一种用于行李箱的内部空间扩容机构及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种用于行李箱的内部空间扩容机构及其使用方法，属于行李箱技术领域，包括由连接体一、连接体二和连接体三组成的行李箱主体，所述连接体一和连接体二之间安装有伸缩扩容布，所述伸缩扩容布外部的连接体一和连接体二之间通过拉链一相连接，以实现对行李箱主体进行扩容，所述连接体二和连接体三之间的一部分位置安装有连接带，所述连接体二和连接体三之间通过拉链二相连接；通过设置伸缩扩容布来配合连接体一和连接体二，利用丝杠的转动配合连接板驱使导杆运动，进而利用导杆来调节支撑板一和支撑板二之间的距离，并配合伸缩扩容布实现行李箱主体的扩容调节，结构简单，能够进行扩容放置更多的物品，使用更方便。使用更方便。使用更方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于行李箱的内部空间扩容机构及其使用方法


[0001]本专利技术属于行李箱
，具体涉及一种用于行李箱的内部空间扩容机构及其使用方法。

技术介绍

[0002]随着现代人们交通工具的大力发展，越来越多的人会在节假日以及休息日选择旅游出行，而旅游出行以及办公出差都会使用到行李箱，行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品以及办公用品。
[0003]现有的行李箱内部空间容积是一定的，不能够根据使用需要进行扩容调节使用，且行李箱是整体一体成型的，内部缺乏有效的支撑结构，使得行李箱的整体结构强度不高，容易受到挤压触碰而出现损坏现象，功能不完善。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于行李箱的内部空间扩容机构及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的行李箱内部空间容积是一定的，不能够根据使用需要进行扩容调节使用，且行李箱是整体一体成型的，内部缺乏有效的支撑结构，使得行李箱的整体结构强度不高，容易受到挤压触碰而出现损坏现象，功能不完善的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于行李箱的内部空间扩容机构，包括由连接体一、连接体二和连接体三组成的行李箱主体，所述连接体一和连接体二之间安装有伸缩扩容布，所述伸缩扩容布外部的连接体一和连接体二之间通过拉链一相连接，以实现对行李箱主体进行扩容，所述连接体二和连接体三之间的一部分位置安装有连接带，所述连接体二和连接体三之间通过拉链二相连接，以实现对行李箱主体的展开和关闭进行收纳存放物品，所述连接体一的下表面以及连接体三的下表面均安装有万向轮；
[0006]龙骨支架，设置在行李箱主体内部用于对行李箱主体进行支撑；
[0007]驱动壳，通过固定块安装在连接体一的一侧面，所述驱动壳上安装有伸缩拉手；
[0008]扩容驱动机构，设置在龙骨支架上，用于在拉链一打开后驱使连接体二向远离连接体一的方向运动，以实现扩容作业；
[0009]动力单元，设置在驱动壳内部，用于驱使扩容驱动机构进行运动；
[0010]收纳盒，设置在连接体一内部，用于对物品进行收纳整理防护。
[0011]采用上述方案，通过设置伸缩扩容布来配合连接体一和连接体二，利用丝杠的转动配合连接板驱使导杆运动，进而利用导杆来调节支撑板一和支撑板二之间的距离，并配合伸缩扩容布实现行李箱主体的扩容调节，结构简单，能够进行扩容放置更多的物品，使用更方便，通过设置动力单元，利用蜗杆和蜗轮的啮合配合传动轮和传动带的使用使得蜗杆转动时能够同步带动上下两个丝杠运动，使得行李箱主体的扩容调节更加稳定，提升行李箱主体的整体使用稳定性，通过设置龙骨支架，利用支撑板一、支撑板二、支撑板三配合支
撑杆来对行李箱主体进行支撑，有效提升行李箱主体的整体结构强度，避免其受力触碰时容易损坏的现象，提升防护性能，通过设置弹簧一和弹簧二以及卡块配合使用，利用二配合卡块卡入到不同位置处的卡槽内部，实现蜗杆和蜗轮的啮合以及脱离，进而能够保证行李箱主体使用时不会出现误扩容现象，提升使用便捷度，且利用充气防护罩配合充气隔板使用，能够对易损坏物品进行放置存放，对其进行有效防护，完善功能多样性。
[0012]作为一种优选的实施方式，所述龙骨支架包括安装在连接体一内壁上下两表面的两个支撑板一、安装在连接体二内壁上下两表面的两个支撑板二以及安装在连接体三内壁上下两表面的两个支撑板三，且两个支撑板一之间、两个支撑板二之间以及两个支撑板三之间分别通过若干个支撑杆相连接。
[0013]作为一种优选的实施方式，所述扩容驱动机构包括设置在两个支撑板一内部且两端通过转轴一与支撑板一内腔转动连接的丝杠，螺纹安装在丝杠外表面的连接板，安装在连接板一侧面的若干个导杆，所述导杆的另一端滑动贯穿处连接体一并与连接体二的一侧面相连接，两个所述丝杠同方向一端的两个转轴一之间通过传动单元相连接。
[0014]作为一种优选的实施方式，所述传动单元包括安装在两个丝杠同方向一端转轴一上的两个传动轮，两个所述传动轮之间通过传动带传动连接。
[0015]作为一种优选的实施方式，所述动力单元包括通过弹性单元安装在驱动壳内部的U形座，两个均通过转轴二转动安装在U形座内的蜗杆，安装在两个丝杠同方向一端转轴一上的两个蜗轮，所述蜗杆和蜗轮相配合使用，所述蜗杆顶端的转轴二穿过驱动壳上表面开设的通道延伸出驱动壳并安装有转盘，所述驱动壳上表面正对通道的位置设置有封堵板且转轴二转动穿过封堵板，所述封堵板上设置有用于对配合弹性单元对U形座进行位置调节的调节单元。
[0016]作为一种优选的实施方式，所述弹性单元包括安装在U形座一侧面的若干个弹簧一，所述弹簧一的另一端与驱动壳内壁固定连接，所述弹簧一内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别与U形座一侧面和驱动壳内侧壁固定连接。
[0017]作为一种优选的实施方式，所述调节单元包括滑动贯穿封堵板的滑杆，安装在滑杆顶端的操作把手，安装在滑杆底端的卡块，套设在滑杆外表面的弹簧二，所述弹簧二的两端分别与封堵板和卡块之间相抵触，所述驱动壳的上表面开设有两个供卡块插入的卡槽。
[0018]作为一种优选的实施方式，所述收纳盒包括安装在连接体一上的充气防护罩，活动设置在充气防护罩上且通过魔术贴与充气防护罩相连接的罩盖，安装在充气防护罩内部且与充气防护罩相连通的若干个充气隔板，所述充气防护罩上设置有充气嘴用于对充气防护罩和充气隔板进行充气。
[0019]一种用于行李箱的内部空间扩容机构的使用方法，包括以下步骤：
[0020]S1、行李箱主体扩容，先拉开拉链一，再转动转盘带动转轴二转动，转轴二带动蜗杆转动，在蜗杆和蜗轮的啮合作用下配合传动轮和传动带的作用下驱使两个丝杠同步转动，丝杠转动时带动连接板运动，连接板带动导杆运动配合伸缩扩容布展开，使得连接体二远离连接体一实现行李箱主体的扩容作业；
[0021]S2、扩容完成后，向上拉动操作把手，操作把手带动滑杆运动，滑杆带动卡块运动脱离左侧的卡槽且压缩弹簧二收缩，向右拉动操作把手使得封堵板同步向右运动，进而带动U形座向右运动，此时蜗杆脱离蜗轮且弹簧一受到挤压，当卡块运动至右侧的卡槽时松开
操作把手，在弹簧二的弹性作用下使得卡块卡入到右侧的卡槽内部，实现蜗杆和蜗轮的位置脱离并卡紧固定，等待下一次的扩容作业；
[0022]S3、打开拉链二可以将物品进行存放，并对充气防护罩以及充气隔板进行充气，将易损坏的物品放入到充气防护罩内并配合罩盖以及充气隔板进行隔绝防护。
[0023]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0024]该用于行李箱的内部空间扩容机构及其使用方法通过设置伸缩扩容布来配合连接体一和连接体二，利用丝杠的转动配合连接板驱使导杆运动，进而利用导杆来调节支撑板一和支撑板二之间的距离，并配合伸缩扩容布实现行李箱主体的扩容调节，结构简单，能够进行扩容放置更多的物品，使用更本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于行李箱的内部空间扩容机构，其特征在于：包括由连接体一(2)、连接体二(3)和连接体三(4)组成的行李箱主体(1)，所述连接体一(2)和连接体二(3)之间安装有伸缩扩容布(7)，所述伸缩扩容布(7)外部的连接体一(2)和连接体二(3)之间通过拉链一(6)相连接，以实现对行李箱主体(1)进行扩容，所述连接体二(3)和连接体三(4)之间的一部分位置安装有连接带(23)，所述连接体二(3)和连接体三(4)之间通过拉链二(8)相连接，以实现对行李箱主体(1)的展开和关闭进行收纳存放物品，所述连接体一(2)的下表面以及连接体三(4)的下表面均安装有万向轮(5)；龙骨支架(12)，设置在行李箱主体(1)内部用于对行李箱主体(1)进行支撑；驱动壳(10)，通过固定块(9)安装在连接体一(2)的一侧面，所述驱动壳(10)上安装有伸缩拉手(11)；扩容驱动机构，设置在龙骨支架(12)上，用于在拉链一(6)打开后驱使连接体二(3)向远离连接体一(2)的方向运动，以实现扩容作业；动力单元，设置在驱动壳(10)内部，用于驱使扩容驱动机构进行运动；收纳盒(17)，设置在连接体一(2)内部，用于对物品进行收纳整理防护。2.根据权利要求1所述的用于行李箱的内部空间扩容机构，其特征在于：所述龙骨支架(12)包括安装在连接体一(2)内壁上下两表面的两个支撑板一(13)、安装在连接体二(3)内壁上下两表面的两个支撑板二(14)以及安装在连接体三(4)内壁上下两表面的两个支撑板三(15)，且两个支撑板一(13)之间、两个支撑板二(14)之间以及两个支撑板三(15)之间分别通过若干个支撑杆(16)相连接。3.根据权利要求2所述的用于行李箱的内部空间扩容机构，其特征在于：所述扩容驱动机构包括设置在两个支撑板一(13)内部且两端通过转轴一(19)与支撑板一(13)内腔转动连接的丝杠(18)，螺纹安装在丝杠(18)外表面的连接板(39)，安装在连接板(39)一侧面的若干个导杆(38)，所述导杆(38)的另一端滑动贯穿处连接体一(2)并与连接体二(3)的一侧面相连接，两个所述丝杠(18)同方向一端的两个转轴一(19)之间通过传动单元相连接。4.根据权利要求3所述的用于行李箱的内部空间扩容机构，其特征在于：所述传动单元包括安装在两个丝杠(18)同方向一端转轴一(19)上的两个传动轮(20)，两个所述传动轮(20)之间通过传动带(21)传动连接。5.根据权利要求3所述的用于行李箱的内部空间扩容机构，其特征在于：所述动力单元包括通过弹性单元安装在驱动壳(10)内部的U形座(24)，两个均通过转轴二(27)转动安装在U形座(24)内的蜗杆(28)，安装在两个丝杠(18)同方向一端转轴一(19)上的两个蜗轮(22)，所述蜗杆(28)和蜗轮(22)相配合使用，所述蜗杆(28)顶端的转轴二(27)穿过驱动壳(10)上表面开设的通道延伸出驱动壳(10)并安装有转盘(30)，所述驱动壳(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗华，杨巧云，
申请(专利权)人：安徽华恒轻工有限公司，
类型：发明
国别省市：