一种新型支架底座制造技术

一种新型支架底座，它涉及车载用具技术领域。它包含：用于与支架连接的连接头；设置于所述连接头一端的第一夹臂；活动式装配于所述连接头上的、与所述第一夹臂相对设置的、可向靠近或远离所述第一夹臂一侧摆动的第二夹臂；套设于所述连接头上的、能够向靠近各夹臂一侧运动以驱使所述第二夹臂向靠近所述第一夹臂一侧摆动并进行锁紧、或向远离各夹臂一侧运动以解锁所述第二夹臂的锁紧套；以及，装配于所述第二夹臂和所述连接头之间的、用于为所述第二夹臂复位提供动力的弹性组件。采用上述技术方案具有适用范围广、便于固定、结构简单和用户体验好的优势。体验好的优势。体验好的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种新型支架底座


[0001]本技术涉及车载用具
，具体涉及一种新型支架底座。

技术介绍

[0002]随着科技的不断发展，人们对智能手机的依赖程度越来越高。人们几乎随时随地都需要使用手机。尤其是现在的智能手机可以完全取代传统的导航仪可直接在行车过程中提供导航功能。而由于开车的安全性考虑，需要在车内设置车载手机支架，不仅为手机提供安全的放置位置，还可以调节手机的角度，方便驾驶员看到手机屏幕，以便驾驶员使用手机导航或者为手机充电。
[0003]目前市面上存在的一些手机支架，采用两夹臂夹持固定的方式，并用螺母进行夹臂锁紧以实现夹紧，当取下支架底座时，需要拧松螺母以解锁两夹臂，而夹臂在自身恢复力的作用下进行复位，以出于张口状态，但由于张口的口径较小，其仅适用于夹持较薄的部位，且在存在夹持不便的问题，因此，有待改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种新型支架底座，具有适用范围广、便于固定、结构简单和用户体验好的优势。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种新型支架底座，包括：用于与支架连接的连接头；设置于所述连接头一端的第一夹臂；活动式装配于所述连接头上的、与所述第一夹臂相对设置的、可向靠近或远离所述第一夹臂一侧摆动的第二夹臂；套设于所述连接头上的、能够向靠近各夹臂一侧运动以驱使所述第二夹臂向靠近所述第一夹臂一侧摆动并进行锁紧、或向远离各夹臂一侧运动以解锁所述第二夹臂的锁紧套；以及，装配于所述第二夹臂和所述连接头之间的、用于为所述第二夹臂复位提供动力的弹性组件。
[0006]所述连接头一侧设置有安装槽，所述第二夹臂向所述安装槽一侧延申形成安装块，所述安装块与所述安装槽间隙配合，所述安装槽靠近所述第一夹臂一侧且处于槽口处设置有朝向所述第二夹臂的斜坡面，所述第二夹臂(3)绕所述斜坡面的最高边转动，所述安装槽内位于所述斜坡面对侧具有供第二夹臂摆动时进行退位的退位空间。
[0007]所述安装块上设置有供所述弹性组件装配的座部。
[0008]所述弹性组件包括：安装于所述座部上的弹簧；以及，套在所述弹簧另一端的、与所述安装槽内壁固定连接的套盖。
[0009]所述新型支架底座还包括：套设于连接头与安装块上、且位于所述锁紧套和各夹臂之间的限位套件，所述安装块上远离所述安装槽一侧设置有弧面，所述弧面与所述限位套件内壁贴合转动。
[0010]所述第一夹臂及第二夹臂上靠近所述连接头一端向外延申形成第一半圆盘和第二半圆盘，所述第一半圆盘的侧面或所述限位套件的侧面设置有支臂。
[0011]所述第二夹臂上靠近所述连接头一侧设置有供所述限位套件按压的凸块。
[0012]所述凸块上设置有限位块，所述支臂上设置有多个与所述限位块适配的限位槽。
[0013]所述锁紧套为螺母，所述连接头与所述锁紧套螺纹连接。
[0014]采用上述技术方案后，本技术有益效果为：通过活动装配于连接头上的第二夹臂，以及装配于第二夹臂与锁紧套之间的弹性组件，可增大第一夹臂与第二夹臂之间的最大张开口径，以扩大适用范围，同时方便用户进行夹持固定。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术的爆炸图。
[0018]附图标记说明：1、连接头；2、第一夹臂；3、第二夹臂；4、锁紧套；5、弹性组件；6、安装槽；7、安装块；8、斜坡面；9、座部；10、弹簧；11、套盖；12、支臂；13、凸块；14、限位块；15、限位槽；16、限位套件；17、弧面；18、第一半圆盘；19、第二半圆盘。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0020]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0021]本实施例涉及一种新型支架底座，如图1、2所示，包括：连接头1、第一夹臂2、第二夹臂3、锁紧套4和弹性组件5。
[0022]其中，连接头1用于与手机支架或手机无线充连接。第一夹臂2设置于连接头1一端。第一夹臂2与连接头1一体成型。第二夹臂3活动式装配于连接头1，并与第一夹臂2相对设置。第二夹臂3向靠近或远离第一夹臂(2)一侧摆动，并配合第一夹臂2实现夹紧或松开。锁紧套4套设于连接头1上，锁紧套4能够向靠近各夹臂一侧运动以驱使第二夹臂3向靠近第一夹臂2一侧摆动并进行锁紧、或向远离各夹臂一侧运动以解锁第二夹臂3。弹性组件5装配于第二夹臂3和连接头1之间，并用于为第二夹臂3复位提供动力。通过此结构，可增大第一夹臂2与第二夹臂3之间的最大张开口径，以扩大适用范围，同时方便用户进行夹持固定。
[0023]具体的，连接头1一侧设置有安装槽6，第二夹臂3向安装槽6一侧延申形成安装块7，安装块7与安装槽6间隙配合，安装槽6靠近第一夹臂2一侧且处于槽口处设置有斜坡面8，斜坡面8朝向第二夹臂3，第二夹臂3绕斜坡面8的最高边转动。安装槽6内位于斜坡面8对侧具有供第二夹臂3摆动时进行退位的退位空间。安装块7上设置有供弹性组件5装配的座部9。
[0024]当安装块7绕斜坡面8的最高边向斜坡面8一侧摆动，第二夹臂3靠近第一夹臂2，实现夹紧。当安装块7绕斜坡面8的最高边向远离斜坡面8一侧摆动，第二夹臂3远离第一夹臂2，实现松开。
[0025]优选地，锁紧套4为螺母，连接头1与锁紧套4螺纹连接。
[0026]进一步地，弹性组件5包括：弹簧10和套盖11。弹簧10的一端安装于座部9上。套盖11套在弹簧10另一端，套盖11外壁与安装槽6内壁粘接。
[0027]进一步地，锁紧套4和各夹臂之间设置有限位套件16，限位套件16套设于连接头1与安装块7上，安装块7上远离安装槽6一侧设置有弧面17，在第二夹臂3向第一夹臂2一侧转动时，弧面17与限位套件16内壁贴合转动，以防止第二夹臂3上的安装块7滑出安装槽6。
[0028]进一步地，第一夹臂2及第二夹臂3上靠近连接头1一端向外延申形成第一半圆盘18和第二半圆盘19。为了增加该新型支架底座的装配稳定性，在本实施例中，限位套件16的侧面设置有支臂12。支臂12用于支撑于汽车出风口周边，以避免由于行车颠簸而造成的晃动。在其它实施例中，支臂12设置于第一半圆盘18和/或第二半圆盘19的侧面，支臂12还可由第一半圆盘18或第二半圆盘19向外延申而成。
[0029]进一步地，为了避免锁紧套4在转动时带动支臂12转动，而影响支臂12的支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型支架底座，包括：用于与支架连接的连接头(1)；及设置于所述连接头(1)一端的第一夹臂(2)；其特征在于，还包括：活动式装配于所述连接头(1)上的、与所述第一夹臂(2)相对设置的、可向靠近或远离所述第一夹臂(2)一侧摆动的第二夹臂(3)；套设于所述连接头(1)上的、能够向靠近各夹臂一侧运动以驱使所述第二夹臂(3)向靠近所述第一夹臂(2)一侧摆动并进行锁紧、或向远离各夹臂一侧运动以解锁所述第二夹臂(3)的锁紧套(4)；以及，装配于所述第二夹臂(3)和所述连接头(1)之间的、用于为所述第二夹臂(3)复位提供动力的弹性组件(5)。2.根据权利要求1所述的新型支架底座，其特征在于，所述连接头(1)一侧设置有安装槽(6)，所述第二夹臂(3)向所述安装槽(6)一侧延申形成安装块(7)，所述安装块(7)与所述安装槽(6)间隙配合，所述安装槽(6)靠近所述第一夹臂(2)一侧且处于槽口处设置有朝向所述第二夹臂(3)的斜坡面(8)，所述第二夹臂(3)绕所述斜坡面(8)的最高边转动，所述安装槽(6)内位于所述斜坡面(8)对侧具有供第二夹臂(3)摆动时进行退位的退位空间。3.根据权利要求2所述的新型支架底座，其特征在于，所述安装块(7)上设置有供所述弹性组件(5)装配的座部(9)。4.根据权利要求3所述的新型支架底座，其特征在于，所述弹性组件(5)包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冠军，
申请(专利权)人：深圳市快跑者科技有限公司，
类型：新型
国别省市：