【技术实现步骤摘要】
用于车辆的把手总成
[0001]本技术总体上涉及一种用于车辆的把手总成。具体地，本技术总体上涉及一种用于车辆的把手总成，所述把手总成具有限定狭槽的导轨。
技术介绍
[0002]车辆通常配备有顶置把手以供车辆乘员抓握。典型的把手通常联接到车辆的车顶，并且因此与具有可移除车顶面板的车辆不兼容。此外，典型的把手未被配置为接纳用于将诸如相机之类的部件附接到把手的键特征件。
技术实现思路
[0003]现有技术的这些技术问题通过以下技术来解决。
[0004]根据本公开的第一方面，一种用于车辆的把手总成包括第一锚接特征件和第二锚接特征件，所述第一锚接特征件和所述第二锚接特征件从车辆表面向外延伸。导轨在所述第一锚接特征件与所述第二锚接特征件之间延伸并且与所述车辆表面成间隔关系。狭槽可以由所述导轨限定，并且可以被配置为接纳键特征件以将所述键特征件附接到所述导轨，所述键特征件为销或螺栓。
[0005]本技术的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任一者或其组合：
[0006]横梁，所述横梁在第一车柱与第二车柱之...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的把手总成，其特征在于，其包括：第一锚接特征件和第二锚接特征件，所述第一锚接特征件和所述第二锚接特征件从车辆表面向外延伸；导轨，所述导轨以与所述车辆表面成间隔关系在所述第一锚接特征件与所述第二锚接特征件之间延伸；以及狭槽，由所述导轨限定，并且所述狭槽被配置为接纳键特征件以将所述键特征件附接到所述导轨；所述键特征件为销或螺栓。2.根据权利要求1所述的用于车辆的把手总成，其特征在于，其还包括：横梁，所述横梁在第一车柱与第二车柱之间延伸，其中所述车辆表面的至少一部分是所述横梁的一部分。3.根据权利要求1和2中任一项所述的用于车辆的把手总成，其特...
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