一种跨度加固型架桥机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种跨度加固型架桥机，包括固定台，所述固定台上端设有驾驶仓，且固定台侧面设有支撑柱，所述支撑柱为弯折型结构，且支撑柱于固定台上呈等距平行位置分布，所述支撑柱下端设有滚轮，其滚轮下端设有桥面，且桥面与滚轮呈贴合滚动连接，所述限位压板通过转轴和第一伺服电机与桥面呈翻转挤压限位连接，且限位压板内壁设有导轮，所述限位压板通过导轮与桥面滚动连接。该跨度加固型架桥机的支撑柱为弯折型结构，且支撑柱于固定台上呈等距平行位置分布，而限位压板通过转轴和第一伺服电机与桥面呈翻转挤压限位连接，而且限位压板通过导轮与桥面滚动连接，这样使得该装置方便通过限位压板进行侧面挤压加固，使用更稳定。更稳定。更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种跨度加固型架桥机


[0001]本技术涉及架桥机
，具体为一种跨度加固型架桥机。

技术介绍

[0002]架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。
[0003]架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。
[0004]现有专利号为CN202020182336.5 架桥机旋转装置、架桥机，该装置在使用时，不能进行更稳定的跨度加固，使用不安全，从而使得一种跨度加固型架桥机达到进行更稳定的跨度加固的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种跨度加固型架桥机，以解决上述
技术介绍
中提到的加固型架桥机在使用时，不能进行更稳定的跨度加固，使用不安全的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种跨度加固型架桥机，包括固定台，所述固定台上端设有驾驶仓，且固定台侧面设有支撑柱，所述支撑柱为弯折型结构，且支撑柱于固定台上呈等距平行位置分布，所述支撑柱下端设有滚轮，其滚轮下端设有桥面，且桥面与滚轮呈贴合滚动连接，所述支撑柱外壁设有限位压板，其限位压板上设有转轴，且转轴上设有第一伺服电机，所述限位压板通过转轴和第一伺服电机与桥面呈翻转挤压限位连接，且限位压板内壁设有导轮，所述限位压板通过导轮与桥面滚动连接。
[0007]优选的，所述固定台下端设有固定板，且固定板上设有驱动电机，所述驱动电机一端设有驱动齿轮，且驱动齿轮下端设有驱动齿槽，所述驱动齿槽与固定台相连接，且固定台通过驱动齿槽、驱动齿轮和驱动电机与固定板呈齿合滚动连接。
[0008]优选的，所述固定板内设有导块，且导块外壁设有导轨，所述固定板通过导轨和导块与固定台呈限位滑动连接，且固定板之间的宽度小于支撑柱之间的宽度，所述支撑柱与固定板套合连接。
[0009]优选的，所述固定板一侧设有第一液压柱，且第一液压柱上设有第一液压电机，所述固定板之间通过第一液压柱和第一液压电机呈伸缩滑动连接。
[0010]优选的，所述固定板下端设有第二液压柱，且第二液压柱上设有第二液压电机，所述第二液压柱下端设有固定块，且固定块通过第二液压柱和第二液压电机与固定板呈竖向伸缩活动连接。
[0011]优选的，所述固定块内壁设有定位块，且定位块内壁为凹槽软胶结构，所述定位块两侧设有滑块，且定位块一端设有电动推杆，所述定位块通过电动推杆与固定块呈伸缩活动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该跨度加固型架桥机的支撑柱为弯
折型结构，且支撑柱于固定台上呈等距平行位置分布，而限位压板通过转轴和第一伺服电机与桥面呈翻转挤压限位连接，而且限位压板通过导轮与桥面滚动连接，这样使得该装置方便通过限位压板进行侧面挤压加固，使用更稳定。
附图说明
[0013]图1为本技术一种跨度加固型架桥机正视图；
[0014]图2为本技术一种跨度加固型架桥机剖面图；
[0015]图3为本技术一种跨度加固型架桥机限位压板与桥面连接示意图；
[0016]图4为本技术一种跨度加固型架桥机定位块与固定板连接示意图；
[0017]图5为本技术一种跨度加固型架桥机图3中A处放大图。
[0018]图中：1、固定台，2、驾驶仓，3、支撑柱，4、桥面，5、第一液压柱，6、第一液压电机，7、固定板，8、第二液压柱，9、滚轮，10、第二液压电机，11、导轮，12、限位压板，13、第一伺服电机，14、转轴，15、滑块，16、定位块，17、电动推杆，18、驱动齿轮，19、驱动电机，20、驱动齿槽，21、导轨，22、导块，23、固定块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种跨度加固型架桥机，包括固定台1、驾驶仓2、支撑柱3、桥面4、第一液压柱5、第一液压电机6、固定板7、第二液压柱8、滚轮9、第二液压电机10、导轮11、限位压板12、第一伺服电机13、转轴14、滑块15、定位块16、电动推杆17、驱动齿轮18、驱动电机19、驱动齿槽20、导轨21、导块22和固定块23，固定台1上端设有驾驶仓2，且固定台1侧面设有支撑柱3，固定台1下端设有固定板7，且固定板7上设有驱动电机19，驱动电机19一端设有驱动齿轮18，且驱动齿轮18下端设有驱动齿槽20，驱动齿槽20与固定台1相连接，且固定台1通过驱动齿槽20、驱动齿轮18和驱动电机19与固定板7呈齿合滚动连接，这样使得该装置固定板7方便进行更稳定匀速的移动，支撑柱3为弯折型结构，且支撑柱3于固定台1上呈等距平行位置分布，支撑柱3下端设有滚轮9，其滚轮9下端设有桥面4，且桥面4与滚轮9呈贴合滚动连接，支撑柱3外壁设有限位压板12，其限位压板12上设有转轴14，且转轴14上设有第一伺服电机13，限位压板12通过转轴14和第一伺服电机13与桥面4呈翻转挤压限位连接，且限位压板12内壁设有导轮11，限位压板12通过导轮11与桥面4滚动连接，固定板7内设有导块22，且导块22外壁设有导轨21，固定板7通过导轨21和导块22与固定台1呈限位滑动连接，且固定板7之间的宽度小于支撑柱3之间的宽度，支撑柱3与固定板7套合连接，这样使得该装置固定板7移动更轻松，并且避免被支撑柱3阻挡，固定板7一侧设有第一液压柱5，且第一液压柱5上设有第一液压电机6，固定板7之间通过第一液压柱5和第一液压电机6呈伸缩滑动连接，这样使得该装置固定板7之间可以调节间距，方便进行不同长度的桥面4固定，固定板7下端设有第二液压柱8，且第二液压柱8上设有第二液压电机10，第二液压柱8下端设有固定块23，且固定块23通过第二液压柱8和第二液压电机10与固定板
7呈竖向伸缩活动连接，这样使得该装置的固定块23升降更稳定，固定块23内壁设有定位块16，且定位块16内壁为凹槽软胶结构，定位块16两侧设有滑块15，且定位块16一端设有电动推杆17，定位块16通过电动推杆17与固定块23呈伸缩活动连接，这样使得该装置的固定块23方便对不同宽度的桥面4进行抓取，使用更安全。
[0021]工作原理：在使用该跨度加固型架桥机时，首先将该装置取出，然后将该装置运输至桥梁前，接着将该装置通过支撑柱3与桥面4进行支撑固定，然后启动该装置的第一伺服电机13，使其通过转轴14带动限位压板12向下翻转，将限位压板12与桥面4侧面挤压限位，进行加固，接着启动第二液压电机10，使其通过第二液压柱8带动固定块23下移，并且与桥面4侧面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种跨度加固型架桥机，包括固定台（1），所述固定台（1）上端设有驾驶仓（2），且固定台（1）侧面设有支撑柱（3），其特征在于：所述支撑柱（3）为弯折型结构，且支撑柱（3）于固定台（1）上呈等距平行位置分布，所述支撑柱（3）下端设有滚轮（9），其滚轮（9）下端设有桥面（4），且桥面（4）与滚轮（9）呈贴合滚动连接，所述支撑柱（3）外壁设有限位压板（12），其限位压板（12）上设有转轴（14），且转轴（14）上设有第一伺服电机（13），所述限位压板（12）通过转轴（14）和第一伺服电机（13）与桥面（4）呈翻转挤压限位连接，且限位压板（12）内壁设有导轮（11），所述限位压板（12）通过导轮（11）与桥面（4）滚动连接。2.根据权利要求1所述的一种跨度加固型架桥机，其特征在于：所述固定台（1）下端设有固定板（7），且固定板（7）上设有驱动电机（19），所述驱动电机（19）一端设有驱动齿轮（18），且驱动齿轮（18）下端设有驱动齿槽（20），所述驱动齿槽（20）与固定台（1）相连接，且固定台（1）通过驱动齿槽（20）、驱动齿轮（18）和驱动电机（19）与固定板（7）呈齿合滚动连接。3.根据权利要求2所述的一种跨度加固型架桥机，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秀欣，李国正，李哲，李永纳，
申请(专利权)人：河南省宇华起重设备集团有限公司，
类型：新型
国别省市：