一种风机变桨驱动器检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种风机变桨驱动器检测装置，属于风机变桨驱动器技术领域，其技术方案要点包括检测装置本体，所述检测装置本体的顶部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的数量为三个，所述检测装置本体的右侧固定连接有归整机构；所述归整机构包括第一固定板、第二固定板和转轴，所述第一固定板的左侧与检测装置本体的右侧固定连接，解决了现有的检测装置在对风机变桨驱动器检测时，通过连接线将风机变桨驱动器和检测装置进行连接，在连接连接线时，由于连接线的数量较多，很容易发生缠绕的现象，从而造成了连接线不能正常的连接，使得使用者无法对风机变桨驱动器进行检测的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种风机变桨驱动器检测装置


[0001]本技术涉及风机变桨驱动器
，特别涉及一种风机变桨驱动器检测装置。

技术介绍

[0002]随着风力发电技术的迅速发展，风电机组正从恒速恒频向变速恒频、从定桨距向变桨距方向发展，变桨距风电机组以其能最大限度地捕获风能、输出功率平稳、机组受力小等优点，已成为当前风电机组的主流机型，变桨控制技术是通过调节桨叶的节距角，改变气流对桨叶的攻角，进而控制风轮捕获的气动转矩和气动功率，变桨系统作为大型风电机组控制系统的核心部分之一，对机组安全、稳定、高效的运行具有十分重要的作用。
[0003]在风机变桨驱动器出现故障时，需要将风机变桨驱动器通过检测装置进行检测，综上所述，现有的检测装置在对风机变桨驱动器检测时，通过连接线将风机变桨驱动器和检测装置进行连接，在连接连接线时，由于连接线的数量较多，很容易发生缠绕的现象，从而造成了连接线不能正常的连接，使得使用者无法对风机变桨驱动器进行检测。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种风机变桨驱动器检测装置，旨在解决现有的检测装置在对风机变桨驱动器检测时，通过连接线将风机变桨驱动器和检测装置进行连接，在连接连接线时，由于连接线的数量较多，很容易发生缠绕的现象，从而造成了连接线不能正常的连接，使得使用者无法对风机变桨驱动器进行检测的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种风机变桨驱动器检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体的顶部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的数量为三个，所述检测装置本体的右侧固定连接有归整机构；
[0006]所述归整机构包括第一固定板、第二固定板和转轴，所述第一固定板的左侧与检测装置本体的右侧固定连接，所述第一固定板的后侧与转轴的表面固定连接，所述转轴的表面与第二固定板的后侧固定连接。
[0007]为了达到辅助第一固定板和第二固定板限位的效果，作为本技术的一种风机变桨驱动器检测装置优选的，所述第一固定板和第二固定板的前侧分别固定连接有第一安装块和第二安装块。
[0008]为了达到给连接块和第一限位块提供移动轨迹，辅助限位第一固定板和第二固定板的效果，作为本技术的一种风机变桨驱动器检测装置优选的，所述第一安装块的内壁分别开设有通槽和安装槽，所述第二固定板的左侧固定连接有连接块。
[0009]为了达到防止第一固定板和第二固定板分离的效果，作为本技术的一种风机变桨驱动器检测装置优选的，所述连接块的顶部和底部均固定连接有第一限位块，所述第一限位块的表面与安装槽的内腔接触，所述连接块的表面与通槽的内腔接触。
[0010]为了达到方便使用者将第一固定板和第二固定板打开，对连接线限位的效果，作
为本技术的一种风机变桨驱动器检测装置优选的，所述第二固定板的右侧固定连接有推块，所述第一固定板和第二固定板的内壁均开设有第一安装孔，所述第一安装孔的数量为五个，所述第一安装孔的内壁固定连接有橡胶垫。
[0011]为了达到对连接线的归整，方便打开第一固定块和第二固定块的效果，作为本技术的一种风机变桨驱动器检测装置优选的，所述第一固定块的顶部活动连接有第二固定块，所述第二固定块的右侧固定连接有移动块，所述第一固定块的顶部固定连接有凸块，所述凸块的数量为两个。
[0012]为了达到防止对第一固定块和第二固定块在移动时发生相互脱离效果，作为本技术的一种风机变桨驱动器检测装置优选的，两个凸块相对的一侧之间均与移动块的前侧和后侧接触，所述凸块和移动块的内壁均活动连接有限位柱，所述限位柱的后侧依次贯穿凸块和移动块。
[0013]为了达到对第一固定块和第二固定块限位的效果，作为本技术的一种风机变桨驱动器检测装置优选的，所述第二固定块的右侧固定连接有方块，所述方块的底部活动连接有限位卡扣，所述第一固定块的右侧固定连接有第二限位块，所述限位卡扣的内壁与第二限位块的表面接触，所述第一固定块和第二固定块的内壁开设有第二安装孔。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]该风机变桨驱动器检测装置，通过设置第一固定板、第二固定板和转轴的配合使用，能够使风机变桨驱动器在检测时，在第一固定板、第二固定板和转轴的作用下，使得风机变桨驱动器与检测装置本体之间的连接线得到归整，避免连接线在连接过程中发生缠绕的现象，连接线的缠绕会影响风机变桨驱动器的检测，使得使用者无法在短时间内检测出风机变桨驱动器存在的问题，影响了使用者对风机变桨驱动器的使用，从而给使用者增加了工作上的压力，达到了方便使用者对连接线的收纳避免了连接线在使用工程中发生缠绕的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术的风机变桨驱动器检测装置的整体结构图；
[0017]图2为本技术局部结构的立体示意图；
[0018]图3为本技术第一固定板、第二固定板、第二安装块、第一安装块和推块的立体示意图；
[0019]图4为本技术第一固定板和第二固定板的分解图；
[0020]图5为本技术第一安装块的立体示意图；
[0021]图6为本技术第二安装块的立体示意图；
[0022]图7为本技术方块、第二限位块和限位卡扣的立体示意图；
[0023]图8为本技术图3中A处的局部结构放大图；
[0024]图9为本技术第一安装块的正视剖视图。
[0025]图中，1、检测装置本体；2、归整机构；201、转轴；202、第一固定板；203、第二固定板；3、第二固定块；4、第一固定块；5、移动块；6、凸块；7、限位柱；8、第二安装孔；9、第二限位块；10、推块；11、第二安装块；12、第一安装块；13、通槽；14、连接块；15、第一限位块；16、安装槽；17、橡胶垫；18、限位卡扣；19、方块；20、第一安装孔。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0028]请参阅图1
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9，本技术提供技术方案：一种风机变桨驱动器检测装置，包括检测装置本体1，检测装置本体1的顶部固定连接有第一固定块4，第一固定块4的数量为三个，检测装置本体1的右侧固定连接有归整机构2；
[0029]归整机构2包括第一固定板20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风机变桨驱动器检测装置，包括检测装置本体（1），其特征在于：所述检测装置本体（1）的顶部固定连接有第一固定块（4），所述第一固定块（4）的数量为三个，所述检测装置本体（1）的右侧固定连接有归整机构（2）；所述归整机构（2）包括第一固定板（202）、第二固定板（203）和转轴（201），所述第一固定板（202）的左侧与检测装置本体（1）的右侧固定连接，所述第一固定板（202）的后侧与转轴（201）的表面固定连接，所述转轴（201）的表面与第二固定板（203）的后侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种风机变桨驱动器检测装置，其特征在于：所述第一固定板（202）和第二固定板（203）的前侧分别固定连接有第一安装块（12）和第二安装块（11）。3.根据权利要求2所述的一种风机变桨驱动器检测装置，其特征在于：所述第一安装块（12）的内壁分别开设有通槽（13）和安装槽（16），所述第二固定板（203）的左侧固定连接有连接块（14）。4.根据权利要求3所述的一种风机变桨驱动器检测装置，其特征在于：所述连接块（14）的顶部和底部均固定连接有第一限位块（15），所述第一限位块（15）的表面与安装槽（16）的内腔接触，所述连接块（14）的表面与通槽（13）的内腔接触。5.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：武中华，刘东云，王先军，褚福彬，邱彪，孙凯，王刚，
申请(专利权)人：山东铭程电气有限公司，
类型：新型
国别省市：