环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装及操作方法技术

本发明专利技术公开了环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装及操作方法，属于灯架焊接工装技术领域。本发明专利技术包括底板，安装在底板上且对支架的钢管定位的模组一，安装在底板上且对支架的三角筋校正的模组二，以及安装在底板上且对支架的灯架和钢管齐平的模组三。本发明专利技术中设置有三个模组，分别用于对钢管、三角筋以及灯架的定位，通过三者的定位实现整体的精准焊接。其中在三角筋的定位工作时采用新型的定位工具，通过控制柄的不同位置，经施压杆带动旋转座上下旋转，其上的顶紧件实现对三角筋的定位工作，顶紧件的调节是通过调节手柄经钢球挤压顶杆外伸，实现顶杆的顶紧时的长度调节。实现顶杆的顶紧时的长度调节。实现顶杆的顶紧时的长度调节。

【技术实现步骤摘要】
环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装及操作方法


[0001]本专利技术涉及灯架焊接工装的
，尤其涉及环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装及操作方法。

技术介绍

[0002]侧标志灯支架作为环保新型干混砂浆系列运输车重要组成部分之一。侧标志灯结构如图1或图4所示，包括钢管、三角筋和灯架，之前的侧标志灯支架焊接方式，是先将焊管与罐座预留的孔焊接，然后将三角筋板焊接在焊管上，再焊接侧标灯的灯架，没有定位工装很难保证三角筋板在焊管的中心位置，有可能出现筋板焊偏的现象，灯架焊接时也是会出现该类问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中不足，故此提出环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装及操作方法。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0005]环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装，包括底板，安装在底板上且对支架的钢管定位的模组一，安装在底板上且对支架的三角筋校正的模组二，以及安装在底板上且对支架的灯架和钢管齐平的模组三。
[0006]本申请方案中：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装，其特征在于，包括底板(2
‑
1)，安装在底板(2
‑
1)上且对钢管(1
‑
1)定位的模组一，安装在底板(2
‑
1)上且对三角筋(1
‑
2)校正的模组二，以及安装在底板(2
‑
1)上且对灯架(1
‑
3)和钢管(1
‑
1)齐平的模组三。2.根据权利要求1所述的环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装，其特征在于，该模组一包括多个固定安装在底板(2
‑
1)上的V型定位块(2
‑
2)，以及安装在灯架(1
‑
3)一端且用于轴向限制钢管(1
‑
1)移动的挡板一(2
‑
3)。3.根据权利要求2所述的环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装，其特征在于：该模组三包括安装在底板(2
‑
1)上且对灯架(1
‑
3)定位安装的挡板二(2
‑
13)。4.根据权利要求3所述的环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装，其特征在于，该模组二包括安装在底板(2
‑
1)上且位于三角筋(1
‑
2)两侧的顶紧组件一和顶紧组件二。5.根据权利要求4所述的环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装，其特征在于：该顶紧组件二包括安装在底板(2
‑
1)上的电机座(2
‑
10)，安装在电机座(2
‑
10)上的驱动电机(2
‑
11)，安装在电机座(2
‑
10)上且通过电机座(2
‑
10)上安装的传动机构形成传动配合的滑块(2
‑
12)。6.根据权利要求5所述的环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装，其特征在于：该顶紧组件一包括安装在底板(2
‑
1)上的快速夹钳。7.根据权利要求4所述的环保干混砂浆运输车侧标志灯支架组焊工装，其特征在于，该顶紧组件一包括安装在底板(2
‑
1)上的固定座(2
‑
4)，通过转轴转动安装在固定座(2
‑
4)上的控制柄(2
‑
5)，转动安装在固定座(2
‑
4)顶部的旋转座(2
‑
6)，安装在旋转座(2
‑
6)上的顶紧件(2

【专利技术属性】
技术研发人员：唐莉，于文龙，杨艳朋，黄建成，
申请(专利权)人：安徽星马专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：