【技术实现步骤摘要】
一种用于将荷载箱恢复原状的反力装置
[0001]本专利技术涉及一种用于现场检查荷载箱质量后恢复荷载箱原状的反力装置,属于土木工程
技术介绍
[0002]基桩自平衡荷载箱的埋设是隐蔽工程,一旦存在质量问题,无法试验,因此科学的做法是荷载箱在埋设之前应做通液行程试验,但是试验完毕,如何让荷载箱恢复原状,没有一套良好的装置。因为荷载箱的恢复需要几吨的作用力,才能将行程出来的活塞部分压回缸体内,恢复到原始状态。为此,设计一套现场检测的简易装置,对检查荷载箱后确保荷载箱恢复到原状很有必要。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是解决现有技术中存在的问题,提供一种用于将荷载箱恢复原状的反力装置,在该装置中,荷载箱即是受力复原对象,同时又是该装置的一部分,且该反力装置拆装方便,便于携带。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种用于将荷载箱恢复原状的反力装置,所述反力装置包括限位装置、施力装置和活动装置;限位装置用于将施力装置限定在其顶部与活动装置之间,且其顶部与活动装置间的距 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于将荷载箱恢复原状的反力装置,其特征在于:所述反力装置包括限位装置、施力装置和活动装置;限位装置用于将施力装置限定在其顶部与活动装置之间,且其顶部与活动装置间的距离高于荷载箱需要恢复的高度,限位装置的底部与荷载箱下板活动连接,施力装置作为将试验后的荷载箱恢复原状的施力部,活动装置置于荷载箱上板上;启动施力装置时,施力装置压迫活动装置向下移动,活动装置带动荷载箱上板向下移动,使得荷载箱恢复原状。2.根据权利要求1所述的用于将荷载箱恢复原状的反力装置,其特征在于:所述限位装置包括L形反力柱、横梁,L形反力柱至少为两根,其底部为自由端,与荷载箱下板插接,顶部与横梁的端部连接固定。3.根据权利要求2所述的用于将荷载箱恢复原状的反力装置,其特征在于:L形反力柱的竖直部分与荷载箱的轴向一致;横梁与荷载箱上板平行。4.根据权利要求2或3所述的用于将荷载箱恢复原状...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘恒军,钱崑,钱爱云,刘恒红,陈雄,易春昌,吴海安,祖建辉,张长稳,汤明霞,邓苏根,刘林峻,齐召义,
申请(专利权)人:江西联保工程咨询有限公司江西崇信科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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