船载式水华应急自动化处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种船载式水华应急自动化处理装置，属于水环境修复的技术领域，包括板体、箱体、第一微孔过滤网及毛刷，板体和箱体之间上下都搭设有滑轨，而且滑轨延伸至箱体内的顶板底面和底板顶面，第一微孔过滤网在此滑轨内滑动连接，箱体内的侧板上安装毛刷，整个装置安装在船体的侧面，随着船体的前进，位于板体和箱体之间的第一微孔过滤板过滤水面上的水华等，水华在过滤板上附着饱和后，柔性的过滤板滑动至箱体内，并被毛刷清理，过滤板的滑动和毛刷的清理均可由中控模块电性控制，方便高效，无化学污染，缓解了现有技术中人工捕捞只能去除大型藻类，效率较低，化学法药剂投加量大，且容易引起二次污染，生物处理效果缓慢的技术问题。的技术问题。的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
船载式水华应急自动化处理装置


[0001]本专利技术属于水环境修复的
，尤其是涉及一种船载式水华应急自动化处理装置。

技术介绍

[0002]水华是指淡水水体中的藻类、浮游动物(腰鞭毛虫等)或细菌爆发性增殖或高度聚集而引起水体变色的一种灾害性的生态现象。水华已经成为一个日趋严重的全球性环境问题，仅2000—2016年，中国沿海地区就发生1194起有害水华，平均每年约70起。
[0003]中国的第二次湖泊现状调查显示,东部平原湖区、东北平原与山地湖区和云贵高原湖区138个面积大于10平方千米的湖泊中有85.4％的湖泊超过了富营养化标准,其中达到重度富营养化标准的占40.1％,因此我国的湖泊蓝藻水华已经达到了十分严重的地步,解决蓝藻水华水体富营养化问题刻不容缓。
[0004]有害水华的频发不仅恶化了水环境，使水生动物大量死亡，而且严重影响人类健康。针对日益严重的水华，传统的人工捕捞技术只能去除大型藻类，对分泌毒素的微米级蓝细菌却无能为力。混凝沉淀、吸附等传统物理化学技术可作为快速治理手段，但其药剂投加量大，且容易引起药剂的二次污染，而且藻类沉淀到底泥中又会缓慢释放氮磷，进一步加剧水华。生物处理法利用生物吸收水体中的氮、磷，但效果缓慢，不能应对突然爆发的水华问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术旨在提出一种船载式水华应急自动化处理装置，以缓解上述技术问题。
[0006]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0007]一种船载式水华应急自动化处理装置，包括板体、箱体、第一微孔过滤网及毛刷；板体与箱体沿竖直方向平行设置，两者的顶部之间架设有第一滑轨，两者的底部之间架设有第二滑轨，箱体的顶板的底面设有弧形的第三滑轨及沿长度方向延伸的第四滑轨，箱体的底板的顶面设有弧形的第五滑轨及沿长度方向延伸的第六滑轨；第三滑轨的两端分别与第一滑轨和第四滑轨的端部连通，且第一滑轨、第三滑轨和第四滑轨构成第一顶部滑轨段，第五滑轨的两端分别与第二滑轨和第六滑轨的端部连通，且第二滑轨、第五滑轨和第六滑轨构成第一底部滑轨段，第一顶部滑轨段与第一底部滑轨段上下对应；箱体的侧板在第一滑轨和第二滑轨之间开设有第一避让口，第一避让口竖直方向的长度不小于第一微孔过滤网竖直方向的长度，第一微孔过滤网柔性可弯曲，其上下两端分别滑动连接于第一顶部滑轨段和第一底部滑轨段的的内部；毛刷设置于箱体的侧板的内侧面上，且位于第四滑轨与第六滑轨之间。
[0008]进一步地，还包括第一卡合件和第二卡合件，第一卡合件固定于第一滑轨与第三滑轨的交接处，第二卡合件固定于第二滑轨与第五滑轨的交接处，第一卡合件和第二卡合
件分别与第一微孔过滤网一侧的上下两端卡接。
[0009]进一步地，还包括粗孔过滤网，粗孔过滤网固定于板体与箱体之间，且位于第一滑轨的远离毛刷的一侧。
[0010]进一步地，还包括第二微孔过滤网；板体与箱体的顶部之间架设有第七滑轨，板体与箱体的底部之间架设有第八滑轨，箱体的顶板的底面设有弧形的第九滑轨，箱体的底板的顶面设有弧形的第十滑轨，第九滑轨的一端与第七滑轨的端部连通，另一端与第四滑轨连通，第十滑轨的一端与第八滑轨连通，另一端与第六滑轨连通，第四滑轨、第七滑轨和第九滑轨构成第二顶部滑轨段，第六滑轨、第八滑轨和第十滑轨构成第二底部滑轨段；箱体的侧板在第七滑轨和第八滑轨之间开设有第二避让口，第二避让口竖直方向的长度不小于第二微孔过滤网竖直方向的长度，第二微孔过滤网柔性可弯曲，其上下两端分别滑动连接于第二顶部滑轨段和第二底部滑轨段的内部。
[0011]进一步地，还包括第三卡合件和第四卡合件，第三卡合件固定于第七滑轨与第九滑轨的交接处，第四卡合件固定于第八滑轨与第十滑轨的交接处，第三卡合件和第四卡合件分别与第二微孔过滤网一侧的上下两端卡接。
[0012]进一步地，还包括刮板，刮板设置于箱体侧板的内侧面上，且位于毛刷靠近第一滑轨的一侧。
[0013]进一步地，还包括压滤机构，压滤机构与箱体固定连接，压滤机构具有进料口、排液口及排渣口；箱体的底板靠近毛刷的位置开设有出料口，出料口与进料口连通，排液口与外界连通。
[0014]进一步地，还包括存储箱，存储箱具有进渣口，进渣口与排渣口连通。
[0015]进一步地，还包括升降机构，升降机构与压滤机构固定连接。
[0016]进一步地，压滤机构包括防护箱及设置于防护箱内的板框压滤机。
[0017]相对于现有技术，本专利技术所述的船载式水华应急自动化处理装置具有以下优势：
[0018](1)本专利技术通过将整体装置安装于船体的侧面，并随船体前进时，位于板体和箱体之间的微孔过滤网能够对水面上的水华进行过滤，微孔孔径 2
‑
5微米，不仅能够滤除大型藻类，也能滤除蓝细菌等，对水面上的水华清除方便、高效、全面。
[0019](2)本专利技术通过设置轨道，并使微孔过滤网在轨道内滑动，等到微孔过滤网上附着的水华饱和时，能够使其滑动至箱体内的毛刷处，对微孔过滤网进行清理，也可设置两个微孔过滤网交替使用，方便清理其中一个时，另一个仍可继续滤除水面的藻类，效率高，效果快，无污染。
附图说明
[0020]构成本专利技术的一单元分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0021]图1为本专利技术实施例所述的板体、盒体与过滤网的俯视剖面图；
[0022]图2为本专利技术实施例所述的微孔过滤板和盒体的正视剖面图；
[0023]图3为本专利技术实施例所述的压滤机构和升降机构的正视剖面图。
[0024]附图标记说明：
[0025]1‑
板体；201
‑
箱体顶板；202
‑
箱体底板；203
‑
箱体侧板；301
‑
第一微孔过滤网；302
‑
第二微孔过滤网；303
‑
粗孔过滤网；4
‑
毛刷；501
‑
第二滑轨； 502
‑
第五滑轨；503
‑
第六滑轨；504
‑
第八滑轨；505
‑
第十滑轨；601
‑
第二卡合件；602
‑
第四卡合件；7
‑
刮板；801
‑
防护箱；802
‑
板框压滤机；9
‑
升降机构。
具体实施方式
[0026]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0027]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船载式水华应急自动化处理装置，其特征在于：包括板体、箱体、第一微孔过滤网及毛刷；板体与箱体沿竖直方向平行设置，两者的顶部之间架设有第一滑轨，两者的底部之间架设有第二滑轨，箱体顶板的底面设有弧形的第三滑轨及沿长度方向延伸的第四滑轨，箱体底板的顶面设有弧形的第五滑轨及沿长度方向延伸的第六滑轨；第三滑轨的两端分别与第一滑轨和第四滑轨的端部连通，且第一滑轨、第三滑轨和第四滑轨构成第一顶部滑轨段，第五滑轨的两端分别与第二滑轨和第六滑轨的端部连通，且第二滑轨、第五滑轨和第六滑轨构成第一底部滑轨段，第一顶部滑轨段与第一底部滑轨段上下对应；箱体的侧板在第一滑轨和第二滑轨之间开设有第一避让口，第一避让口竖直方向的长度不小于第一微孔过滤网竖直方向的长度，第一微孔过滤网柔性可弯曲，其上下两端分别滑动连接于第一顶部滑轨段和第一底部滑轨段的的内部；毛刷设置于箱体的侧板的内侧面上，且位于第四滑轨与第六滑轨之间。2.根据权利要求1所述的船载式水华应急自动化处理装置，其特征在于：还包括第一卡合件和第二卡合件，第一卡合件固定于第一滑轨与第三滑轨的交接处，第二卡合件固定于第二滑轨与第五滑轨的交接处，第一卡合件和第二卡合件分别与第一微孔过滤网一侧的上下两端卡接。3.根据权利要求1所述的船载式水华应急自动化处理装置，其特征在于：还包括粗孔过滤网，粗孔过滤网固定于板体与箱体之间，且位于第一滑轨的远离毛刷的一侧。4.根据权利要求1所述的船载式水华应急自动化处理装置，其特征在于：还包括第二微孔过滤网；板体与箱体的顶部之间架设有第七滑轨，板体与箱体的底部之间架设有第八滑轨，箱体的顶板的底面设有弧形的第九滑轨，箱体的底板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘月敏，郎耀臻，刘雅萍，
申请(专利权)人：天津城建大学，
类型：发明
国别省市：