本实用新型专利技术公开了具有过滤功能的润滑油储存装置，包括主体，所述主体上端通过铰链连接有密封盖，且密封盖顶部连接有进油管，进油管末端通过出油嘴与主体贯通连接，所述主体一侧设有控制面板，且控制面板底部设有控制按钮，所述主体与密封盖连接处设有过滤框，且过滤框中空结构内分别设有磁性滤网、活性炭过滤网、过滤网，过滤框底部贯通连接有金属管，且金属管上固定有真空泵。该具有过滤功能的润滑油储存装置利用主体内固定的过滤框，配合过滤框内的磁性滤网对润滑油内的金属残渣进行吸附，再通过活性炭过滤网对润滑油内的细小残渣进行过滤，最后过滤框底部连接的金属管流入储油仓内进行储存，从而实现储存装置能对润滑油进行过滤的目的。行过滤的目的。行过滤的目的。
【技术实现步骤摘要】
具有过滤功能的润滑油储存装置
[0001]本技术涉及储存装置
，具体为具有过滤功能的润滑油储存装置。
技术介绍
[0002]润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。
[0003]现在对于传统的润滑油进行灌装的时候，由外部润滑油罐通往灌装区域的时候，传送管道内会由杂质掺杂在油液中，如果不进行过滤就使得润滑油内部带有杂质，润滑时，容易损害机械，而且传统的储存装置无法对含有杂质的润滑油进行过滤，因此，提出具有过滤功能的润滑油储存装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供具有过滤功能的润滑油储存装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有储存装置无法对润滑油进行过滤的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：具有过滤功能的润滑油储存装置，包括主体，所述主体上端通过铰链连接有密封盖，且密封盖顶部连接有进油管，进油管末端通过出油嘴与主体贯通连接，所述主体一侧设有控制面板，且控制面板底部设有控制按钮，所述主体一侧设有出油管，所述主体底部活动连接有移动轮，所述主体与密封盖连接处设有过滤框，且过滤框中空结构内分别设有磁性滤网、活性炭过滤网、过滤网，过滤框底部贯通连接有金属管，且金属管上固定有真空泵。
[0006]优选的，所述密封盖另一侧底部固定连接有把手。
[0007]优选的，所述金属管底部贯穿支撑盖板与储油仓进行贯通连接。
[0008]优选的，所述储油仓底部贯通连接有底管，且底管一侧与输油泵进行连接，输油泵另一侧与出油管进行传输连接。
[0009]优选的，所述真空泵一侧通过压力管与压力表进行连接，且压力表位于主体的外侧。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有过滤功能的润滑油储存装置利用主体内固定的过滤框，配合过滤框内的磁性滤网对润滑油内的金属残渣进行吸附，再通过活性炭过滤网对润滑油内的细小残渣进行过滤，最后过滤框底部连接的金属管流入储油仓内进行储存，从而实现储存装置能对润滑油进行过滤的目的，避免含有残渣的润滑油在使用时损坏机械零件。
附图说明
[0011]图1为本技术具有过滤功能的润滑油储存装置表面结构示意图；
[0012]图2为本技术具有过滤功能的润滑油储存装置内部结构示意图；
[0013]图3为本技术具有过滤功能的润滑油储存装置底管与出油管连接结构示意图。
[0014]图中：1、主体，2、控制面板，3、铰链，4、密封盖，5、进油管，6、把手，7、压力表，8、出油管，9、移动轮，10、支撑盖板，11、金属管，12、真空泵，13、过滤框，14、磁性滤网，15、出油嘴，16、活性炭过滤网，17、过滤网，18、压力管，19、输油泵，20、储油仓，21、底管。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：具有过滤功能的润滑油储存装置，包括主体1，主体1上端通过铰链3连接有密封盖4，且密封盖4顶部连接有进油管5，进油管5末端通过出油嘴15与主体1贯通连接，密封盖 4另一侧底部固定连接有把手6，把手6便于辅助密封盖4进行打开，主体1 一侧设有控制面板2，且控制面板2底部设有控制按钮，主体1一侧设有出油管8，主体1底部活动连接有移动轮9，主体1与密封盖4连接处设有过滤框 13，且过滤框13中空结构内分别设有磁性滤网14、活性炭过滤网16、过滤网17，过滤框13底部贯通连接有金属管11，且金属管11上固定有真空泵12，真空泵12一侧通过压力管18与压力表7进行连接，且压力表7位于主体1 的外侧，压力表7显示真空泵12的输出功率，金属管11底部贯穿支撑盖板 10与储油仓20进行贯通连接，支撑盖板10对储油仓20进行密封，储油仓 20底部贯通连接有底管21，且底管21一侧与输油泵19进行连接，输油泵19 另一侧与出油管8进行传输连接，输油泵19便于提高润滑油取出储油仓20 时的效率。
[0017]工作原理：在使用该具有过滤功能的润滑油储存装置时，首先通过进油管5配合出油嘴15将润滑油送入主体1内固定的过滤框13中，再配合过滤框13内的磁性滤网14对润滑油内的金属残渣进行吸附，再通过活性炭过滤网16对润滑油内的细小残渣进行过滤，再通过过滤框13底部连接的金属管 11，配合其上固定的真空泵12，将过滤后的润滑油送入储油仓20内进行储存，实现储存装置对润滑油进行过滤的目的，避免含有残渣的润滑油在使用时损坏机械零件，以上为本具有过滤功能的润滑油储存装置的使用过程。
[0018]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.具有过滤功能的润滑油储存装置，包括主体(1)，所述主体(1)上端通过铰链(3)连接有密封盖(4)，且密封盖(4)顶部连接有进油管(5)，进油管(5)末端通过出油嘴(15)与主体(1)贯通连接，所述主体(1)一侧设有控制面板(2)，且控制面板(2)底部设有控制按钮，所述主体(1)一侧设有出油管(8)，所述主体(1)底部活动连接有移动轮(9)，其特征在于：所述主体(1)与密封盖(4)连接处设有过滤框(13)，且过滤框(13)中空结构内分别设有磁性滤网(14)、活性炭过滤网(16)、过滤网(17)，过滤框(13)底部贯通连接有金属管(11)，且金属管(11)上固定有真空泵(12)。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐承东，陆明，李彦锁，
申请(专利权)人：泰奥星天津有限公司，
类型：新型
国别省市：
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