一种汽车雨刷器制造技术

技术编号:30607695 阅读:14 留言:0更新日期:2021-11-03 23:22
本实用新型专利技术提供一种汽车雨刷器,涉及汽车雨刷器技术领域。该汽车雨刷器,包括安装框,所述安装框的数量为两个,两个安装框相互靠近的一面通过连接架固定连接,连接架的正面固定连接有伺服电动机,连接架的正面固定连接有转轴,伺服电动机的输出端与转轴的正面固定连接,转轴位于连接架后方的一端固定套接有固定环,固定环的后方设置有活动环,活动环滑动套接在转轴的外表面,固定环的正面固定连接有连接弹簧。该汽车雨刷器,通过设置海绵轮、连接弹簧、活动环和挤压轮,达到了每次海绵轮与玻璃接触时可以进行充分吸收雨水的效果,解决了现今的雨刷器单纯的使用刮板,经常会造成玻璃上有残留的雨水,从而影响驾驶人员视线的问题。从而影响驾驶人员视线的问题。从而影响驾驶人员视线的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雨刷器


[0001]本技术涉及汽车雨刷器
,具体为一种汽车雨刷器。

技术介绍

[0002]汽车雨刷一般都设于汽车挡风玻璃上,在下雨时,其用来刷掉玻璃表面雨滴,以使得汽车驾驶人员的视野更加的清晰和开阔,从而保证汽车驾驶人员能够刚好的驾驶汽车,以降低交通事故率,保障人们的出行安全。
[0003]在进行使用的过程中刮板通过转动对玻璃上的雨水进行刮擦,但是现今的雨刷器单纯的使用刮板,经常会造成玻璃上有残留的雨水,从而影响驾驶人员视线。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车雨刷器,解决了现今的雨刷器单纯的使用刮板,经常会造成玻璃上有残留的雨水,从而影响驾驶人员视线的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车雨刷器,包括安装框,所述安装框的数量为两个,两个安装框相互靠近的一面通过连接架固定连接,连接架的正面固定连接有伺服电动机,连接架的正面固定连接有转轴,伺服电动机的输出端与转轴的正面固定连接,转轴位于连接架后方的一端固定套接有固定环,固定环的后方设置有活动环,活动环滑动套接在转轴的外表面,固定环的正面固定连接有连接弹簧,连接弹簧的前端与固定环的背面固定连接,连接弹簧活动套接在转轴的外表面,两个安装框的正背面均铰接有挤压轮,活动环的左侧面固定连接有安装板,安装板的背面固定连接有刮板,安装板的上下两侧均设置有海绵轮,两个海绵轮的两端分别与安装板的左右两端铰接,两个海绵轮位于四个挤压轮之间,两个安装框的底面均固定连接有收集斗,两个安装框的后方内壁均固定连接有导向块,两个导向块分别位于两个刮板的后方,两个导向块位于四个挤压轮的上方。
[0008]优选的,所述转轴的外表面位于固定环的后方固定连接有四个限位条,四个限位条均位于连接弹簧的内部,四个限位条的后端均滑动贯穿活动环的正面。
[0009]优选的,两个收集斗的形状均为半圆形,两个收集斗的内底壁均开设有通孔。
[0010]优选的,两个海绵轮平行设置,两个海绵轮以刮板的轴线对称分布在刮板的左右两侧。
[0011]优选的,四个挤压轮与两个海绵轮平行设置,位于左侧的两个挤压轮之间与位于右侧的两个挤压轮之间的距离均小于两个海绵轮的直径。
[0012]优选的,两个导向块同轴,两个导向块的形状均为直角三角形,两个导向块靠近两个刮板的一面为倾斜面。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种汽车雨刷器。具备以下有益效果:
[0015]1、该汽车雨刷器,通过设置海绵轮、连接弹簧、活动环和挤压轮,在雨刷器工作时,启动伺服电动机带动转轴转动,然后转轴通过活动环带动安装板转动,从而带动刮板和海绵轮对玻璃进行刮擦,海绵轮在移动时对残留的雨水进行吸收,当安装板转动到其中一个安装框内部,海绵轮与刮板依次在导向块上滑动,从而通过安装板带动活动环压缩连接弹簧,然后海绵轮在移动的过程中从两个挤压轮中经过,从而两个挤压轮对海绵轮进行挤压,将海绵轮中的雨水挤出,达到了每次海绵轮与玻璃接触时可以进行充分吸收雨水的效果,解决了现今的雨刷器单纯的使用刮板,经常会造成玻璃上有残留的雨水,从而影响驾驶人员视线的问题。
[0016]2、该汽车雨刷器,通过设置限位条,当伺服电动机带动转轴转动时,转轴通过固定环和连接弹簧带动活动环进行移动,活动环在限位条上滑动,达到保证活动环与转轴发生错位转动的效果,解决了当挤压轮对海绵轮进行挤压时,活动环与转轴发生错位转动,从而挤压轮不能对海绵轮充分挤压的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术转轴与伺服电动机连接示意图;
[0019]图3为本技术收集斗与安装框连接示意图;
[0020]图4为本技术刮板与安装板连接示意图。
[0021]其中,1安装框、2连接架、3伺服电动机、4转轴、5固定环、6活动环、7连接弹簧、8挤压轮、9刮板、10安装板、11海绵轮、12收集斗、13导向块、14限位条、15通孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术实施例提供一种汽车雨刷器,如图1

4所示,包括安装框1,安装框1的数量为两个,两个安装框1相互靠近的一面通过连接架2固定连接,连接架2的正面固定连接有伺服电动机3,连接架2的正面固定连接有转轴4,伺服电动机3的输出端与转轴4的正面固定连接,转轴4位于连接架2后方的一端固定套接有固定环5,固定环5的后方设置有活动环6,活动环6滑动套接在转轴4的外表面,固定环5的正面固定连接有连接弹簧7,连接弹簧7的前端与固定环5的背面固定连接,连接弹簧7活动套接在转轴4的外表面,两个安装框1的正背面均铰接有挤压轮8,转轴4的外表面位于固定环5的后方固定连接有四个限位条14,四个限位条14均位于连接弹簧7的内部,四个限位条14的后端均滑动贯穿活动环6的正面,限位条14保证活动环6与转轴4进行同步转动,活动环6的左侧面固定连接有安装板10,伺服电动机3可以带动安装板10在两个安装框1内进行循环摆动,安装板10的背面固定连接有刮板9,安装板10的上下两侧均设置有海绵轮11,连接弹簧7通过推动活动环6带动刮板9和海绵轮11与玻璃接触,两个海绵轮11平行设置,两个海绵轮11以刮板9的轴线对称分布在刮板9的
左右两侧,两个海绵轮11的两端分别与安装板10的左右两端铰接,两个海绵轮11位于四个挤压轮8之间,四个挤压轮8与两个海绵轮11平行设置,位于左侧的两个挤压轮8之间与位于右侧的两个挤压轮8之间的距离均小于两个海绵轮11的直径,当海绵轮11从两个挤压轮8之间经过时,挤压轮8可以将海绵轮11吸附的雨水挤出,便于海绵轮11下次使用,两个安装框1的底面均固定连接有收集斗12,两个收集斗12的形状均为半圆形,两个收集斗12的内底壁均开设有通孔15,通孔15将收集斗12内的雨水流到外部,防止雨水在收集斗12内部事件过长发臭,两个安装框1的后方内壁均固定连接有导向块13,两个导向块13分别位于两个刮板9的后方,两个导向块13位于四个挤压轮8的上方,两个导向块13同轴,两个导向块13的形状均为直角三角形,两个导向块13靠近两个刮板9的一面为倾斜面。
[0024]工作原理,在雨刷器工作时,启动伺服电动机3带动转轴4转动,然后转轴4通过活动环6带动安装板10转动,从而带动刮板9和海绵轮11对玻璃进行刮擦,海绵轮11在移动时对残留的雨水进行吸收,当安装板10转动到其中一个安装框1内部,海绵轮11与刮板9依次在导向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刷器,包括安装框(1),其特征在于:所述安装框(1)的数量为两个,两个安装框(1)相互靠近的一面通过连接架(2)固定连接,连接架(2)的正面固定连接有伺服电动机(3),连接架(2)的正面固定连接有转轴(4),伺服电动机(3)的输出端与转轴(4)的正面固定连接,转轴(4)位于连接架(2)后方的一端固定套接有固定环(5),固定环(5)的后方设置有活动环(6),活动环(6)滑动套接在转轴(4)的外表面,固定环(5)的正面固定连接有连接弹簧(7),连接弹簧(7)的前端与固定环(5)的背面固定连接,连接弹簧(7)活动套接在转轴(4)的外表面,两个安装框(1)的正背面均铰接有挤压轮(8),活动环(6)的左侧面固定连接有安装板(10),安装板(10)的背面固定连接有刮板(9),安装板(10)的上下两侧均设置有海绵轮(11),两个海绵轮(11)的两端分别与安装板(10)的左右两端铰接,两个海绵轮(11)位于四个挤压轮(8)之间,两个安装框(1)的底面均固定连接有收集斗(12),两个安装框(1)的后方内壁均固定连接有导向块(13),两个导向块(13)分...

【专利技术属性】
技术研发人员:王子赫
申请(专利权)人:成都市骏和汽车销售服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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