一种模块化智能应急仓及组合仓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模块化智能应急仓及组合仓，所述模块化智能应急仓，包括单体移动仓，还包括设置在单体移动仓内的AGV模块，所述AGV模块与外部电源连接，所述单体移动仓与控制系统通过线缆连接；所述AGV模块与控制系统通信连接。有益效果：1、各类物资管理有序，仓储信息清楚，调拨效率高。2、采用AGV小车自动化程度较高，减少人力劳动强度。3、模块化且采用可拆装的结构，运输、组装便利，可根据具体使用需要进行配置，适应性高。适应性高。适应性高。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化智能应急仓及组合仓


[0001]本专利技术属于应急物流领域，涉及一种模块化智能应急仓库解决方法，尤其涉及一种模块化智能应急仓及组合仓。

技术介绍

[0002]随着应急物流领域的不断发展，应急仓库的模式也随之不断更新发展。目前的应急仓库缺乏坚实的物流基础设施，大多数以临时搭建的帐篷作为应急物资储备仓库，单个帐篷仓库的仓储能力较低，对地形要求较为严格，对应急物资保障能力较弱，专业化相对较低，应急物资的存储以“地堆式”为主，存储过程大部分采用“人搬肩扛”模式进行搬运，自动化程度有待改善。此外，各类物资管理混乱，仓储信息不畅，调拨效率较低，信息孤岛现象突出。
[0003]中国技术专利(201220247571.1)公开了一种应急仓，平时做衣柜实用，紧急时可避险，仓体安装有通风管，可存储物品，通风管道还可掩藏待救和自救的时间。但该应急仓，只能单独使用，对于大量物品存储无法满足，且不可相互组合使用，且使用主要靠人工搬运操作，在大型使用现场无法满足。

技术实现思路

[0004]本技术的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种根据现场情况可以模块化组合使用，且依靠AGV设备，对物资存取进行高效管理的应急仓。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案来实现：
[0006]一种模块化智能应急仓，包括单体移动仓，其特征在于，还包括设置在单体移动仓内的AGV模块，所述AGV模块与外部电源连接，所述AGV模块与控制系统通信连接。
[0007]进一步地，所述AGV模块包括AGV小车，安装在单体移动仓上的AGV充电区，所述AGV小车与AGV充电区在充电时电连接，所述AGV小车与控制系统通信连接。
[0008]进一步地，所述AGV模块包括若干个AGV小车。
[0009]进一步地，所述单体移动仓为可拆装式结构，由侧面四块墙板和顶板以及底板组合成长方体或正方体，侧面的一块墙板上设置有出入口。
[0010]进一步地，所述单体移动仓设置有与控制系统连接的接口模块。
[0011]进一步地，所述接口模块包括AGV控制接口、电源接口；所述AGV接口一端与AGV小车通信连接另一端连接计算机，可调整AGV控制策略；所述电源接口一端与外部电源连接另一端与AGV充电区连接。
[0012]进一步地，所述接口模块设置在底板上。
[0013]本技术还提供了一种采用若干个智能应急仓形成的组合仓，包括若干个单体移动仓，各个单体移动仓通过接口模块分别与控制系统连接，各个单体移动仓贴合组合安装；组合时移除相互贴合的两块墙板，由单体移动仓共同形成相互连通的组合仓，所述组合仓保留一处出入口。
[0014]进一步地，所述单体移动仓内还包括可拆卸式货架。
[0015]工作原理：
[0016]设置AGV小车对应急仓内的货物进行存取，同时也进行货物管理。通过将单体移动仓设置成可拆装的结构，以便于将单个的单体移动仓进行组合成，形成一个连通的组合仓，以适应使用现场的需要，配置辅助的可装卸式货架可适应大小不同的物资存储需要。
[0017]有益效果：
[0018]1、各类物资管理有序，仓储信息清楚，调拨效率高。
[0019]2、采用AGV小车自动化程度较高，减少人力劳动强度。
[0020]3、模块化且采用可拆装的结构，运输、组装便利，可根据具体使用需要进行配置，适应性高。
附图说明
[0021]图1为单体移动仓及内部设置俯视图。
[0022]图2为组合仓及内部设置俯视图。
[0023]附图标记：
[0024]单体移动仓1、出入口11、可拆卸式货架12、接口模块13、墙板14、AGV模块2、AGV小车21、AGV充电区22、控制系统3、组合仓4、外部电源5。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施例和附图对本技术的技术方案做进一步详细说明，但本技术并不局限于以下技术方案。
[0026]实施例1
[0027]如图1所述，一种模块化智能应急仓，包括单体移动仓1，设置在单体移动仓1内的AGV模块2，所述AGV模块与外部电源连接，所述AGV模块2与控制系统3通信连接。
[0028]所述控制系统3可采用计算机或者移动通讯终端等设备，所述控制系统进行AGV模块的调度，单体移动仓1内物资信息的存储、组合仓4的信息连通等工作。
[0029]所述外部电源5，可采用柴油发电机等发电设备。
[0030]所述单体移动仓1为可拆装式结构，由侧面四块墙板14和顶板14a以及底板14b组合成长方体或正方体，侧面的一块墙板14上设置有出入口11。
[0031]所述单体移动仓内1还包括可拆卸式货架12。
[0032]所述单体移动仓1设置有与控制系统3连接的接口模块。所述接口模块(13)包括AGV控制接口、电源接口；所述AGV接口一端与AGV小车21通信连接另一端连接计算机，可调整AGV控制策略；所述电源接口一端与外部电源5连接另一端与AGV充电区22连接。
[0033]所述AGV模块2包括AGV小车21，安装在单体移动仓1上的AGV充电区22，所述AGV小车21与AGV充电区22在充电时电连接，所述AGV小车21与控制系统3通信连接。
[0034]所述AGV模块2包括若干个AGV小车21。
[0035]实施例2
[0036]如图2所示，由若干个智能应急仓形成的组合仓。包括若干个单体移动仓1，各个单体移动仓1通过接口模块13分别与控制系统3连接，各个单体移动仓1贴合组合安装；组合时
移除相互贴合的两块墙板14，由单体移动仓1共同形成相互连通的组合仓4，所述组合仓4保留一处出入口11。
[0037]可根据实际需要配置可拆卸式货架12；还可以根据物资的数量、大小配置若干个AGV模块2。
[0038]工作方式：
[0039]当采用单体移动仓1模块化作为智能应急仓工作时，物资从出入口11进入单体移动仓1内，AGV接收到控制系统3通过通信连接发送的入库指令，将物资由出入口11搬运至相应的存储位；物资出库时，AGV接收到控制系统3发出的出库指令，将物资由相应的存储位搬运至出入口11。
[0040]当多个单体移动仓1形成组合4仓时模块化智能应急仓需先进行组装。组装时，将单体移动仓1两两贴合设置，同时将贴合的两块墙板14拆除，再将各个单体移动仓1的线缆接口连接控制系统3。再根据物资的种类、大小、数量等配置一定数量的AGV进行存取工作。
[0041]形成组合仓4时工作过程与采用单个单体移动仓1时工作流程相同。
[0042]以上所述仅为本专利的其中几种实施方法，本专利不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利的原理，在不脱离本专利精神和范围的前提下，根据本专利技术方法做等同替换或改变，均应涵盖在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化智能应急仓，包括单体移动仓(1)，其特征在于，还包括设置在单体移动仓(1)内的AGV模块(2)，所述AGV模块与外部电源(5)连接，所述单体移动仓(1)与控制系统(3)通过线缆连接；所述AGV模块(2)与控制系统(3)通信连接。2.根据权利要求1所述的智能应急仓，其特征在于，所述AGV模块(2)包括AGV小车(21)，安装在单体移动仓(1)上的AGV充电区(22)，所述AGV小车(21)与AGV充电区(22)在充电时电连接，所述AGV小车(21)与控制系统(3)通信连接。3.根据权利要求2所述的智能应急仓，其特征在于，所述AGV模块(2)包括若干个AGV小车(21)。4.根据权利要求1所述的智能应急仓，其特征在于，所述单体移动仓(1)为可拆装式结构，由侧面四块墙板(14)和顶板(14a)以及底板(14b)组合成长方体或正方体，侧面的一块墙板(14)上设置有出入口(11)。5.根据权利要求4所述的智能应急仓，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵定勇，丁兴，胡恒杰，徐文东，张志英，屈贤德，杨攀，兰武燕，高嫚，张新，
申请(专利权)人：昆船智能技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：