本实用新型专利技术一种新型可调节尾平衡装置属于游梁式抽油机技术领域，新型可调节尾平衡装置包括：配重箱、固定调节杆、调节拉杆、滑动轴和轴承，所述配重箱设置在游梁尾部的侧面，配重箱的一侧与滑动轴的一端固定连接，且该滑动轴与所述调节拉杆的上端固定连接，调节拉杆沿所述游梁的长度方向设置，且调节拉杆的下端与游梁的底部固定连接，通过在游梁的两端设置配重箱，通过在配重箱内添加砂石来进行配重，使游梁在工作的时候保持平衡，这种装置能够根据抽油机负荷和泵的大小及深度来调整位置，到达了平衡率高的效果，而通过调整配重箱内的砂石量来进行配重的调整，整体结构简单，安装使用方便，从而在生产中达到了节省时间降低工人劳动强度的效果。动强度的效果。动强度的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种新型可调节尾平衡装置
[0001]本技术一种新型可调节尾平衡装置属于游梁式抽油机
技术介绍
[0002]游梁式抽油机是开采石油的一种机器设备，俗称“磕头机”。游梁式抽油机是有杆抽油系统中最主要举升设备。为了保证抽油机的泵工作稳定，一般都需要在抽油机尾翼安装平衡翼。
[0003]我队有部分抽油机井因泵挂深或是更换大的抽油泵，平衡率达不到标准，抽油机曲柄平衡块已调到头，抽油机尾平衡还缺失，开抽时既浪费电又影响了工作效率，用抽油杆焊接的尾平衡筐还存在着安全风险，因此研制一种新型可调节尾平衡装置，成为本领域亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型可调节尾平衡装置，具备平衡率高等优点，解决了上述
技术介绍
中提到的传统平衡尾翼对更换大抽油泵或泵挂深的抽油机尾翼平衡率不达标的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种新型可调节尾平衡装置，包括：配重箱、固定调节杆、调节拉杆、滑动轴和轴承，所述配重箱设置在游梁尾部的侧面，配重箱靠近游梁的一侧与配重箱滑板的一端固定连接，配重箱滑板的另一端滑动套接在固定调节杆上，固定调节杆的两端均固定连接在游梁上，所述配重箱靠近游梁的一侧还与滑动轴的一端固定连接，滑动轴的另一端延伸至所述游梁的上表面，且该滑动轴与所述调节拉杆的上端固定连接，调节拉杆沿所述游梁的长度方向设置，且调节拉杆的下端与游梁的底部固定连接，所述的轴承套接在所述滑动轴上，且轴承的下端与游梁的上表面接触。<br/>[0007]优选的，所述配重箱两个为一组，两个所述配重箱分别固定在游梁的两侧。
[0008]优选的，所述配重箱的内部配置有砂石，所述配重箱顶部活动连接有盖板。
[0009]优选的，所述固定调节杆表面设置有螺纹，且所述配重箱滑板的两侧均设置有螺栓。
[0010]优选的，所述轴承两个为一组，且分别位于滑动轴外表面的两侧。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种新型可调节尾平衡装置，具备以下有益效果：
[0012]1、该新型可调节尾平衡装置，通过在游梁的两端设置配重箱，并通过固定调节杆和调节拉杆将配重箱固定在游梁上，通过在配重箱内添加砂石来进行配重，使游梁在工作的时候保持平衡，这种装置能够根据抽油机负荷和泵的大小及深度来调整位置，到达了平衡率高的效果。
[0013]2、该新型可调节尾平衡装置，通过设置固定调节杆、调节拉杆来进行固定和调节，
也可通过调整配重箱内的砂石量来进行配重的调整，整体结构简单，安装使用方便，从而在生产中达到了节省时间降低工人劳动强度的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术结构装配图；
[0015]图2为本技术固定调节杆连接示意图。
[0016]其中：1、配重箱；2、固定调节杆；3、调节拉杆；4、滑动轴；5、轴承；6、游梁；7、配重箱滑板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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2，新型可调节尾平衡装置，包括：配重箱1、固定调节杆2、调节拉杆3、滑动轴4和轴承5，所述配重箱1设置在游梁6尾部的侧面，配重箱1靠近游梁6的一侧与配重箱滑板7的一端固定连接，配重箱滑板7的另一端滑动套接在固定调节杆2上，固定调节杆2的两端均固定连接在游梁6上，所述配重箱1靠近游梁6的一侧还与滑动轴4的一端固定连接，滑动轴4的另一端延伸至所述游梁6的上表面，且该滑动轴4与所述调节拉杆3的上端固定连接，调节拉杆3沿所述游梁6的长度方向设置，且调节拉杆3的下端与游梁6的底部固定连接，所述的轴承5套接在所述滑动轴4上，且轴承5的下端与游梁6的上表面接触。
[0019]在本实施例中，尾平衡自重50千克，设置两个配重箱1，每个配重箱1内装40千克沙土，两个配重箱1分别设置在游梁6的两侧，两个配重箱1均通过配重箱滑板7和固定调节杆2滑动连接在游梁6上，两个配重箱1之间通过滑动轴4连接，通过调节拉杆3调节配重箱1在游梁6上的位置，由滑动轴4的轴承5减小摩擦阻力，在调整好配重箱1位置后，游梁6达到平衡，通过配重箱滑板7两侧的螺栓夹紧配重箱滑板7，进行固定，增加稳定性，该尾平衡增加了游梁平衡的可调节范围，在抽油机曲柄平衡块达到调节范围仍无法平衡时，能够通过尾平衡，调节平衡率。
[0020]通过上述技术方案，通过在游梁6的两端设置配重箱1，并通过固定调节杆2和调节拉杆3将配重箱1固定在游梁6上，通过在配重箱1内添加砂石来进行配重，使游梁6在工作的时候保持平衡，这种装置能够根据抽油机负荷和泵的大小及深度来调整位置，到达了平衡率高的效果；同时，通过设置固定调节杆2、调节拉杆3来进行固定，而通过调整配重箱1内的砂石量来进行配重的调整，整体结构简单，安装使用方便，从而在生产中达到了节省时间降低工人劳动强度的效果。
[0021]具体的，配重箱1两个为一组，两个配重箱1分别固定在游梁6的两侧。
[0022]通过上述技术方案，设置两个配重箱1能够使游梁6本身的左右保持水平。
[0023]具体的，配重箱1的内部配置有砂石，配重箱1顶部活动连接有盖板。
[0024]通过上述技术方案，配重箱1通过砂石进行配重，能够在安装后进行填充，使安装的时候更加方便，同时砂石的成本较低，也可以更具需要直接调整砂石的重量，便于操作。
[0025]具体的，固定调节杆2表面设置有螺纹，且所述配重箱滑板7的两侧均设置有螺栓。
[0026]通过上述技术方案，固定调节杆2表面的螺纹能够对安装的位置进行调整，而挡板及螺栓配合能够提升固定的牢固性。
[0027]具体的，轴承5两个为一组，且分别位于滑动轴4外表面的两侧。
[0028]通过上述技术方案，轴承5用于减少装置间摩擦力，从而提升装置的使用寿命。
[0029]在使用时，首先把配重箱1与滑动轴4连接在一起后，安装在游梁6尾部，再用固定调节杆2把配重箱1与游梁6固定在一起，保证配重箱1不会上下左右移动，再把调节拉杆3与滑动轴4和游梁6尾端固定在一起后安装完成，这套尾平衡自重五十公斤，每个配重箱1可装四十公斤沙土，使用时可按平衡率差值增减沙土或前后调节配重箱1使设备达到平衡标准。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型可调节尾平衡装置，其特征在于，包括：配重箱（1）、固定调节杆（2）、调节拉杆（3）、滑动轴（4）和轴承（5），所述配重箱（1）设置在游梁（6）尾部的侧面，配重箱（1）靠近游梁（6）的一侧与配重箱滑板（7）的一端固定连接，配重箱滑板（7）的另一端滑动套接在固定调节杆（2）上，固定调节杆（2）的两端均固定连接在游梁（6）上，所述配重箱（1）靠近游梁（6）的一侧还与滑动轴（4）的一端固定连接，滑动轴（4）的另一端延伸至所述游梁（6）的上表面，且该滑动轴（4）与所述调节拉杆（3）的上端固定连接，调节拉杆（3）沿所述游梁（6）的长度方向设置，且调节拉杆（3）的下端与游梁（6）的底部固定连接，所述的轴承（5）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李文成，吴月辉，马胜军，臧鑫赫，常青，孙立波，孙乃轶，宫明辉，
申请(专利权)人：李文成，
类型：新型
国别省市：
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