一种轻型减震测速滚筒制造技术

技术编号:30629771 阅读:11 留言:0更新日期:2021-11-03 23:55
本实用新型专利技术提供了一种轻型减震测速滚筒,包括安装板、设于所述安装板上的支架、连接所述安装板和所述支架的自调心轴承以及设于所述支架前端的测速组件,所述测速组件包括测速滚筒、设于所述测速滚筒两端的滚动轴承、安装于所述支架上的止转固定板以及设于所述止转固定板上的编码器,本实用新型专利技术靠自重自然压在皮带上,又通过拉簧提供向下的拉力使测速滚筒在波动时,依然能和皮带贴合,防止跳轮的情况出现。出现。出现。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型减震测速滚筒


[0001]本技术涉及皮带测速设备领域,具体涉及一种轻型减震测速滚筒。

技术介绍

[0002]实际工作中,在输送皮带机上常被安装皮带秤,矩阵秤或平衡秤等在线计量设备。而此类设备均需要标配一台皮带实时测速设备,为仪表积算器提供实时速度信号。此信号简述说存在两种意义,一种是提供正确的实时速度信号,从而获得正确的速度值,另一种是提供更多的单次信号,从而获得更多的积分基数,保证整体数据的精度需求。现行传统的测速滚筒,多为强制压迫式,或自重式。强制压迫式,是依靠支架和皮带得间距,强制使测速滚筒和皮带贴合,此种形式对安装要求较高,压迫过紧,容易抱死丢速,压迫过松容易丢转,且皮带长期使用后,容易松弛,需经常调整。自重式,降低了安装难度和维护量,但是自重式在皮带跑偏,震荡或有杂物通过时,容易出现跳轮的情况,从而造成失速。并且上述两种形式,基本均为光电开关加滚筒侧面开孔的形式获得脉冲量,脉冲间隔大,数量少,不能提供足够的积分基数,精度不理想。

技术实现思路

[0003]针对上述技术问题,本技术提供了一种轻型减震测速滚筒,包括:
[0004]安装板、设于所述安装板上的支架、连接所述安装板和所述支架的自调心轴承以及设于所述支架前端的测速组件,所述测速组件包括测速滚筒、设于所述测速滚筒两端的滚动轴承、安装于所述支架上的止转固定板以及设于所述止转固定板上的编码器,所述安装板与所述支架上均设有弹簧扣环,所述弹簧扣环之间连接有一拉簧,所述测速滚筒与所述编码器同步运动,所述支架为叉形。
[0005]优选的,所述拉簧的最大张力为10kg。
[0006]优选的,所述滚动轴承为高速轴承。
[0007]优选的,所述测速滚筒为表面加包胶的不锈钢滚轮,所述包胶的形式为人字胶。
[0008]优选的,所述编码器为套装式编码器,所述编码器的单圈脉冲数为500次。
[0009]有益效果:
[0010]1、本技术靠自重自然压在皮带上,又通过拉簧提供向下的拉力使测速滚筒在波动时,依然能和皮带贴合,防止跳轮的情况出现。即降低了安装的难度和维护的周期,又解决了自重式跳轮的弊端。在测速元件上,使用了500脉冲点的编码器,是传统光电计数结构获得点位总量的40多倍,获得更精确的数值,更多的积分基数。从而使皮带秤,矩阵秤,平衡秤等设备的精密度更加精确和稳定。
附图说明
[0011]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0012]图1为本技术实施例的整体结构示意图;
[0013]图2为图1的俯视图;
[0014]图3为本技术中测速组件结构示意图。
[0015]图中数字表示:
[0016]1、支架2、弹簧扣环3、拉簧4、安装板5、测速组件6、自调心轴承7、编码器8、止转固定板9、测速滚筒10、滚动轴承。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术的描述中,需要理解的是,术语中“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了方便描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]如图1、2和3所示,本技术包括安装板、设于所述安装板上的支架、连接所述安装板和所述支架的自调心轴承以及设于所述支架前端的测速组件,所述测速组件包括测速滚筒、设于所述测速滚筒两端的滚动轴承、安装于所述支架上的止转固定板以及设于所述止转固定板上的编码器,所述安装板与所述支架上均设有弹簧扣环,所述弹簧扣环之间连接有一拉簧,所述测速滚筒与所述编码器同步运动,所述支架为叉形。
[0020]所述拉簧的最大张力为10kg,所述滚动轴承为高速轴承,所述测速滚筒为表面加包胶的不锈钢滚轮,所述包胶的形式为人字胶,所述编码器为套装式编码器,所述编码器的单圈脉冲数为500次。
[0021]本技术拉簧用于波动产生时,提供一个向下的力使测速组件与皮带保持接触,防止测速组件跳轮失速的情况出现。限定拉簧最大张力为10KG,因为当使用较大张力时,容易出现测速组件抱死的情况。当张力过小时,并不能起到减震防止跳轮的作用。因拉簧的工作特性,所以本技术分类为轻型减震测速滚筒,主要用于1200mm带宽以下(不含1200mm)和不超过2.5米/秒带速的工况情况。本技术中的安装板另一侧用于与原设备托辊支架相连,连接方式可以为螺栓连接,也可直接焊接。本技术中的滚动轴承,此处轴承不可选用自调心轴承,防止因皮带得跑偏和波动,造成测速滚筒的非恒定圆周运动,从而使数据失真,安装板与支架之间采用自调心轴承主要是补偿皮带跑偏时,整机的扭转,从而保证测速的准确性。
[0022]对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型减震测速滚筒,其特征在于:包括安装板、设于所述安装板上的支架、连接所述安装板和所述支架的自调心轴承以及设于所述支架前端的测速组件,所述测速组件包括测速滚筒、设于所述测速滚筒两端的滚动轴承、安装于所述支架上的止转固定板以及设于所述止转固定板上的编码器,所述安装板与所述支架上均设有弹簧扣环,所述弹簧扣环之间连接有一拉簧,所述测速滚筒与所述编码器同步运动,所述支架为叉形。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王子翔
申请(专利权)人:徐州永清电气科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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