一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车制造技术

本实用新型专利技术属于耐火材料技术领域，尤其为一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车，包括轨道，所述轨道的上表面与滚轮的下表面活动连接，所述滚轮的上表面与轨道车本体的下表面固定连接，所述轨道车本体上表面的左侧与冷却装置的下表面固定连接，所述冷却装置的正面设置有第一箱门，所述第一箱门的正面与第一把手的背面固定连接，所述第一把手的外表面包裹有第一隔热层；通过设置冷却装置，在轨道车处于高温状态时，冷却装置中的高压水枪可以用水对轨道车进行冷却，使得轨道车的温度可以降下来，延长了轨道车的使用寿命，通过设置自卸装置，轨道车在运输烧制好的耐火材料时，可以通过控制电动推杆来进行自动卸料，既方便又省力。既方便又省力。既方便又省力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车


[0001]本技术属于耐火材料
，具体涉及一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车。

技术介绍

[0002]在烧制耐火材料时需要用到轨道车对耐火材料进行转运。传统的用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车仍有一些不足：
[0003]1、传统的用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车不具备冷却装置，轨道车经常处于高温状态，缩短了轨道车的使用寿命。
[0004]2、传统的用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车不具备自卸功能，卸料时大多通过人工卸料，既费时又费力。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车，具有可以对轨道车进行冷却和可以自动卸料的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车，包括轨道，所述轨道的上表面与滚轮的下表面活动连接，所述滚轮的上表面与轨道车本体的下表面固定连接，所述轨道车本体上表面的左侧与冷却装置的下表面固定连接，所述冷却装置的正面设置有第一箱门，所述第一箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车，包括轨道（1），其特征在于：所述轨道（1）的上表面与滚轮（3）的下表面活动连接，所述滚轮（3）的上表面与轨道车本体（2）的下表面固定连接，所述轨道车本体（2）上表面的左侧与冷却装置（4）的下表面固定连接，所述冷却装置（4）的正面设置有第一箱门（5），所述第一箱门（5）的正面与第一把手（6）的背面固定连接，所述第一把手（6）的外表面包裹有第一隔热层（7），所述轨道车本体（2）的上表面与自卸装置（8）的下表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车，其特征在于：所述冷却装置（4）包括隔热箱（401），所述隔热箱（401）的内部设置有水箱（402），所述水箱（402）的上表面的中部与进水口（403）的一端相连通，所述进水口（403）的另一端与盖板（404）的下表面活动连接，所述水箱（402）上表面的右侧与收纳盒（406）的下表面固定连接。3.根据权利要求2所述的一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车，其特征在于：所述水箱（402）上表面的左侧与水泵（405）的进水口相连通，所述水泵（405）的出水口与输送管（407）的一端相连通，所述输送管（407）的另一端与高压水枪（409）的一端相连通，所述高压...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄晓鹏，
申请(专利权)人：攀枝花市昊大耐火材料有限公司，
类型：新型
国别省市：