高速铁路的雨量采集设备的核查装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速铁路的雨量采集设备的核查装置，该高速铁路的雨量采集设备的核查装置包括壳体和激励组件，壳体设有呈上下间隔设置的安装腔和检测腔，检测腔用于放置雨量采集设备，激励组件包括探针、弹性件和驱动机构，探针以可活动的方式设置在检测腔内，弹性件分别与探针和壳体配合，弹性件的弹力使得探针抵靠在雨量采集设备的感应区域，至少部分驱动机构设置在安装腔内，驱动机构用于按照预设模式激励探针，以使探针按照预设模式击打感应区域。该核查装置实现了在现场对雨量采集设备是否需要返厂的快速筛选，从而缩短了雨量采集设备的检测周期，降低了雨量采集设备的检测成本。测成本。测成本。

【技术实现步骤摘要】
高速铁路的雨量采集设备的核查装置


[0001]本技术涉及检测设备
，尤其涉及一种高速铁路的雨量采集设备的核查装置。

技术介绍

[0002]本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。
[0003]高速铁路沿线的雨量采集通常利用雨量采集设备完成，雨量采集设备为单个圆盘状的压电传感器，压电传感器基于声效应测量雨滴的打击力来实现对降雨量的测量(压电传感器位于圆顶状的不锈钢盖下方，雨滴打击钢盖产生声波，声波沿着钢盖传播，压电传感器由于机械共振发生变形，变形使得压电传感器的电极间产生电场，电场的幅值与打击力和雨滴的直径成正比)。由于环境因素的影响，压电传感器在使用一段时间后，压电传感器的压电系数会减小，压电系数的减小会造成测量中的误差，从而导致降雨量的测量值发生漂移且低于实际值。
[0004]现有技术中，需要对压电传感器定期返厂检测，若压电传感器出现测量发生漂移，则需要调整压电传感器的增益系数，以修正压电传感器的灵敏度。但是，对为压电传感器的雨量采集设备返厂检测周期长且成本高。
技术内容
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速铁路的雨量采集设备的核查装置，其特征在于，所述高速铁路的雨量采集设备的核查装置包括：壳体，所述壳体设有呈上下间隔设置的安装腔和检测腔，所述检测腔用于放置雨量采集设备；激励组件，所述激励组件包括探针、弹性件和驱动机构，所述探针以可活动的方式设置在所述检测腔内，所述弹性件分别与所述探针和所述壳体配合，所述弹性件的弹力使得所述探针抵靠在所述雨量采集设备的感应区域，至少部分所述驱动机构设置在所述安装腔内，所述驱动机构用于按照预设模式激励所述探针，以使所述探针按照所述预设模式击打所述感应区域。2.根据权利要求1所述的高速铁路的雨量采集设备的核查装置，其特征在于，所述驱动机构包括：控制器；电磁线圈，所述电磁线圈与所述控制器电连接，所述电磁线圈能够吸引所述探针，以使所述探针与所述感应区域分离。3.根据权利要求2所述的高速铁路的雨量采集设备的核查装置，其特征在于，所述驱动机构还包括电源，所述电源设置在所述安装腔内且与所述控制器电连接。4.根据权利要求3所述的高速铁路的雨量采集设备的核查装置，其特征在于，所述电源为可充电电池，所述可充电电池的充电结构与所述壳体的充电口对应设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞，王万齐，徐成伟，张万鹏，王峰，杨雪，张翠兵，秦成文，李亚群，马祯，黎悦韬，沈敬伟，陈中雷，白根亮，张德强，栗文韬，
申请(专利权)人：中国国家铁路集团有限公司，
类型：新型
国别省市：