一种供排气系统技术方案

技术编号:30620858 阅读:27 留言:0更新日期:2021-11-03 23:42
本实用新型专利技术涉及供排气的技术领域,具体而言,涉及一种供排气系统,包括供气装置和排气装置,所述供气装置包括供气件和加热组件,所述加热组件的进口与所述供气件的出口连通,所述加热组件的出口适于连通齿轮箱;所述排气装置包括抽气件和油雾分离器,所述抽气件的进口适于与所述齿轮箱连通,所述抽气件的出口与所述油雾分离器连通,且所述油雾分离器适于吸附所述抽气件从所述齿轮箱内部抽出的气流中的油雾。本实用新型专利技术具有如何方便供给适宜齿轮表面温度的清理气体,且对吹出的油雾进行清理,而减轻废气污染的优点。而减轻废气污染的优点。而减轻废气污染的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种供排气系统


[0001]本技术涉及供排气的
,具体而言,涉及一种供排气系统。

技术介绍

[0002]齿轮箱作为传动系统中常见的装置,需要定期将齿轮箱内部的齿轮进行清理,从而维持齿轮的正常使用和延长齿轮箱的使用寿命。常见的齿轮清理方法为朝齿轮箱内部吹气而将齿轮表面的油膜吹走,而完成对齿轮的清理,然而,直接朝齿轮吹气,吹出的气体容易与齿轮表面产生温度差,油膜容易粘附在齿轮上而不易被吹走,且直接将油膜吹出齿轮箱,对工作环境产生污染。

技术实现思路

[0003]本技术解决的问题是,如何方便供给适宜齿轮表面温度的清理气体,且对吹出的油雾进行清理,而减轻废气污染。
[0004]为解决上述问题,本技术提供一种供排气系统,包括供气装置和排气装置,所述供气装置包括供气件和加热组件,所述加热组件的进口与所述供气件的出口连通,所述加热组件的出口适于连通齿轮箱;
[0005]所述排气装置包括抽气件和油雾分离器,所述抽气件的进口适于与所述齿轮箱连通,所述抽气件的出口与所述油雾分离器连通,且所述油雾分离器适于吸附所述抽气件从所述齿轮箱内部抽出的气流中的油雾。
[0006]可选地,所述加热组件包括加热器和稳压罐,所述加热器和所述稳压罐均与所述供气件的出口连通,且所述加热器与所述稳压罐连通,所述稳压罐的出口适于连通所述齿轮箱。
[0007]可选地,所述供气件包括空压机和储气罐,所述空压机、所述储气罐和所述加热组件依次连通。
[0008]可选地,所述供气装置还包括干燥机,所述干燥机设于所述加热组件和所述供气件之间,且所述干燥机分别与所述供气件和所述加热组件连通。
[0009]可选地,所述供气装置还包括过滤器,所述过滤器设于所述干燥机与所述加热组件之间,且所述过滤器分别与所述干燥机和所述加热组件连通。
[0010]可选地,所述供气装置还包括比例减压阀,所述比例减压阀设于所述加热组件和所述过滤器之间的管路中。
[0011]可选地,所述供气装置还包括温度传感器和压力传感器,所述温度传感器和所述压力传感器均设于所述加热组件和所述齿轮箱之间的管路中。
[0012]可选地,所述供气装置还包括热式流量计,所述热式流量计与所述加热组件和所述齿轮箱之间的管路连通。
[0013]可选地,所述排气装置还包括冷却器,所述冷却器设于所述抽气件和所述齿轮箱之间,且所述冷却器分别与所述抽气件和所述齿轮箱连通。
[0014]可选地,所述排气装置还包括电动调节阀,所述电动调节阀设于所述冷却器和所述齿轮箱之间的管路中。
[0015]相对于现有技术,本技术的有益效果是:供气装置内的加热组件将供气件吹出的气体进行加热后吹至齿轮箱内,气体被加热至适应齿轮表面的温度,加热后的气体对齿轮箱内的齿轮进行清理,齿轮表面的油膜不易由于温度差而粘附在齿轮表面,方便了对齿轮的清理,经由清理后的油膜,悬浮在齿轮箱中而形成油雾,再由排气装置内的抽气件将齿轮箱内的油雾吸附至油雾分离器内,而对齿轮箱内的油雾进行收集和处理,油雾在油雾分离器内被油雾分离,进而从油雾分离器中排出的气体不易残留有油液,减轻了对环境的污染。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例中供排气系统的整体示意图;
[0017]图2为本技术实施例中供气装置的示意图;
[0018]图3为本技术实施例中排气装置的示意图。
[0019]附图标记说明:
[0020]1‑
供气件、101

空压机、102

储气罐;2

加热组件、201

加热器、202

稳压罐;3

抽气件;4

油雾分离器;5

干燥机;6

过滤器;7

比例减压阀;8

温度传感器;9

压力传感器;10

热式流量计;11

冷却器;12

电动调节阀;13

压力表;14

球阀;15

电磁供气阀;16

齿轮箱;17

吹扫装置。
具体实施方式
[0021]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。
[0022]在本技术的描述中,应当说明的是,各实施例中的术语名词例如“上”、“下”、“前”、“后”等指示方位的词语,只是为了简化描述基于说明书附图的位置关系,并不代表所指的元件和装置等必须按照说明书中特定的方位和限定的操作及方法、构造进行操作,该类方位名词不构成对本技术的限制。
[0023]另外,在本技术的实施例中所提到的术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,并不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0024]齿轮箱作为传动系统中常见的装置,需要定期将齿轮箱内部的齿轮进行清理,从而维持齿轮的正常使用和延长齿轮箱的使用寿命。常见的齿轮清理方法为朝齿轮箱内部吹气而将齿轮表面的油膜吹走,而完成对齿轮的清理,然而,直接朝齿轮吹气,吹出的气体容易与齿轮表面产生温度差,油膜容易粘附在齿轮上而不易被吹走,且直接将油膜吹出齿轮箱,对工作环境产生污染。
[0025]为解决上述问题,本技术的实施例提供一种供排气系统,包括供气装置和排气装置,供气装置包括供气件1和加热组件2,加热组件2的进口与供气件1的出口连通,加热组件2的出口适于连通齿轮箱16;
[0026]排气装置包括抽气件3和油雾分离器4,抽气件3的进口适于与齿轮箱16连通,抽气
件3的出口与油雾分离器4连通,且油雾分离器4适于吸附抽气件3从齿轮箱16内部抽出的气流中的油雾。
[0027]参照图1和图2,其中,供排气系统包括供气装置和排气装置。供气装置用于朝齿轮箱16内吹气。供气装置包括供气件1和加热组件2,供气件1包括风机、空压机101中的一种或者多种,且供气件1的出口与加热组件2连通,加热组件2已对供气件1吹出的气体进行加热,加热组件2的出口再与齿轮箱16连通,而将加热后的气体吹至齿轮箱16内。且可在加热组件2与齿轮箱16之间设置吹扫装置17,利用吹扫装置17朝齿轮箱16内吹气。本实施例中,吹扫装置17包括喷头、喷嘴中的一种或者多种,且吹扫装置17的出口设有多个,本实施例中,吹扫装置17的出口优选为2个。吹扫装置17的出口均连通至齿轮箱16内,而便于对齿轮箱16内的齿轮进行清理。
[0028]参照图1和图3,排气组件包括抽气件3和油雾分离器4。抽气件3包括抽气风机,本实施例中,抽气件3包括单旋片油式真空泵组。油雾分离器4优选为静电式油雾分离器。本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供排气系统,其特征在于,包括供气装置和排气装置,所述供气装置包括供气件(1)和加热组件(2),所述加热组件(2)的进口与所述供气件(1)的出口连通,所述加热组件(2)的出口适于连通齿轮箱(16);所述排气装置包括抽气件(3)和油雾分离器(4),所述抽气件(3)的进口适于与所述齿轮箱(16)连通,所述抽气件(3)的出口与所述油雾分离器(4)连通,且所述油雾分离器(4)适于吸附所述抽气件(3)从所述齿轮箱(16)内部抽出的气流中的油雾。2.根据权利要求1所述的供排气系统,其特征在于,所述加热组件(2)包括加热器(201)和稳压罐(202),所述加热器(201)和所述稳压罐(202)均与所述供气件(1)的出口连通,且所述加热器(201)与所述稳压罐(202)连通,所述稳压罐(202)的出口适于连通所述齿轮箱(16)。3.根据权利要求1所述的供排气系统,其特征在于,所述供气件(1)包括空压机(101)和储气罐(102),所述空压机(101)、所述储气罐(102)和所述加热组件(2)依次连通。4.根据权利要求3所述的供排气系统,其特征在于,所述供气装置还包括干燥机(5),所述干燥机(5)设于所述加热组件(2)和所述供气件(1)之间,且所述干燥机(5)分别与所述供气件(1)和所述加热组件(2)连通。5.根据权利要求4所述的供...

【专利技术属性】
技术研发人员:许春杰
申请(专利权)人:哈尔滨通用液压机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1