一种辅助安装装置以及动车主风机安装方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及辅助工具技术领域，具体涉及一种辅助安装装置以及动车主风机安装方法，所述装置包括本体，所述本体的上部外周表面上设置有螺纹表面，所述本体的底部上设置有限位槽；所述本体内具有空腔，所述上部至底部之间本体侧壁上开设有与空腔连通的窗槽，所述空腔内具有限位件，所述限位件的一端伸出窗槽且限位件可以没入窗槽内；本发明专利技术使用辅助安装装置后，单个作业人员即可完成安装操作且作业效率明显提高，杜绝了劳动力的浪费；通过弹性件与楔形凸起的设置，能够最大限度的承受主风机的整体重量，降低作业难度，降低风机意外掉落的风险；同时辅助安装装置的成本低，无需对现有的动车或者主风机的结构进行改变，方便推广。方便推广。方便推广。

【技术实现步骤摘要】
一种辅助安装装置以及动车主风机安装方法


[0001]本专利技术涉及辅助工具
，具体涉及一种辅助安装装置以及动车主风机安装方法。

技术介绍

[0002]动车组车辆进入高级修后，车下大部件的状态检修是重要的高级修项点。根据检修经验，车下大部件的主风机故障率偏高，常见故障为：风机底座裂纹、配重块丢失等，所以主风机的更换率较高。主风机体积约为0.027m3，重量约为30Kg，底座四个吊装螺栓将风机整体固定在大部件的箱体中。
[0003]对入厂进行高级修的动车组大部件主风机进行更换，如果依据传统的安装工艺，需要较多的作业人员的辅助合作，其更换过程如下：
[0004]首先，两名作业托举主风机顶部，将风机底座与箱体安装部位接触；
[0005]其次，对风机位置进行微调，使其底座安装孔与箱体备母孔对正；
[0006]再者，第三名作业人员负责安装吊装螺栓，先安装对角两个螺栓并预紧固，此时两名托举作业人员可松开主风机，第三名作业人员继续安装剩余两颗螺栓并预紧固，最后将四颗螺栓紧固并施加相应的扭力。
[0007]由于风机整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辅助安装装置，其特征在于，包括本体，所述本体的上部外周表面上设置有螺纹表面，所述本体的底部上设置有限位槽；所述本体内具有空腔，所述上部至底部之间本体侧壁上开设有与空腔连通的窗槽，所述空腔内具有限位件，所述限位件的一端伸出窗槽且限位件可以没入窗槽内。2.根据权利要求1所述的辅助安装装置，其特征在于，所述限位件上设置有楔形凸起；所述楔形凸起的倾斜侧靠近本体的底部。3.根据权利要求2所述的辅助安装装置，其特征在于，所述限位件的下部增厚设置。4.根据权利要求3所述的辅助安装装置，其特征在于，所述限位件的底部做圆角处理。5.根据权利要求1所述的辅助安装装置，其特征在于，所述空腔内还具有弹性件，所述弹性件的一端连接在空腔内，另一端连接在限位件上。6.根据权利要求5所述的辅助安装装置，其特征在于，所述空腔内设置有限位柱，所述限位件朝向弹性件的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建宇，王建强，栾健洋，李志国，王力，单浩宇，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：