一种户外圆抱夹堆垛车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种户外圆抱夹堆垛车，包括有车体，车体固定有连接座，连接座的两相对外侧分别设有支撑腿，各支撑腿的端部分别设有转动轮，连接座上表面对称设有两提升支杆，两提升支杆的相对内侧设有与之配合的滑动支杆，两滑动支杆之间活动连接有抱夹固定座，抱夹固定座上对称铰接设有两相对朝前设置的抱夹活动臂，两抱夹活动臂相对外侧分别与铰接在抱夹固定座上的张紧油缸相接，两抱夹活动臂的端部活动连接有抱夹夹板，两抱夹夹板的相对底部与铰接于抱夹活动臂内的伸缩推杆铰接；本实用新型专利技术能够通过抱夹夹板增大抱夹活动臂与物料之间的摩擦力，提高对物料的夹持范围，提高对物料夹持的稳定性,有较强的越野性能。对物料夹持的稳定性,有较强的越野性能。对物料夹持的稳定性,有较强的越野性能。

【技术实现步骤摘要】
一种户外圆抱夹堆垛车


[0001]本技术涉及叉车
，具体地说尤其涉及一种户外圆抱夹堆垛车。

技术介绍

[0002]车叉是工业搬运车辆，是对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，用于仓储大型物件的运输，在港口、仓库、超市等场所得到了广泛应用，对于在户外运输圆柱体物件，面临着道路环境差的现实问题，对抱夹的要求则更高，现有圆抱夹通过相对应的油缸铰接在相应旋转架上，通过油缸伸缩实现抱夹夹持圆柱体物件，其中抱夹结构单一，在面对户外不平整路面时，会因抱夹与圆柱体物件接触面积小，而导致堆垛车夹持圆柱体物件的稳定性降低，容易出现圆柱体物件脱离掉落的现象。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种户外圆抱夹堆垛车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术通过如下技术手段实现：
[0005]一种户外圆抱夹堆垛车，包括有车体，所述车体固定有连接座，所述连接座的两相对外侧分别设有支撑腿，各所述支撑腿的端部分别设有转动轮，所述连接座上表面对称设有两提升支杆，两所述提升支杆的相对内侧设有与之配合的滑动支杆，两所述滑动支杆之间活动连接有抱夹固定座，所述抱夹固定座上对称铰接设有两相对朝前设置的抱夹活动臂，两所述抱夹活动臂相对外侧分别与铰接在抱夹固定座上的张紧油缸相接，两所述抱夹活动臂的端部活动连接有抱夹夹板，两所述抱夹夹板的相对底部与铰接于抱夹活动臂内的伸缩推杆铰接。
[0006]进一步地，所述提升支杆为“工”型结构，两所述提升支杆共同构成了堆垛车的提升支架，两所述提升支杆的相对外侧分别固接有与其相配合的液压油缸，两所述液压油缸的顶部与推动板相接，所述推动板的下方设有与其相接的链轮组，两所述提升支杆的相对外侧固接有固定板，固定板上开设有与链轮组配合的固定孔，通过链条、固定板、链轮组、液压油缸、抱夹固定座相互作用，实现圆抱夹的升降。
[0007]进一步地，所述抱夹固定座包括有与滑动支杆相配合的连接座，所述连接座外设有抱夹连接座，所述抱夹连接座的两端通过活动铰接件连接有张紧油缸。
[0008]进一步地，所述活动铰接件包括有转动杆，所述转动杆的两端活动连接在抱夹连接座上，所述转动杆上设有多组铰接固定片。
[0009]进一步地，所述抱夹活动臂包括有第一抱夹臂、第二抱夹臂，第一抱夹臂、第二抱夹臂之间通过固定杆固接，所述抱夹活动臂的内侧面设有与第一抱夹臂、第二抱夹臂相配合的弧形板，所述抱夹活动臂的外侧面设有与第一抱夹臂、第二抱夹臂相配合的侧板，所述第一抱夹臂、第二抱夹臂的相对外侧端部均设有夹板连接头。
[0010]进一步地，所述抱夹夹板包括有与抵触物料的圆弧板，所述圆弧板的相对外侧面
设有多组与抱夹活动臂配合连接的固定件，所述圆弧板的相对外侧面设有与伸缩推杆配合的铰接件。
[0011]进一步地，所述圆弧板的相对内侧弧面设有与其配合的弹性圆弧件，能够适用于多种圆柱体物件的夹持，防止损伤圆柱形物件。
[0012]进一步地，所述转动轮为橡胶实心胎轮，能够有效提高装置在户外不平整地面上的越野能力。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]本技术通过抱夹活动臂配合抱夹夹板，实现对圆柱体物件的有效抱夹，能够通过抱夹夹板增大抱夹活动臂与物料之间的摩擦力，提高对物料的夹持范围，提高对物料夹持的稳定性，而且本技术通过采用大径橡胶轮，能够有较强的越野性能，能够应对户外不平整路面。
附图说明：
[0015]图1为本技术产品结构示意图；
[0016]图2为本技术产品结构俯视示意图；
[0017]图3为本技术产品部分结构放大示意图；
[0018]图4为本技术产品部分结构示意图；
[0019]图5为本技术产品部分结构示意图；
[0020]图6为本技术产品部分结构放大示意图；
[0021]图7为本技术产品部分结构放大示意图；
[0022]图8为本技术产品部分结构示意图。
具体实施方式：
[0023]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合实施例对本技术作进一步说明：
[0024]具体实施例
[0025]为本技术的其中一种具体实施方式：参见附图。
[0026]在本实施例中，一种户外圆抱夹堆垛车，包括有车体1，所述车体1的外侧面底端固定有连接座2，所述连接座2的两相对外侧分别设有支撑腿3，各所述支撑腿3的端部分别设有转动轮4，所述连接座2上表面对称设有两提升支杆5，两所述提升支杆5的相对内侧设有与之配合的滑动支杆6，两所述滑动支杆6之间活动连接有抱夹固定座7，所述抱夹固定座7上对称铰接设有两相对朝前设置的抱夹活动臂8，两所述抱夹活动臂8相对外侧分别与铰接在抱夹固定座7上的张紧油缸9相接，两所述抱夹活动臂8的端部活动连接有抱夹夹板10，两所述抱夹夹板10的相对底部与铰接于抱夹活动臂8内的伸缩推杆11铰接。
[0027]进一步地，所述提升支杆5为“工”型结构，两所述提升支杆5共同构成了堆垛车的提升支架，两所述提升支杆5的相对外侧分别固接有与其相配合的液压油缸51，两所述液压油缸51的顶部与推动板52相接，所述推动板52的下方设有与其相接的链轮组53，两所述提升支杆5的相对外侧固接有固定板54，固定板54上开设有与链轮组配合的固定孔55，通过链条、固定板54、链轮组53、液压油缸51、抱夹固定座7相互作用，实现圆抱夹的升降。
[0028]进一步地，所述抱夹固定座7包括有与滑动支杆相6配合的连接座71，所述连接座71外设有抱夹连接座72，所述抱夹连接座72的两端通过活动铰接件73连接有张紧油缸9。
[0029]进一步地，所述活动铰接件73包括有转动杆74，所述转动杆74的两端活动连接在抱夹连接座72上，所述转动杆74上设有多组铰接固定片75。
[0030]进一步地，所述抱夹活动臂8包括有第一抱夹臂81、第二抱夹臂82，第一抱夹臂81、第二抱夹臂82之间通过固定杆83固接，张紧油缸9的一端与固定杆83铰接，所述抱夹活动臂8的内侧面设有与第一抱夹臂81、第二抱夹臂82相配合的弧形板84，所述抱夹活动臂8的外侧面设有与第一抱夹臂81、第二抱夹臂82相配合的侧板85，所述第一抱夹臂81、第二抱夹臂82的相对外侧端部均设有夹板连接头86。
[0031]进一步地，所述抱夹夹板10包括有与抵触物料的圆弧板101，所述圆弧板101的相对外侧面设有多组与抱夹活动臂8配合连接的固定件102，所述圆弧板101的相对外侧面设有与伸缩推杆11配合的铰接件103。
[0032]进一步地，所述圆弧板101的相对内侧弧面设有与其配合的弹性圆弧件104，能够适用于多种圆柱体物件的夹持，防止损伤圆柱形物件。
[0033]进一步地，所述转动轮4为橡胶实心胎轮，能够有效提高装置在户外不平整地面上的越野能力。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种户外圆抱夹堆垛车，包括有车体，其特征在于：所述车体固定有连接座，所述连接座的两相对外侧分别设有支撑腿，各所述支撑腿的端部分别设有转动轮，所述连接座上表面对称设有两提升支杆，两所述提升支杆的相对内侧设有与之配合的滑动支杆，两所述滑动支杆之间活动连接有抱夹固定座，所述抱夹固定座上对称铰接设有两相对朝前设置的抱夹活动臂，两所述抱夹活动臂相对外侧分别与铰接在抱夹固定座上的张紧油缸相接，两所述抱夹活动臂的端部活动连接有抱夹夹板，两所述抱夹夹板的相对底部与铰接于抱夹活动臂内的伸缩推杆铰接。2.根据权利要求1所述的一种户外圆抱夹堆垛车，其特征在于：所述提升支杆为“工”型结构，两所述提升支杆的相对外侧分别固接有与其相配合的液压油缸，两所述液压油缸的顶部与推动板相接，所述推动板的下方设有与其相接的链轮组，两所述提升支杆的相对外侧固接有固定板，固定板上开设有与链轮组配合的固定孔。3.根据权利要求1所述的一种户外圆抱夹堆垛车，其特征在于：所述抱夹固定座包括有与滑动支杆相配合的连接座，所述连接座外设有抱夹连接座，所述抱夹连接座的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊杰，田双岭，
申请(专利权)人：安徽永捷力智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：