本发明专利技术公开一种箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，涉及建筑安全防护领域。该箱梁负弯矩预应力张拉防护装置包括负弯矩张拉件、预应力调节件和段式张拉脱落防护件，负弯矩张拉件的上表面设置有预应力调节件，负弯矩张拉件和预应力调节件之间滑动设置有段式张拉脱落防护件。该箱梁负弯矩预应力张拉防护装置通过负弯矩张拉件对张拉钢缆进行布设，通过控制张拉车在张拉导轨内移动进行张拉，整个张拉过程中人员不会暴露在张拉范围内，能有效防止张拉反弹对人员的伤害，张拉钢缆上设置段式张拉脱落防护件，利用在张拉钢缆上分段设置段式张拉脱落防护件对张拉钢缆增加配重，在钢缆脱落反弹时缩短张拉钢缆弹动的范围。缩短张拉钢缆弹动的范围。缩短张拉钢缆弹动的范围。
【技术实现步骤摘要】
一种箱梁负弯矩预应力张拉防护装置
[0001]本专利技术涉及建筑安全防护
，具体为一种箱梁负弯矩预应力张拉防护装置。
技术介绍
[0002]桥梁一般是指架设在江面、湖面或者两个高地之间，用来供行人车辆通行的建筑，一般桥梁的建造会用到很多箱梁结构，在保证桥梁稳定性结构的同时，尽量减少桥梁自身重量，目前在桥梁建筑施工过程中，由于箱梁的长度有限，桥梁的形成往往需要多块箱梁拼接形成，为了提高桥梁的牢固性以及使用寿命，需要在每两块梁板拼接的地方进行负弯矩张拉工程。
[0003]在现有技术中，对两块箱梁的端部进行负弯矩张拉时，一般需要先将钢绞线穿入两块箱梁底部的张拉槽，然后工作人员配合支架将千斤顶安装在箱梁底部的张拉槽上，对钢绞线进行张拉施工。该工程工艺在安装箱梁以及设置张拉装置时，因张拉力巨大，钢缆两端如果出现误差引起脱落则会造成重大损失，现有技术中在张拉钢索的过程中一般通过工人反复检测以及确定安全的前提下缓缓加大张拉力度才能将钢索拉到预定张拉力，再次过程中不但相关靠近人员的安全防护难以到位，还会造成大量时间的浪费，且在安装过后钢索的连接依然存在较大的安全隐患，稍有操作不当将导致钢索脱落弹飞、人员发生意外，所以本领域技术人员提出一种箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，来解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术公开了一种箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，包括：
[0008]负弯矩张拉件，所述负弯矩张拉件包括缓冲底板和中心立柱，所述缓冲底板上表面的中间位置固定连接有中心立柱；
[0009]预应力调节件，所述预应力调节件包括张拉车、平衡板和压板，所述张拉车设置在缓冲底板的上方，所述张拉车的侧面固定连接有平衡板，所述张拉车靠近中心立柱的一侧固定连接有压板；
[0010]段式张拉脱落防护件，所述段式张拉脱落防护件包括连接板、滚轮、连接缆和配重板，所述连接板的下表面固定连接有滚轮，所述滚轮的下方设置有连接缆，所述连接缆远离滚轮的一端固定连接有配重板。
[0011]优选的，所述中心立柱的侧面滑动设置有预定高度调节座，所述中心立柱的侧面开设有定位孔，所述定位孔内贯穿设置有定位杆，所述定位杆的侧面固定连接有限位环，所
述中心立柱顶端的侧面固定连接有限位环，所述预定高度调节座的侧面固定连接有钢缆绞环。
[0012]优选的，所述中心立柱的侧面且与缓冲底板平行设置有张拉导轨，所述定位孔贯穿预定高度调节座的侧壁并延伸到预定高度调节座外，所述张拉导轨与缓冲底板平行且同向设置，所述张拉导轨由三块平行设置的限位板组成，且限位板的侧面贯穿开设有与平衡板相适配的平衡槽。
[0013]优选的，所述张拉车的侧面固定连接有与平衡槽相适配的滑动块，所述平衡板固定连接在滑动块的侧面，且所述平衡板延伸进平衡槽内侧，所述平衡板的上表面固定连接有抵紧轮，所述平衡槽的内壁固定连接有与抵紧轮相适配的限位条。
[0014]优选的，所述张拉车的内侧设置有张拉电机，所述张拉电机输出轴贯穿张拉车的侧壁并延伸到压板下方，所述张拉电机的输出轴啮合连接有钢缆绞轴，所述钢缆绞轴与钢缆绞环之间设置有张拉钢缆。
[0015]优选的，所述连接板与张拉钢缆垂直设置，所述连接板的下表面固定连接有固定板，两个所述固定板之间固定连接有转轴，所述滚轮轴承连接在转轴的侧面，所述滚轮的侧面开设有与张拉钢缆相适配的限位滚槽，所述滚轮通过限位滚槽与张拉钢缆卡接。
[0016]优选的，所述连接缆贯穿固定板侧壁并延伸到固定板的另一侧，所述固定板的侧面固定连接有与连接缆相适配的绞杆，所述连接缆一端固定连接在绞杆的侧面，所述绞杆的侧面固定连接有棘轮，所述固定板侧面靠近棘轮处固定设置有限位棘齿。
[0017]优选的，所述配重板的上表面固定连接有与张拉钢缆相适配的挂环，所述配重板的下表面固定连接有与挂环相适配的挂钩，所述挂钩的开口处设置有自紧弹簧。
[0018]本专利技术公开了一种箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，其具备的有益效果如下：
[0019]1、该箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，通过设置负弯矩张拉件与预应力调节件配合对张拉钢缆进行张紧与布设，可以直接通过预定高度调节件将张拉钢缆的最高点设定，再通过控制张拉车在张拉导轨内移动进行张拉，不需要在张拉过程中反复通过人工确认张拉过程，且整个张拉过程中人员不会暴露在张拉范围内，能有效防止张拉反弹对人员的伤害，同时在张拉钢缆上设置段式张拉脱落防护件，利用在张拉钢缆上分段设置段式张拉脱落防护件对张拉钢缆增加配重，在张拉钢缆的张拉过程中如果出现钢缆脱落反弹，会因为中间设置的段式张拉脱落防护件的设置，使弹力只影响张拉车到段式张拉脱落防护件之间距离的张拉钢缆，缩短张拉钢缆弹动的范围，也就保护了周围施工人员的安全。
[0020]2、该箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，现有桥梁建设中对于较长桥梁的施工中，通常利用在桥梁上方设置多组张拉钢缆与立柱对箱梁进行稳固，以增大桥梁本体的承重能力，所以在本专利技术装置中所设置的中心立柱可以根据桥梁对预应力大小的要求进行调节，并且所设置的定位孔可用于桥梁后期设置维护扶梯使用，缓冲底板在张拉钢缆的过程中增大了装置与地面的接触面积，使得本装置的稳定性大大增加，防止张拉过程中中心立柱两侧拉力不均衡造成中心立柱的弯曲甚至倒塌。
[0021]3、该箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，张拉导轨在中心立柱的两侧对称设置，可同时在中心立柱的两侧同步进行张拉钢缆的布设，以均衡中心立柱两侧的拉力，张拉导轨的侧面设置有平衡槽，与平衡板配合限制张拉钢缆对张拉车倾斜向上的反向作用力，在平衡板的侧面设置抵紧轮，配合设置的限位条，将平衡板与平衡槽内壁之间的滑动摩擦改变
为滚动摩擦，避免平衡板与平衡槽磨损的同时可以减小摩擦力对张拉车的影响。
[0022]4、该箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，连接板与张拉钢缆垂直设置，使得连接板可以同时作用于多组张拉钢缆，段式张拉脱落防护件利用滚轮在张拉钢缆侧面进行移动，方便与控制段式张拉脱落防护件在张拉钢缆上的移动与限位，也就可以实现段式张拉脱落防护件的无人调节，避免调节中可能出现对施工人员的伤害，再利用在段式张拉脱落防护件下方设置配重板的方式增大段式张拉脱落防护件对张拉钢缆的影响与限制作用，在张拉钢缆弹飞时更大的质量可以提供更大的惯性，防止弹力作用影响其余段张拉钢缆。
[0023]5、该箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，段式张拉脱落防护件中设置的连接缆通过固定板后连接到转轴，而转轴设置为可进行调节，并受棘轮与限位棘齿作用的方式，使得配重板与连接板之间距离与角度的可调节，从而实现配重板对张拉钢缆提供拉力的可调节，再结合设置在配重板侧面的挂环与挂钩，可以根据需要灵活调节配重板的重量，以适应不同预应力的设置需要，挂钩的开口处设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，其特征在于，包括：负弯矩张拉件(1)，所述负弯矩张拉件(1)包括缓冲底板(101)和中心立柱(102)，所述缓冲底板(101)上表面的中间位置固定连接有中心立柱(102)；预应力调节件(2)，所述预应力调节件(2)包括张拉车(201)、平衡板(202)和压板(203)，所述张拉车(201)设置在缓冲底板(101)的上方，所述张拉车(201)的侧面固定连接有平衡板(202)，所述张拉车(201)靠近中心立柱(102)的一侧固定连接有压板(203)；段式张拉脱落防护件(3)，所述段式张拉脱落防护件(3)包括连接板(301)、滚轮(302)、连接缆(303)和配重板(304)，所述连接板(301)的下表面固定连接有滚轮(302)，所述滚轮(302)的下方设置有连接缆(303)，所述连接缆(303)远离滚轮(302)的一端固定连接有配重板(304)。2.根据权利要求1所述的一种箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，其特征在于：所述中心立柱(102)的侧面滑动设置有预定高度调节座(103)，所述中心立柱(102)的侧面开设有定位孔(104)，所述定位孔(104)内贯穿设置有定位杆(105)，所述定位杆(105)的侧面固定连接有限位环(106)，所述中心立柱(102)顶端的侧面固定连接有限位环(106)，所述预定高度调节座(103)的侧面固定连接有钢缆绞环(107)。3.根据权利要求2所述的一种箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，其特征在于：所述中心立柱(102)的侧面且与缓冲底板(101)平行设置有张拉导轨(108)，所述定位孔(104)贯穿预定高度调节座(103)的侧壁并延伸到预定高度调节座(103)外，所述张拉导轨(108)与缓冲底板(101)平行且同向设置，所述张拉导轨(108)由三块平行设置的限位板组成，且限位板的侧面贯穿开设有与平衡板(202)相适配的平衡槽(109)。4.根据权利要求1所述的一种箱梁负弯矩预应力张拉防护装置，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘驷达，温向峰，刘龙军，张俊华，刘凤鸽，
申请(专利权)人：中建二局土木工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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