一种用于搬运开关柜的专用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于搬运开关柜的专用装置，包括分体小车和连接部件，所述分体小车包括面板，面板的前端一体设置有挡板，所述面板的一端设置有万向轮，面板的另一端设置有定向轮，面板的四角处设置有限位块，限位块上可拆卸设置有连接部件，所述挡板上设置有把手。本实用新型专利技术采用一个万向轮、两个定向轮的结构，万向轮、定向轮之间构成三角形，可靠性高；同时万向轮上第一凹槽的厚度与两个第二凹槽的间距相同，可以使第一凹槽、两个第二凹槽卡住电缆沟槽钢，在电缆沟槽钢上运动，安全性好；可以调节两个分体小车之间的间距，使得该装置能够适应不同尺寸的开关柜，能够实现快速转运，安装方便，适用范围广泛。适用范围广泛。适用范围广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种用于搬运开关柜的专用装置


[0001]本技术属于电力设备搬运装置领域，尤其涉及一种用于搬运开关柜的专用装置。

技术介绍

[0002]变电开关柜通常需要安装在槽钢基础上，电力设备中的变电开关柜的体积大、重量大，难以搬运和安装槽钢基础上。过去，变电开关柜的搬运和安装是由多个工人直接作用在变电开关柜上来实现的；通常使用手动液压手推车运送至电缆沟，然后在开关柜底部垫入滚杠在电缆沟上进行移动，最后利用撬杠微调来完成安装，整个过程需要6个人配合完成。在搬运和安装过程中，变电开关柜容易倾倒，对搬运工人的人身安全带来危害，同时变电开关柜的倾倒还可能会造成设备的损坏。此外，利用纯人工搬运和安装变电开关柜还增加了企业的成本。因此需要设置一种快速转运、方便安装、安全性好的用于搬运开关柜的专用装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了设计快速转运、方便安装、安全性好的一种用于搬运开关柜的专用装置。
[0004]基于上述目的，本技术采取如下技术方案：
[0005]一种用于搬运开关柜的专用装置，包括分体小车和连接部件，所述分体小车包括面板，面板的前端一体设置有挡板，所述面板的一端设置有万向轮，面板的另一端设置有定向轮，面板的四角处设置有限位块，限位块上可拆卸设置有连接部件。
[0006]进一步地，所述挡板上设置有把手。
[0007]进一步地，所述万向轮上开设有第一凹槽。
[0008]进一步地，所述定向轮上开设有第二凹槽，定向轮的数量设置为两个，两个第二凹槽的间距为固定数值。/>[0009]进一步地，所述限位块上固定设置有限位柱。
[0010]进一步地，所述连接部件的两端向中心位置依次开设有通孔，通孔之间的间距为固定数值。
[0011]进一步地，所述限位柱与通孔的直径相同。
[0012]进一步地，所述面板同一端两个限位块上限位柱的间距与通孔之间的间距相同。
[0013]进一步地，所述第一凹槽的厚度与两个第二凹槽的间距相同。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0015]1、本技术采用一个万向轮、两个定向轮的结构，万向轮、定向轮之间构成三角形，可靠性高；同时万向轮上第一凹槽的厚度与两个第二凹槽的间距相同，可以使第一凹槽、两个第二凹槽卡住电缆沟槽钢，在电缆沟槽钢上运动，安全性好。
[0016]2、本技术采用两个分体小车和连接部件安装配合来搬运开关柜，可以根据开
关柜的长度，调节限位柱与通孔的位置，进而调节两个分体小车之间的间距，使得该装置能够适应不同尺寸的开关柜，能够实现快速转运，安装方便，适用范围广泛。
[0017]3、本技术能够优化人员，采用传统的安装方法，需要6个人配合完成，在使用本装置之后，搬运过程只需要2人即可完成，节省了4人，减少开关柜的搬运时间和人数，大幅度减少工耗。
[0018]4、本技术的万向轮、定向轮采用高密度尼龙材料，面板、连接部件、限位块、挡板、把手均采用镀锌钢，能够在满足承重的前提下，生产成本低、使用寿命长。
附图说明
[0019]图1为本技术的分体小车立体图；
[0020]图2为本技术的分体小车连接后的立体图；
[0021]图3为本技术的连接部件的立体图；
[0022]图4为本技术的分体小车连接后的仰视图；
[0023]图5为本技术的万向轮的主视图；
[0024]图6为本技术的定向轮的主视图。
[0025]1、面板；2、挡板；3、限位块；31、限位柱；4、定向轮；41、第二凹槽；5、万向轮；51、第一凹槽；6、把手；7、连接部件；71、通孔。
具体实施方式
[0026]如图1
‑
6所示，本技术公开了一种用于搬运开关柜的专用装置，包括分体小车和连接部件7，分体小车包括面板1，面板1的前端一体设置有挡板2，面板1的一端设置有万向轮5，万向轮5上开设有第一凹槽51。面板1的另一端设置有定向轮4，定向轮4上开设有第二凹槽41，定向轮4的数量设置为两个，两个第二凹槽41的间距为固定数值。第一凹槽51的宽度与两个第二凹槽41的间距相同。面板1的四角处设置有限位块3，限位块3上固定设置有限位柱31。限位块3上可拆卸设置有连接部件7。连接部件7的两端向中心位置依次开设有通孔71，通孔71之间的间距为固定数值。限位柱31与通孔71的直径相同，面板1同一端两个限位块3上限位柱31的间距与通孔71之间的间距相同。挡板2上设置有把手6。
[0027]为保证该装置的承重以及成本、使用寿命，以上各部件采用的尺寸依变电开关柜的尺寸进行切裁，材质分别如下：
[0028]面板1、限位块3、挡板2、连接部件7的材质均为镀锌钢。
[0029]把手6：两根DN20镀锌管直角焊接而成。
[0030]万向轮5：单轮半径为32mm，材质：高密度尼龙。
[0031]第一凹槽51：厚度*深度=100mm*6mm。
[0032]定向轮4：单轮半径为32mm，材质：高密度尼龙。
[0033]第二凹槽41：厚度*深度=40mm*6mm。
[0034]限位柱31：直径为M12的螺栓，通孔71的直径为M12。
[0035]面板1底端并排两个第二凹槽41之间的间距为100mm。
[0036]电缆沟内槽钢：尺寸为100mm*6mm。
[0037]在使用该装置之前，先对该装置进行组装。将两块挡板2焊接在面板1的前端，将定
向轮4并排安装在面板1的底部，且两个第二凹槽41之间的间距为100mm；在定向轮4轴线的垂直线上安装万向轮5，使得第一凹槽51与第二凹槽41之间的间距相同。在面板1的四角处焊接有限位块3，限位块3的中点焊接有限位柱31，将连接部件7通过通孔71可拆卸固定在限位块3上，实现两个分体小车的连接。操作人员根据需要搬运的变电站开关柜的尺寸来确定两个分体小车的间距。
[0038]在使用该装置时，首先将变电站开关柜通过吊车吊至该两个分体小车的面板1上，变电站开关柜的重量一般为800kg，定向轮4、万向轮5满足承重要求。操作人员通过定向轮4、万向轮5将变电站开关柜运送到电缆沟前，使得两个分体小车的万向轮5的第一凹槽51、两个定向轮4的第二凹槽41分别卡在电缆沟的槽钢上，将变电站开关柜运送到既定位置。使用撬杠，将变电站开关柜推出分体小车后，进行位置微调，即可完成变电站开关柜的搬运。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于搬运开关柜的专用装置，包括分体小车和连接部件，其特征在于：所述分体小车包括面板，面板的前端一体设置有挡板，所述面板的一端设置有万向轮，面板的另一端设置有定向轮，面板的四角处设置有限位块，限位块上可拆卸设置有连接部件。2.根据权利要求1所述的用于搬运开关柜的专用装置，其特征在于：所述挡板上设置有把手。3.根据权利要求2所述的用于搬运开关柜的专用装置，其特征在于：所述万向轮上开设有第一凹槽。4.根据权利要求3所述的用于搬运开关柜的专用装置，其特征在于：所述定向轮上开设有第二凹槽，定向轮的数量设置为两个，两个第二凹槽的间距为固定数值。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：郭飞，王永胜，李中辉，王俊鹏，吕凡哲，赵欣慧，何濠羊，田果，张琨，
申请(专利权)人：国网河南省电力公司漯河供电公司，
类型：新型
国别省市：