一种可多级吸附的二次油气回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可多级吸附的二次油气回收装置，包括安装板，所述安装板的顶端一侧设有撬装加油装置本体，所述撬装加油装置本体的一侧上端固定连接有连接管，所述安装板的顶端另一侧可拆卸设有移动车体，所述移动车体包括底板；本实用新型专利技术可驱动电机正方向交替转动，从而通过主同步轮、转杆、齿轮与齿环带动清理环正方向交替转动，与此同时，在主同步轮、同步带、副同步轮、丝杆、移动板与移动环的协调作用下，可同时带动清理环做上下交替移动，从而将多级吸附二次油气回收装置本体外壁的污渍清理干净，保障了多级吸附二次油气回收装置本体的正常使用，且延长了多级吸附二次油气回收装置本体的使用寿命。收装置本体的使用寿命。收装置本体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种可多级吸附的二次油气回收装置


[0001]本技术涉及二次油气回收
，具体为一种可多级吸附的二次油气回收装置。

技术介绍

[0002]油气回收可以分为三个部分，分别是一次油气回收、二次油气回收和三次油气回收。二次油气回收是对加油站加油时从加油枪内挥发出的油气进行回收操作，这样操作可以有效的减小环境的污染和能源的浪费。
[0003]在实际生产生活中大多使用多级吸附二次油气回收装置进行回收二次油气，但当前所使用的多级吸附二次油气回收装置还存在一定的不足，如现有多级吸附二次油气回收装置外部并未设置清理机构，从而导致无法快速便捷的清理多级吸附二次油气回收装置外侧的污渍，进而导致污渍长时间积聚影响多级吸附二次油气回收装置的正常使用，且会破坏多级吸附二次油气回收装置的整体结构，降低了多级吸附二次油气回收装置的使用寿命，此外，现有多级吸附二次油气回收装置还存在移动不便的问题，不便于使用者进行使用，为此我们提出一种可多级吸附的二次油气回收装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可多级吸附的二次油气回收装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可多级吸附的二次油气回收装置，包括安装板，所述安装板的顶端一侧设有撬装加油装置本体，所述撬装加油装置本体的一侧上端固定连接有连接管，所述安装板的顶端另一侧可拆卸设有移动车体，所述移动车体包括底板，所述底板上固定安装有多级吸附二次油气回收装置本体，所述多级吸附二次油气回收装置本体的顶端能够与连接管相连通，所述底板与多级吸附二次油气回收装置本体上固定安装有清理机构，所述清理机构包括电机与横板，所述电机固定安装在底板上，所述电机输出端的外侧固定套设有主同步轮，所述主同步轮的一侧设有转杆，所述横板的一端与多级吸附二次油气回收装置本体固定连接，且转杆的一端与横板转动连接，所述横板的一侧下端转动安装有丝杆，所述丝杆的底端设有副同步轮，所述副同步轮与主同步轮的外侧啮合有同步带，所述丝杆上螺纹套接有移动板，所述移动板的内部开设有安装槽，所述安装槽内转动安装有齿轮，所述齿轮滑动套接在转杆上，所述移动板的一侧固定安装有移动环，所述移动环滑动套接在多级吸附二次油气回收装置本体的外侧，所述移动环的内腔中转动安装有齿环，所述齿轮贯穿移动环并与齿环相啮合，所述齿环的内侧设有清理环，所述清理环的内侧与多级吸附二次油气回收装置本体的外壁相贴合。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述齿轮上贯穿开设有第一通槽，所述转杆滑动插设在第一通槽内；所述移动板上贯穿开设有对称设置的第二通槽，所述转杆活动插设在第二通槽内。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述齿轮的顶端与底端设有镜像分布的限位环，所述第二通槽的内壁上开设有与限位环配合使用的限位槽，所述限位环的一端活动卡设在限位槽内。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述底板上贯穿开设有安装孔，所述多级吸附二次油气回收装置本体固定安装在安装孔内，所述底板的一侧开设有卡槽，所述电机固定卡接在卡槽内。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述底板的底部四周设有万向轮，所述底板的一侧固定安装有推杆。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1. 本技术可驱动电机正方向交替转动，从而通过主同步轮、转杆、齿轮与齿环带动清理环正方向交替转动，与此同时，在主同步轮、同步带、副同步轮、丝杆、移动板与移动环的协调作用下，可同时带动清理环做上下交替移动，从而将多级吸附二次油气回收装置本体外壁的污渍清理干净，保障了多级吸附二次油气回收装置本体的正常使用，且延长了多级吸附二次油气回收装置本体的使用寿命。
[0012]2. 本技术可推动推杆，并配合万向轮的使用快速移动多级吸附二次油气回收装置本体，从而解决了多级吸附二次油气回收装置本体移动不便的问题，便于使用者进行使用。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术中多级吸附二次油气回收装置本体安装结构示意图；
[0015]图3为本技术图2中A处结构放大结构示意图；
[0016]图4为本技术图2中B处结构放大结构示意图；
[0017]图5为本技术清理机构中部分结构示意图。
[0018]图中：1、底板；11、安装孔；12、卡槽；13、万向轮；14、推杆；2、多级吸附二次油气回收装置本体；3、清理机构；31、电机；32、横板；33、主同步轮；34、转杆；35、丝杆；36、副同步轮；37、同步带；38、移动板；39、安装槽；310、齿轮；311、移动环；312、齿环；313、清理环；314、第一通槽；315、第二通槽；316、限位环；317、限位槽；4、安装板；5、撬装加油装置本体；51、连接管。
具体实施方式
[0019]下面结合附图及实施例对本技术做详细描述。
[0020]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种可多级吸附的二次油气回收装置，包括安装板4，安装板4的顶端一侧设有撬装加油装置本体5，撬装加油装置本体5的一侧上端固定连接有连接管51，安装板4的顶端另一侧可拆卸设有移动车体，移动车体包括底板1，底板1上固定安装有多级吸附二次油气回收装置本体2，多级吸附二次油气回收装置本体2的顶端能够与连接管51相连通，多级吸附二次油气回收装置本体2能够对撬装加油装置本体5排出的二次油气进行多级吸附处理并进行回收，此为现有技术，此处不做过多赘述，底板1与多级吸附二次油气回收装置本体2上固定安装有清理机构3，清理机构3包括电机31与
横板32，本方案中：电机31优选Y80M1
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2型号，电动机的供电接口通过开关连接供电系统，电机31运行电路为常规电机31正反转控制程序，电路运行为现有常规电路，本方案中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述，电机31固定安装在底板1上，电机31输出端的外侧固定套设有主同步轮33，主同步轮33的一侧设有转杆34，横板32的一端与多级吸附二次油气回收装置本体2固定连接，且转杆34的一端与横板32转动连接，横板32的一侧下端转动安装有丝杆35，丝杆35的底端设有副同步轮36，副同步轮36与主同步轮33的外侧啮合有同步带37，丝杆35上螺纹套接有移动板38，移动板38的内部开设有安装槽39，安装槽39内转动安装有齿轮310，齿轮310滑动套接在转杆34上，移动板38的一侧固定安装有移动环311，移动环311滑动套接在多级吸附二次油气回收装置本体2的外侧，移动环311的内腔中转动安装有齿环312，齿轮310贯穿移动环311并与齿环312相啮合，齿环312的内侧设有清理环313，清理环313的内侧与多级吸附二次油气回收装置本体2的外壁相贴合，清理环313为清洁海绵材质，从而能够对多级吸附二次油气回收装置本体2外表面进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可多级吸附的二次油气回收装置，包括安装板（4），其特征在于：所述安装板（4）的顶端一侧设有撬装加油装置本体（5），所述撬装加油装置本体（5）的一侧上端固定连接有连接管（51），所述安装板（4）的顶端另一侧可拆卸设有移动车体，所述移动车体包括底板（1），所述底板（1）上固定安装有多级吸附二次油气回收装置本体（2），所述多级吸附二次油气回收装置本体（2）的顶端能够与连接管（51）相连通，所述底板（1）与多级吸附二次油气回收装置本体（2）上固定安装有清理机构（3），所述清理机构（3）包括电机（31）与横板（32），所述电机（31）固定安装在底板（1）上，所述电机（31）输出端的外侧固定套设有主同步轮（33），所述主同步轮（33）的一侧设有转杆（34），所述横板（32）的一端与多级吸附二次油气回收装置本体（2）固定连接，且转杆（34）的一端与横板（32）转动连接，所述横板（32）的一侧下端转动安装有丝杆（35），所述丝杆（35）的底端设有副同步轮（36），所述副同步轮（36）与主同步轮（33）的外侧啮合有同步带（37），所述丝杆（35）上螺纹套接有移动板（38），所述移动板（38）的内部开设有安装槽（39），所述安装槽（39）内转动安装有齿轮（310），所述齿轮（310）滑动套接在转杆（34）上，所述移动板（38）的一侧固定安装有移动环（311），所述移动环（311）滑动套接在多级吸附二次油气回收装置本体（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王钰铨，简秀月，王忠刚，
申请(专利权)人：山东隆泰石油装备有限公司，
类型：新型
国别省市：