一种船舶油仓油泥去除装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种船舶油仓油泥去除装置，包括外壳，设置在外壳上的把手，其中，外壳的开口端转动连接有转动座，转动座圆周上设有多个刮油泥尖斗，刮油泥尖斗内设有的斗腔与设置在外壳上的连通口相连通，转动座内同轴心连接有转轴，转轴转动连接在外壳上，转轴上设有螺旋叶片，外壳上设有清理口，可以省力的去除油仓的油泥，能够收集油泥并完成压块，可以防止油泥在压块后将收集箱抽离时，落下太多清理的油泥，防止二次泄漏，可以在清理的前进方向上提前喷射清洗剂，便于软化油泥，便于完成装置的自清洁，提高清洁剂的利用率。提高清洁剂的利用率。提高清洁剂的利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶油仓油泥去除装置


[0001]本专利技术涉及一种油泥去除装置，更具体的说是一种船舶油仓油泥去除装置。

技术介绍

[0002]在大型船舶的使用中，油仓需要进行清理，尤其是油舱壁上的油泥，去除十分麻烦，通常的清理过程就是通过船员人工进行刮除，十分耗费人力，且清理效果并不好、效率低下，且清理过程十分费力，所以专利技术了一种船舶油仓油泥去除装置。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题在于提供一种船舶油仓油泥去除装置，其能够省力的去除油仓的油泥。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种船舶油仓油泥去除装置，包括外壳，设置在外壳上的把手，其中，外壳的开口端转动连接有转动座，转动座圆周上设有多个刮油泥尖斗，刮油泥尖斗内设有的斗腔与设置在外壳上的连通口相连通，转动座内同轴心连接有转轴，转轴转动连接在外壳上，转轴上设有螺旋叶片，外壳上设有清理口。
[0005]进一步地，所述船舶油仓油泥去除装置还包括：外壳上设有收集箱嵌入槽，收集箱嵌入槽内滑动连接有收集箱，能够收集油泥并完成压块。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶油仓油泥去除装置，包括外壳(1)，设置在外壳(1)上的把手(2)，其特征在于：外壳(1)的开口端转动连接有转动座(3)，转动座(3)圆周上设有多个刮油泥尖斗(4)，刮油泥尖斗(4)内设有的斗腔(5)与设置在外壳(1)上的连通口(11)相连通，转动座(3)内同轴心连接有转轴(9)，转轴(9)转动连接在外壳(1)上，转轴(9)上设有螺旋叶片(10)，外壳(1)上设有清理口(7)。2.根据权利要求1所述的一种船舶油仓油泥去除装置，其特征在于，所述船舶油仓油泥去除装置还包括：外壳(1)上设有收集箱嵌入槽(8)，收集箱嵌入槽(8)内滑动连接有收集箱(6)。3.根据权利要求2所述的一种船舶油仓油泥去除装置，其特征在于，其特征在于，所述船舶油仓油泥去除装置还包括：所述转轴(9)上设有分腔轮(12)，分腔轮(12)位于收集箱(6)的正上方。4.根据权利要求3所述的一种船舶油仓油泥去除装置，其特征在于，所述船舶油仓油泥去除装置还包括：所述外壳(1)远离螺旋叶片(10)的一侧连接有清理液箱(13)，清理液箱(13)顶壁上可拆卸连接有数个塞子(14)，转轴(9)上连接有带背板加速叶轮(15)，转轴(9)与清理液箱(13)转动连接，喷出腔(20)设置在转轴(9)内并延伸到转动座(3)的一侧端面上，外壳(1)上设有间隔箱(22)，间隔箱(22)上转动连接有带轴浮动闸门(23)，带轴浮动闸门(23)靠近带背板加速叶轮(15)的一侧上设有竖直部(24)和曲面部(25)，带轴浮动闸门(23)设有单独的伺服电机驱动带轴浮动闸门(23)转动，间歇接通口(28)设置在转轴(9)上并与喷出腔(20)相连通，间歇接通口(28)转动到竖直向上时与间隔箱(22)连通起来。5.根据权利要求4所述的一种船...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑克，
申请(专利权)人：桑克，
类型：发明
国别省市：