一种传动连接结构制造技术

本实用新型专利技术属于发动机减速器连接件技术领域，公开了一种传动连接结构。所述结构包括：固定销3、弹簧4、主动件1、从动件2，所述主动件周向设置有多个圆柱盲孔，所述从动件周向对应位置设置有多个圆柱通孔；一个圆柱盲孔和一个圆柱通孔之间通过固定销固定连接；相对于传统的传动连接结构，既有高的承载能力又有高的可靠性。靠性。靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种传动连接结构


[0001]本技术属于发动机减速器连接件
，尤其涉及一种传动连接结构。

技术介绍

[0002]现有利用机械方式传递动力和运动，一是靠零件间的摩擦力传递动力和摩擦传动，二是靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动，结构比较复杂，且加工精度高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种传动连接结构，相对于传统的传动连接结构，既有高的承载能力又有高的可靠性。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种传动连接结构，所述结构包括：固定销3、弹簧4、主动件1、从动件2，所述主动件周向设置有多个圆柱盲孔，所述从动件周向对应位置设置有多个圆柱通孔；
[0006]一个圆柱盲孔和一个圆柱通孔之间通过固定销固定连接。
[0007]本技术技术方案的特点和进一步的改进为：
[0008](1)所述主动件周向位置设置的多个圆柱盲孔，用于预先放置弹簧，并在弹簧上放置固定销。
[0009](2)所述固定销为阶梯型结构，包含大端轴和小端轴，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动连接结构，其特征在于，所述结构包括：固定销(3)、弹簧(4)、主动件(1)、从动件(2)，所述主动件周向设置有多个圆柱盲孔，所述从动件周向对应位置设置有多个圆柱通孔；一个圆柱盲孔和一个圆柱通孔之间通过固定销固定连接。2.根据权利要求1所述的一种传动连接结构，其特征在于，所述主动件周向位置设置的多个圆柱盲孔，用于预先放置弹簧，并在弹簧上放置固定销。3.根据权利要求2所述的一种传动连接结构，其特征在于，所述固定销为阶梯型结构，包含大端轴和...

【专利技术属性】
技术研发人员：程功，范锐，翟振强，孙新杰，任连明，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：