本发明专利技术提供的用于无人机降落至海面船艇的降落装置包括主垫件、承接件、连接件、第一定位件与第二定位件，承接件铺设于主垫件的上端面，连接件的第一端连接于承接件，连接件的第二端连接于船艇的船体，第一定位件固定于承接件的顶面，第二定位件固定于无人机的底部，第一定位件连接第二定位件以使无人机降落于降落装置。承接件铺设于主垫件的上端面，第一定位件固定于承接件的顶面，第二定位件固定于无人机的底部，无人机降落时，第一定位件连接第二定位件以使无人机降落于降落装置，从而避免无人机因船体晃动而无法降落，保证无人机安全、快捷的降落，防止无人机因船体晃动而受损。防止无人机因船体晃动而受损。防止无人机因船体晃动而受损。
【技术实现步骤摘要】
一种用于无人机降落至海面船艇的降落装置
[0001]本专利技术属于飞行器
，具体涉及一种用于无人机降落至海面船艇的降落装置。
技术介绍
[0002]随着经济的发展，航空飞行器具，尤其是无人机的应用越来越广泛，无人机既可作为私人拍照用具，更可用于海洋作业。海上巡检作为海洋作业的其中一项重要工作，多使用包括船艇在内的海面船艇作为海巡船以执行海上巡检任务，而海巡船极其消耗人力、物力，成本较高且效率低，因此，随着无人机技术的发展，无人机亦可应用于海上巡检。然而，海面船艇在海面时，不管是行驶过程或停止行驶，均会随着海浪而晃动，不利于无人机的降落，导致无人机的海上作业多在陆地起降，缩短无人机海上作业的航程。
技术实现思路
[0003]本专利技术的主要目的是提供一种用于无人机降落至海面船艇的降落装置。
[0004]为实现上述的主要目的，本专利技术提供的用于无人机降落至海面船艇的降落装置包括主垫件、承接件、连接件、第一定位件与第二定位件，承接件铺设于主垫件的上端面，连接件的第一端连接于承接件，连接件的第二端连接于船艇的船体，第一定位件固定于承接件的顶面，第二定位件固定于无人机的底部，第一定位件连接第二定位件以使无人机降落于降落装置；第一定位件的面积不少于承接件面积的80％且不超过承接件面积的100％。
[0005]由上述方案可见，承接件铺设于主垫件的上端面，第一定位件固定于承接件的顶面，第二定位件固定于无人机的底部，无人机降落时，第一定位件连接第二定位件以使无人机降落于降落装置，从而避免无人机因船体晃动而无法降落，保证无人机安全、快捷的降落，防止无人机因船体晃动而受损，此外，以第一定位件的面积不少于承接件面积的80％且不超过承接件面积的100％，通过不少于承接件面积的80％而保证充足的降落区域以供无人机稳妥降落，通过不超过承接件面积的100％而避免无人机无法降落至承接件上方，防止无人机降落点偏离承接件，使无人机降落时可得到充分的降落面支撑。
[0006]优选的，主垫件为气垫，承接件为方形设置的帆布，连接件为绳子。
[0007]进一步的，第一定位件为勾面贴，第二定位件为毛面贴。
[0008]进一步的，第一定位件粘接于承接件的顶面，第二定位件粘接于无人机的底部。
[0009]进一步的，第一定位件为方形设置。
[0010]优选的，第一定位件与第二定位件均为磁铁件，第一定位件与第二定位件相互磁性相吸以使无人机降落于降落装置。
[0011]进一步的，第一定位件粘接于承接件的顶面，第二定位件粘接于无人机的底部。
[0012]进一步的，连接件的数量为四个。
附图说明
[0013]利用附图对本专利技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本专利技术的任何限制，对于本领域的技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0014]图1是本专利技术所述一种降落装置实施例的结构分解图。
[0015]图2是本专利技术所述一种降落装置实施例的使用状态结构图。
具体实施方式
[0016]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0017]第一实施例
[0018]参见图1与图2，本实施例提供的用于无人机降落至海面船艇的降落装置100包括主垫件1、承接件2、连接件3、第一定位件4与第二定位件5，承接件2铺设于主垫件1的上端面，连接件3的第一端连接于承接件2，连接件3的第二端连接于船艇的船体，第一定位件4固定于承接件2的顶面，第二定位件5固定于无人机的底部，第一定位件4连接第二定位件5以使无人机降落于降落装置100。
[0019]主垫件1为气垫，承接件2为方形设置的帆布，连接件3为绳子，连接件3的可为合成纤维绳或钢质绳。
[0020]连接件3的数量为四个，方形设置的承接件2的每一角分别连接有一个连接件3。
[0021]在本实施例中，连接件3可为尼龙绳子，连接件3的第一端可缝接于承接件2，连接件3的第二端可通过绳结而连接至船体。
[0022]第一定位件4为勾面贴，第二定位件5为毛面贴。
[0023]第一定位件4粘接于承接件2的顶面，第二定位件5粘接于无人机的底部，具体的，第一定位件4通过双面胶而粘接于承接件2的顶面，第二定位件5通过双面胶而粘接于无人机的底部。
[0024]第一定位件4为方形设置，第一定位件4的面积不少于承接件2面积的80％且不超过承接件2面积的100％，第一定位件4的面积与承接件2面积均为投影至水平面的投影面积。
[0025]承接件2铺设于主垫件1的上端面，第一定位件4固定于承接件2的顶面，第二定位件5固定于无人机6的底部，无人机6降落时，作为第一定位件4的勾面贴可勾合连接作为第二定位件5的毛面贴，当无人机6降落至降落装置时，第一定位件4可立即勾合连接第二定位件5以使无人机降落于降落装置100，从而避免无人机因船体晃动导致发生倾倒或膨胀而无法降落，保证无人机6安全、快捷的降落，防止无人机因船体晃动而受损。此外，降落装置100更可将无人机6的起降点设于海面船艇，使海上巡检的范围增加，无人机燃料的补充都可直接在船上进行，提高了无人机的工作效率，减少人员出海巡检的频率。
[0026]承接件2铺设于主垫件1的上端面时，承接件2的底面连接于主垫件1的上端面，承接件2亦可勾合连接于主垫件1。
[0027]以第一定位件4的面积不少于承接件2面积的80％且不超过承接件2面积的100％，
通过不少于承接件2面积的80％而保证充足的降落区域以供无人机稳妥降落，而且，通过不超过承接件2面积的100％而避免无人机无法降落至承接件2上方，防止无人机降落点偏离承接件2，使无人机降落时可得到充分的降落面支撑。
[0028]第二实施例
[0029]第一定位件4与第二定位件5均为磁铁件，第一定位件4与第二定位件5相互磁性相吸以使无人机降落于降落装置100，第一定位件4粘接于承接件2的顶面，第二定位件5粘接于无人机的底部。
[0030]当无人机6降落至降落装置时，第一定位件4可立即磁性相吸连接第二定位件5以使无人机降落于降落装置100，从而避免无人机因船体晃动导致发生倾倒或膨胀而无法降落，保证无人机6安全、快捷的降落，防止无人机因船体晃动而受损。此外，降落装置100更可将无人机6的起降点设于海面船艇，使海上巡检的范围增加，无人机燃料的补充都可直接在船上进行，提高了无人机的工作效率，减少人员出海巡检的频率。
[0031]其余结构与第一实施例相同，在此不再赘述。
[0032]最后需要强调的是，本专利技术不限于上述实施方式，以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于无人机降落至海面船艇的降落装置，其特征在于：所述降落装置包括主垫件、承接件、连接件、第一定位件与第二定位件，所述承接件铺设于所述主垫件的上端面，所述连接件的第一端连接于所述承接件，所述连接件的第二端连接于所述船艇的船体，所述第一定位件固定于所述承接件的顶面，所述第二定位件固定于无人机的底部，所述第一定位件连接所述第二定位件以使无人机降落于所述降落装置；所述第一定位件的面积不少于所述承接件面积的80％且不超过所述承接件面积的100％。2.根据权利要求1所述的一种用于无人机降落至海面船艇的降落装置，其特征在于：所述主垫件为气垫，所述承接件为方形设置的帆布，所述连接件为绳子。3.根据权利要求2所述的一种用于无人机降落至海面船艇的降落装置，其特征在于：所述第一定位件为勾面贴，所述第二定位件为毛面贴。...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺军，房佳琦，张秋豪，肖宽容，熊灿松，邓登宝，
申请(专利权)人：珠海天晴航空航天科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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