本实用新型专利技术属于建筑材料运输技术领域,涉及一种便于楼房建筑材料用的运输装置,其中,包括运输箱,所述运输箱的两侧固定连接有缓冲机构与延伸板,所述延伸板的内部固定连接有销轴,所述销轴的表面套接有支撑腿,所述支撑腿的表面固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的表面套接有辅助滚轮,所述运输箱的下表面固定连接有滑杆。其有益效果是,该便于楼房建筑材料用的运输装置,通过设置支撑腿、辅助滚轮、第一弹簧与延伸板,在实际的应用中,可在运输箱运输建筑材料的过程中进行辅助支撑,基本上杜绝了运输箱发生倾倒的几率,从根本上杜绝了对比文件中所提出的各种缺点,从而更好的对运输箱内部的材料进行保护。输箱内部的材料进行保护。输箱内部的材料进行保护。
【技术实现步骤摘要】
一种便于楼房建筑材料用的运输装置
[0001]本技术属于建筑材料运输
,具体涉及一种便于楼房建筑材料用的运输装置。
技术介绍
[0002]推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,特别是在建筑工地上进行短距离搬运较轻的物品时十分方便,所以通常用作建筑工地的材料运输装置。
[0003]中国专利CN212500606U公开了一种防碰撞的建筑材料用运输装置,包括车箱外壁、夹板和拉杆,所述车箱外壁的内侧安装有车底板,且车箱外壁上开设有凹槽,所述凹槽的内侧设置有通孔,且凹槽的内侧连接有滚轮,所述滚轮上安装有连接杆,且连接杆上固定有复位弹簧,并且复位弹簧位于通孔的内侧,所述车底板的右侧安装有卡口,且卡口上安装有紧固螺栓,并且卡口通过紧固螺栓与拉杆相互连接。该防碰撞的建筑材料用运输装置,采用能够伸缩的防护板与车箱外壁进行连接,在该运输装置遭受碰撞时,防护板能够通过连接杆、复位弹簧和连接弹簧之间的伸缩运动完成对碰撞力的缓冲,避免该运输装置上的建筑材料直接遭受到碰撞。
[0004]但是上述对比文件中由于是在车箱的四周全部安装防护板,从而可能会影响到推车整体物料的倒出,同时上述对比文件无法满足多种不同需求物料的同时运输工作,实用性较差,再者防护板工作的前提是在推车倾倒的情况下进行工作的,降低推车在运输过程中的倾倒几率即可直接解决上述文件所提出的问题。
技术实现思路
[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种便于楼房建筑材料用的运输装置,其解决了无法满足多种材料同步运输和倾倒几率较大的技术问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于楼房建筑材料用的运输装置,包括运输箱,所述运输箱的两侧固定连接有缓冲机构与延伸板,所述延伸板的内部固定连接有销轴,所述销轴的表面套接有支撑腿,所述支撑腿的表面固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的表面套接有辅助滚轮,所述运输箱的下表面固定连接有滑杆,所述滑杆的表面滑动连接有固定管,所述固定管的内部固定连接有第二固定杆,所述第二固定杆的表面套接有传动滚轮,所述固定管的表面固定连接有固定块,所述固定块的表面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一端通过固定块固定连接在支撑腿的表面,所述运输箱的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部滑动连接有分隔板,所述分隔板的表面固定连接有密封垫,所述密封垫滑动连接在凹槽的内部。
[0007]作为本技术的进一步方案:所述运输箱的前侧面固定连接有合页,所述运输箱通过合页活动连接有盖板。
[0008]作为本技术的进一步方案:所述滑杆的表面套接有第二弹簧,所述第二弹簧
的一端固定连接在运输箱的下表面,所述第二弹簧的另一端固定连接在固定管的上表面。
[0009]作为本技术的进一步方案:所述运输箱的下表面固定连接有把手,所述把手的数量为两个且呈平行关系分布在运输箱下表面的两侧。
[0010]作为本技术的进一步方案:所述支撑腿的数量为四个且两两分布在运输箱的左侧与右侧,所述传动滚轮的数量为两个,所述辅助滚轮的数量为四个。
[0011]作为本技术的进一步方案:所述运输箱的形状为五边形。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、该便于楼房建筑材料用的运输装置,通过设置支撑腿、辅助滚轮、第一弹簧与延伸板,在实际的应用中,可在运输箱运输建筑材料的过程中进行辅助支撑,基本上杜绝了运输箱发生倾倒的几率,从根本上杜绝了对比文件中所提出的各种缺点,从而更好的对运输箱内部的材料进行保护,同时由于运输箱的形状为五边形,方便沙子等各种土壤类材料的倒出,而且运输箱的前侧面与后侧面无需安装防护机构,从而方便了各种材料的取出与放置。
[0014]2、该便于楼房建筑材料用的运输装置,通过设置凹槽、分隔板与密封垫,在实际的应用中,通过上述之间的配合,可在运输箱的内部进行多种材料的同步运输且不同材料之间不会发生碰撞与混合,极大了提高了本装置的实用性与实际使用范围。
[0015]3、该便于楼房建筑材料用的运输装置,通过设置盖板、第二弹簧、固定管与滑杆,在实际的应用中,通过上述之间的配合,不仅可对运输箱的开口进行封堵,从而避免运输箱内部材料在运输过程中的洒出,而且在第二弹簧的作用下,可对运输过程中产生的震动进行削弱,进一步的提高对运输箱内部各种材料的防护性能。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0017]图1为本技术正视的结构示意图;
[0018]图2为本技术中运输箱立体的结构示意图;
[0019]图3为本技术中分隔板立体的结构示意图;
[0020]图中:1、运输箱;2、缓冲机构;3、合页;4、盖板;5、把手;6、延伸板;7、销轴;8、支撑腿;9、固定块;10、第一弹簧;11、辅助滚轮;12、第一固定杆;13、固定管;14、第二固定杆;15、传动滚轮;16、第二弹簧;17、滑杆;18、凹槽;19、分隔板;20、密封垫。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0022]请参阅图1
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3,本技术提供以下技术方案:一种便于楼房建筑材料用的运输装
置,包括运输箱1,运输箱1的两侧固定连接有缓冲机构2与延伸板6,延伸板6的内部固定连接有销轴7,销轴7的表面套接有支撑腿8,支撑腿8的表面固定连接有第一固定杆12,第一固定杆12的表面套接有辅助滚轮11,运输箱1的下表面固定连接有滑杆17,滑杆17的表面滑动连接有固定管13,固定管13的内部固定连接有第二固定杆14,第二固定杆14的表面套接有传动滚轮15,固定管13的表面固定连接有固定块9,固定块9的表面固定连接有第一弹簧10,第一弹簧10的一端通过固定块9固定连接在支撑腿8的表面,运输箱1的内部开设有凹槽18,凹槽18的内部滑动连接有分隔板19,分隔板19的表面固定连接有密封垫20,密封垫20滑动连接在凹槽18的内部。
[0023]通过设置凹槽18、分隔板19与密封垫20,在实际的应用中,通过上述之间的配合,可在运输箱1的内部进行多种材料的同步运输且不同材料之间不会发生碰撞与混合,极大了提高了本装置的实用性与实际使用范围。
[0024]具体的,运输箱1的前侧面固定连接有合页3,运输箱1通过合页3活动连接有盖板4,滑杆17的表面套接有第二弹簧16,第二弹簧16的一端固定连接在运输箱1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于楼房建筑材料用的运输装置,包括运输箱(1),其特征在于:所述运输箱(1)的两侧固定连接有缓冲机构(2)与延伸板(6),所述延伸板(6)的内部固定连接有销轴(7),所述销轴(7)的表面套接有支撑腿(8),所述支撑腿(8)的表面固定连接有第一固定杆(12),所述第一固定杆(12)的表面套接有辅助滚轮(11),所述运输箱(1)的下表面固定连接有滑杆(17),所述滑杆(17)的表面滑动连接有固定管(13),所述固定管(13)的内部固定连接有第二固定杆(14),所述第二固定杆(14)的表面套接有传动滚轮(15),所述固定管(13)的表面固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的表面固定连接有第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的一端通过固定块(9)固定连接在支撑腿(8)的表面,所述运输箱(1)的内部开设有凹槽(18),所述凹槽(18)的内部滑动连接有分隔板(19),所述分隔板(19)的表面固定连接有密封垫(20),所述密封垫(20)滑动连接在凹槽(18)的内部。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱婷,刘婷,罗春旭,赵雯,
申请(专利权)人:四川奕然建筑工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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