运动。2.根据权利要求1所述的一种货车车辆钢结构铆工散热装置,其特征在于:所述第一升降机构(3)包括固定柱(4)、活动柱(5)和螺纹杆(6),所述固定柱(4)固定安装在所述底座(2)的一侧,所述活动柱(5)固定安装在所述散热扇主体(1)的底部,所述活动柱(5)与所述固定柱(4)活动连接,所述螺纹杆(6)螺纹连接在所述活动柱(5)的内部,且底部位于所述底座(2)的内部。3.根据权利要求2所述的一种货车车辆钢结构铆工散热装置,其特征在于:所述第一升降机构(3)还包括第一齿轮(7)、第二齿轮(8)和驱动马达(9),所述第一齿轮(7)固定安装在所述螺纹杆(6)的底部,所述驱动马达(9)固定安装在所述底座(2)的内部,所述第二齿轮(8)固定安装在所述驱动马达(9)的输出端,所述第一齿轮(7)和所述第二齿轮(8)相啮合。4.根据权利要求1所述的一种货车车辆钢...
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