一种建筑施工安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:30694099 阅读:29 留言:0更新日期:2021-11-06 09:28
本发明专利技术公开了一种建筑施工安全防护装置,本发明专利技术,包括第一外壳,所述第一外壳内上部的中间位置处安装有第一安装杆,所述第一安装杆的底端转动安装有第一限定轮,所述第一限定轮的外侧滑动连接有第二外壳,所述第二外壳内上部的中间位置处安装有第二安装杆,所述第二安装杆的底端转动安装有第二限定轮。本发明专利技术通过将第一外壳、第二外壳、第三外壳、第四外壳呈环形放置在井盖口位置处时,第二外壳、第三外壳、第四外壳带动相对应的阻水板移出并进行合并,从而阻水板形成外包围圈,进而当人们在修理下水道遇到下雨天时,或者遇到路面有积水时,有效的对雨水进行阻隔,不影响检修人员的正常操作,从而确保检修的正常进行。从而确保检修的正常进行。从而确保检修的正常进行。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工安全防护装置


[0001]本专利技术涉及建筑安全设备
,具体为一种建筑施工安全防护装置。

技术介绍

[0002]近年来随着城市建设的开展,建筑行业作为城市的主体配套产业推动着城市的进步,并驱动着经济的发展;在建筑施工中,安全始终处于第一位,因此建筑施工中的安全防护措施是必不可少的;目前的建筑施工中,很多工地都处于道路旁,为了保证车辆、行人的安全,通常要设置围挡或防护栏将施工场地与外界环境隔离开。
[0003]现有的建筑施工安全防护装置在进行使用时一般由多个挡板组成,且各个挡板之间不能进行相互重合,进而在收集移动时占用过段的空间不方便携带,且一般的稳定性不强,在进行使用时会发生倾倒从而给检修人员造成不便,而在进行使用时遇到雨天或者路面有积水时不能有效对水流进行阻隔,从而影响检修人员的正常操作,降低检修时间,当水流量较大未能完全检修时,不能有效的对水流中的杂物进行阻隔,从而会对下水道造成冲击和堵塞。
[0004]实用内容
[0005]本专利技术的目的在于提供一种建筑施工安全防护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种建筑施工安全防护装置,包括第一外壳,所述第一外壳内上部的中间位置处安装有第一安装杆,所述第一安装杆的底端转动安装有第一限定轮,所述第一限定轮的外侧滑动连接有第二外壳,所述第二外壳内上部的中间位置处安装有第二安装杆,所述第二安装杆的底端转动安装有第二限定轮,所述第二限定轮的上侧滑动连接有第三外壳,所述第三外壳内上部的中间位置处安装有第三安装杆,所述第三安装杆的底端转动安装有第三限定轮,所述第三限定轮的外侧滑动连接有第四外壳。
[0007]优选的,所述第一外壳、第二外壳、第三外壳、第四外壳外部的一侧均安装有阻水板,所述第一外壳内部一侧的中间位置处设置有第一辅助轮,所述第二外壳内部一侧的中间位置处设置有第二辅助轮,所述第三外壳内部一侧的中间位置处设置有第三辅助轮,所述第一外壳、第二外壳、第三外壳、第四外壳外部的另一侧均安装有安装槽。
[0008]优选的,所述第一外壳、第二外壳、第三外壳、第四外壳外部的另一侧均设置有安装座,所述安装座的底侧铰接连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端转动安装有连接轴,所述连接轴的底部设置有支撑座,所述安装槽的外侧卡接有过滤网,所述第一限定轮、第二限定轮、第三限定轮的外侧分别卡接有调节杆。
[0009]优选的,所述第二外壳上部的中间位置处设置有与第一限定轮位置相对应大小相适配的第一滑槽,且所述第三外壳上部的中间位置处设置有与第二限定轮位置相对应大小相适配的第二滑槽,而所述第四外壳上部的中间位置处设置有与第三限定轮位置相对应大小相适配的第三滑槽。
[0010]优选的,所述第二外壳内部一侧的中间位置处通过第一辅助轮滑动连接在第一外壳的内部,且第二外壳内部一侧的中间位置处设置有与第一辅助轮位置相对应大小相适配的第一限位槽,所述第三外壳内部一侧的中间位置处通过第二辅助轮滑动连接在第二外壳内部,且第二外壳内部一侧的中间位置处设置有与第二辅助轮位置相对应大小相适配的第二限位槽。
[0011]优选的,所述第四外壳内部一侧的中间位置处通过第三辅助轮滑动连接在第三外壳内部,且第三外壳内部一侧的中间位置处设置有与第三辅助轮位置相对应大小相适配的第三限位槽。
[0012]优选的,所述第一外壳、第二外壳、第三外壳内部另一侧分别设置有与安装槽位置相对应大小相适配的限位槽,且过滤网的卡接在安装槽的内部。
[0013]优选的,所述第一外壳、第二外壳、第三外壳内部另一侧分别设置有与伸缩杆位置相对应大小相适配的放置槽。
[0014]优选的,所述第一外壳、第二外壳、第三外壳上部的中间位置处均设置有与调节杆位置相对应大小相适配的通孔,且调节杆的表面均卡接在第一限定轮、第二限定轮、第三限定轮的表面。
[0015]优选的,所述第一限定轮、第二限定轮、第三限定轮的表面均设置有与调节杆位置相对应大小相适配的卡槽。
[0016]1、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:第二外壳通过第一限定轮和第一辅助轮移出第一外壳内部,第三外壳通过第二限定轮和第二辅助轮移出第二外壳内部,第四外壳通过第三限定轮和第三辅助轮移出第三外壳内部,同时第二外壳、第三外壳、第四外壳带动相应的安装槽和伸缩杆移出,进而第一外壳、第二外壳、第三外壳、第四外壳呈环形放置在井盖口位置处时,方便对第一外壳、第二外壳、第三外壳、第四外壳进行支撑,提高第一外壳、第二外壳、第三外壳、第四外壳放置的稳定性。
[0017]2、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:通过将第一外壳、第二外壳、第三外壳、第四外壳呈环形放置在井盖口位置处时,第二外壳、第三外壳、第四外壳带动相对应的阻水板移出并进行合并,从而阻水板形成外包围圈,进而当人们在修理下水道遇到下雨天时,或者遇到路面有积水时,有效的对雨水进行阻隔,不影响检修人员的正常操作,从而确保检修的正常进行。
[0018]3、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:当进行检修遇到水流量较大情况时,可将过滤网通过安装槽均卡接在第一外壳、第二外壳、第三外壳、第四外壳的内侧壁,从而有效防止水流中垃圾或者体积较大的物体对下水道冲击,造成堵塞。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的主视剖视图;
[0020]图2为本专利技术结构示意图;
[0021]图3为本专利技术俯视图;
[0022]图4为本专利技术过滤网主视剖视图;
[0023]图5为本专利技术第一限定轮立体安装结构示意图;
[0024]图6为本专利技术图2中A处结构放大图;
[0025]图7为本专利技术图2中B处结构放图。
[0026]图中:1、第一外壳;2、第一安装杆;3、第一限定轮;4、第二外壳;5、第二安装杆;6、第二限定轮;7、第三外壳;8、第三安装杆;9、第三限定轮;10、第四外壳;11、阻水板;12、第一辅助轮;13、第二辅助轮;14、第三辅助轮;15、安装槽;16、安装座;17、伸缩杆;18、连接轴;19、支撑座;20、过滤网;21、调节杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0028]请参阅图1

7,本专利技术提供的一种实施例:一种建筑施工安全防护装置,第一外壳1内上部的中间位置处安装有第一安装杆2,第一安装杆2的底端转动安装有第一限定轮3,第一限定轮3的外侧滑动连接有第二外壳4,第二外壳4上部的中间位置处设置有与第一限定轮3位置相对应大小相适配的第一滑槽,且第三外壳7上部的中间位置处设置有与第二限定轮6位置相对应大小相适配的第二滑槽,而第四外壳10上部的中间位置处设置有与第三限定轮9位置相对应大小相本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工安全防护装置,包括第一外壳(1),其特征在于:所述第一外壳(1)内上部的中间位置处安装有第一安装杆(2),所述第一安装杆(2)的底端转动安装有第一限定轮(3),所述第一限定轮(3)的外侧滑动连接有第二外壳(4),所述第二外壳(4)内上部的中间位置处安装有第二安装杆(5),所述第二安装杆(5)的底端转动安装有第二限定轮(6),所述第二限定轮(6)的上侧滑动连接有第三外壳(7),所述第三外壳(7)内上部的中间位置处安装有第三安装杆(8),所述第三安装杆(8)的底端转动安装有第三限定轮(9),所述第三限定轮(9)的外侧滑动连接有第四外壳(10)。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工安全防护装置,其特征在于:所述第一外壳(1)、第二外壳(4)、第三外壳(7)、第四外壳(10)外部的一侧均安装有阻水板(11),所述第一外壳(1)内部一侧的中间位置处设置有第一辅助轮(12),所述第二外壳(4)内部一侧的中间位置处设置有第二辅助轮(13),所述第三外壳(7)内部一侧的中间位置处设置有第三辅助轮(14),所述第一外壳(1)、第二外壳(4)、第三外壳(7)、第四外壳(10)外部的另一侧均安装有安装槽(15)。3.根据权利要求2所述的一种建筑施工安全防护装置,其特征在于:所述第一外壳(1)、第二外壳(4)、第三外壳(7)、第四外壳(10)外部的另一侧均设置有安装座(16),所述安装座(16)的底侧铰接连接有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)的底端转动安装有连接轴(18),所述连接轴(18)的底部设置有支撑座(19),所述安装槽(15)的外侧卡接有过滤网(20),所述第一限定轮(3)、第二限定轮(6)、第三限定轮(9)的外侧分别卡接有调节杆(21)。4.根据权利要求1所述的一种建筑施工安全防护装置,其特征在于:所述第二外壳(4)上部的中间位置处设置有与第一限定轮(3)位置相对应大小相适配的第一滑槽,且所述第三外壳(7)上部的中间位置处设置有与第二限定轮(6)位置...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ七四专利代理机构
申请(专利权)人:云南六洲建筑劳务有限公司
类型:发明
国别省市:

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